El proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau incluye tres proyectos componentes que pasan por las provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau , que se iniciaron simultáneamente en junio de 2023. Hasta ahora, después de más de 8 meses de lanzamiento, ha habido muchas diferencias a lo largo de toda la ruta.
En la provincia de Ba Ria - Vung Tau, gracias a un buen trabajo de limpieza del terreno, la construcción se realizó rápidamente y la carretera tomó forma.
Los ingenieros de construcción de carreteras compartieron que estaban bastante sorprendidos por la velocidad de la limpieza de tierras en la provincia de Ba Ria - Vung Tau. Gracias a ello, los contratistas desplegaron rápidamente equipos de construcción tanto para el puente como para los tramos de la carretera en la ruta.
Desde los vastos bosques, se ha abierto la carretera principal y la construcción se ha llevado a cabo de principio a fin. Algunos tramos se han nivelado con piedra triturada, se ha extendido piedra y se ha compactado... Los camiones que transportan materiales de construcción ahora pueden circular sin problemas. Al observar a través de una cámara aérea, se puede apreciar que la carretera ha tomado forma y es muy hermosa, dijo un ingeniero.
Según los ingenieros, debido a la larga temporada de lluvias en 2023, las obras de construcción del componente 3 del proyecto comenzaron básicamente en noviembre. Por ello, el consorcio de contratistas movilizó tres turnos para agilizar el avance.
El progreso y la forma del proyecto cambian día a día, semana a semana y mes a mes. La diferencia es evidente en cada etapa.
En el cual, desde la primera sección del componente del proyecto 3 (ciudad de Phu My) adyacente a la sección del componente del proyecto 2 (distrito de Long Thanh, Dong Nai ), también se está implementando el paso subterráneo residencial de 2 puertas. Los trabajadores y los ingenieros trabajan juntos para garantizar el progreso de este proyecto.
La sección de la carretera desde el inicio del proyecto del componente 3 hasta el área de construcción del puente Suoi Nhum y muchas otras secciones a través de la ciudad de Phu My y la ciudad de Ba Ria también han tomado forma, muchas secciones han sido niveladas con piedra triturada y cimientos laminados.
Los puentes de la ruta también se están ejecutando con pilotes perforados, vigas fundidas, etc.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico del Área Portuaria de Cai Mep - Thi Vai (inversionista), el proyecto del componente 3 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, este proyecto a través de la provincia de Ba Ria - Vung Tau tiene 19,5 km de largo. El proyecto cuenta con un paquete de construcción (paquete No. 11 - construcción y equipamiento) construido por un consorcio de contratistas: Son Hai Group Co., Ltd. -Hoa Binh 479 Joint Stock Company - 703 Investment and Construction Joint Stock Company.
El valor de construcción del contrato es de 1,847 mil millones de VND y el tiempo de implementación del contrato es de 806 días, equivalente a más de 2 años. Se espera que finalice en septiembre de 2025 (3 meses antes de lo previsto).
Para implementar el proyecto, Ba Ria – Vung Tau debe recuperar más de 137,52 hectáreas de tierra de 1.215 hogares y organizaciones. Hasta la fecha, el presupuesto total de compensación aprobado supera los 2.719,14 mil millones de VND para 1.209 hogares y organizaciones. El gasto total pagado asciende a más de 2.620,82 mil millones de VND. Hasta el momento, la superficie total de hogares que han firmado el acta de entrega de tierras es de 135/137 hectáreas, alcanzando más del 98%. En la ciudad de Phu My todavía hay algunas familias que no han entregado la tierra, por lo que la localidad continúa movilizándose.
La Junta de Gestión del Proyecto indicó que hasta el momento existen 11 puentes y un paso subterráneo para el tránsito de personas a lo largo del recorrido. El consorcio de contratistas movilizó 350 equipos y 500 personas para desplegarse en 15 sitios de construcción. El volumen ejecutado alcanzó 178 pilotes perforados, 45 vigas y 2.021m3 de hormigón para la base del puente y el cuerpo del estribo.
Relleno de la plataforma K0.95, K1.02, camino de servicio, ramal derecho en la intersección con la Ruta Nacional 56 y construcción de agregado de piedra triturada. El valor acumulado de construcción del componente 3 del proyecto hasta la fecha ha alcanzado alrededor de 240 mil millones de VND, equivalente al 13%.
La Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico del Área Portuaria de Cai Mep - Thi Vai dijo que en el próximo tiempo, los contratistas continuarán llevando a cabo simultáneamente la construcción del terraplén de la carretera, el terraplén de la vía pública y las alcantarillas de drenaje; Acelerar la implementación de pasos superiores adicionales en el Km42+167, pasos inferiores para personas y completar el despeje del sitio para todo el proyecto.
“Los contratistas movilizarán a los trabajadores en tres turnos y cuatro cuadrillas para completar las obras de terraplén y drenaje del proyecto antes del 30 de abril; evaluarán regularmente el progreso de la construcción según el diagrama de Gantt”, dijo un representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico del Puerto Cai Mep - Thi Vai.
Si bien el tramo de la autopista que pasa por Ba Ria - Vung Tau ha tomado forma y está nivelado con piedra triturada, el lado de Dong Nai todavía es solo un área verde con arbustos y casas que se extienden. El trabajo de limpieza de tierras en Dong Nai es lento debido a la dificultad para contabilizar las tierras sin dueño y las tierras que han sido transferidas de un lado a otro...
El proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene una longitud total de 53,7 km (34,2 km a través de la provincia de Dong Nai, 19,5 km a través de Ba Ria - provincia de Vung Tau). De ellos, el proyecto componente 1 tiene una longitud de 16 kilómetros y está gestionado por el Comité Popular Provincial de Dong Nai, con una inversión total de 6.012 billones de VND. El proyecto componente 2 tiene más de 18 kilómetros de longitud, está gestionado por el Ministerio de Transporte y cuenta con una inversión total de 6,852 billones de VND. El proyecto del componente 3 tiene una longitud de aproximadamente 19,5 km y está administrado por el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau.
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