Carretera Nacional 51: La arteria principal que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Vung Tau está seriamente sobrecargada.
La Carretera Nacional 51 tiene aproximadamente 64 km de largo, es la ruta principal que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con Ba Ria - Vung Tau y juega un papel clave en el transporte de mercancías y pasajeros entre la ciudad de Ho Chi Minh, Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau.
De hecho, la infraestructura de esta ruta presenta numerosas deficiencias, lo que afecta gravemente el tráfico interregional. Aunque está diseñada con una escala de 6 carriles, el volumen de tráfico actual ha superado en cinco veces la capacidad de diseño, alcanzando aproximadamente 60.500 vehículos/día y noche.
La presión es tan grande que la Carretera 51 suele estar congestionada, especialmente en horas punta y días festivos. Esta situación crea una necesidad urgente de mejorar y ampliar la ruta para reducir el tráfico, garantizar la seguridad y promover el desarrollo socioeconómico de la zona.
La autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay está sobrecargada tras más de 10 años de funcionamiento.
La autopista Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, de 55 km de longitud, sirve como un eje de tráfico vital que conecta Ho Chi Minh City con Dong Nai , Ba Ria - Vung Tau y las provincias del sudeste.
Tras más de una década de funcionamiento, esta autopista se enfrenta a una grave congestión. El volumen de tráfico aumenta constantemente, lo que provoca frecuentes congestiones, especialmente durante los días festivos, el Tet y los fines de semana.
La sobrecargada autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ejerce una gran presión sobre la infraestructura existente, lo que requiere que se implementen pronto soluciones para ampliar y mejorar la ruta con el fin de satisfacer las necesidades de viaje y el desarrollo económico regional.
Se amplía la carretera provincial 25B - 25C a través de Nhon Trach, aumentando la conexión entre la ciudad de Ho Chi Minh y el puerto de Cai Mep.
Las carreteras provinciales 25B y 25C, que atraviesan el distrito de Nhon Trach (Dong Nai), se están renovando y ampliando para aumentar la capacidad de transporte y satisfacer la creciente demanda de tráfico entre las provincias del sureste. Estas dos rutas actúan como ejes de conexión cortos entre Ciudad Ho Chi Minh y el complejo portuario internacional Cai Mep-Thi Vai a través de Nhon Trach, lo que contribuye a acortar el tiempo de transporte y a reducir la presión sobre las carreteras y autopistas nacionales vecinas.
La modernización de la infraestructura aquí no sólo resuelve el problema de la congestión local, sino que también promueve la logística y el desarrollo económico en la zona portuaria clave del sur.
Es necesario completar rápidamente la autopista Ben Luc-Long Thanh.
La autopista Ben Luc-Long Thanh, de casi 58 km, es un proyecto de transporte clave que desempeña un papel estratégico en la conexión de las provincias occidentales, Ciudad Ho Chi Minh y la región sureste, especialmente Ba Ria-Vung Tau. Iniciado en 2014, el proyecto ha sufrido numerosas modificaciones y aún no ha completado toda la ruta. Actualmente, solo unos 30 km están en explotación temporal; el resto se encuentra en construcción o a la espera de su finalización.
El retraso en la puesta en funcionamiento de esta autopista está reduciendo la eficiencia de la conectividad regional, prolongando el tiempo de transporte y aumentando la presión sobre las carreteras nacionales existentes. La finalización de toda la ruta contribuirá a promover el desarrollo económico y turístico y a reducir la carga sobre la infraestructura de transporte interregional en el Sur.
El puente Nhon Trach está a punto de abrirse al tráfico, abriendo el camino para conectar la ciudad de Ho Chi Minh - Dong Nai - Ba Ria - Vung Tau
El puente Nhon Trach, parte del proyecto de la circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, es un proyecto clave que conecta la ciudad de Thu Duc (Ciudad Ho Chi Minh) con el distrito de Nhon Trach (Dong Nai) y la provincia de Ba Ria - Vung Tau. El puente tiene más de 2 km de longitud. Una vez en funcionamiento, acortará la distancia de viaje entre Ciudad Ho Chi Minh y las provincias vecinas, a la vez que reducirá la carga en las congestionadas carreteras y autopistas nacionales, como la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay o la Carretera Nacional 51.
Se espera que la pronta inauguración del puente Nhon Trach contribuya a completar la red de transporte interregional y promueva el desarrollo urbano y económico en la región sur.
Luong Y - Vtcnews.vn
Fuente: https://vtcnews.vn/can-canh-cac-tuyen-duong-ket-noi-tp-hcm-voi-ba-ria-vung-tau-truoc-hop-nhat-ar942882.html
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