Carretera Nacional 51: La arteria principal que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Vung Tau está seriamente sobrecargada.
La Carretera Nacional 51 tiene aproximadamente 64 km de largo, es la ruta principal que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con Ba Ria - Vung Tau y juega un papel clave en el transporte de mercancías y pasajeros entre la ciudad de Ho Chi Minh, Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau.
De hecho, la infraestructura de esta ruta presenta numerosas deficiencias, lo que afecta gravemente al tráfico interregional. Aunque fue diseñado con una escala de 6 carriles, actualmente el volumen de tráfico ha superado 5 veces la capacidad de diseño, hasta unos 60.500 vehículos/día y noche.
La presión es tan grande que la autopista 51 suele estar congestionada, especialmente durante las horas pico y los días festivos. Esta situación plantea una necesidad urgente de modernizar y ampliar la ruta para reducir la carga de tráfico, garantizar la seguridad y promover el desarrollo socioeconómico de la región.
La autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay está sobrecargada tras más de 10 años de funcionamiento.
La autopista Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, de 55 km de longitud, sirve como un eje de tráfico vital que conecta Ho Chi Minh City con Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau y las provincias del sudeste.
Después de más de una década de funcionamiento, esta autopista se enfrenta a una grave sobrecarga. El volumen del tráfico aumenta constantemente, lo que provoca frecuentes atascos, especialmente en días festivos, el Tet y los fines de semana.
La sobrecargada autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ejerce una gran presión sobre la infraestructura existente, lo que requiere que se implementen pronto soluciones para ampliar y mejorar la ruta con el fin de satisfacer las necesidades de viaje y el desarrollo económico regional.
Se amplía la carretera provincial 25B - 25C a través de Nhon Trach, aumentando la conexión entre la ciudad de Ho Chi Minh y el puerto de Cai Mep.
Las carreteras provinciales 25B y 25C que atraviesan el distrito de Nhon Trach (Dong Nai) se están renovando y ampliando para aumentar la capacidad de transporte y satisfacer la creciente demanda de tráfico entre las provincias del sudeste. Estas dos rutas actúan como ejes de conexión cortos entre la ciudad de Ho Chi Minh y el grupo portuario internacional Cai Mep - Thi Vai a través del área de Nhon Trach, lo que contribuye a acortar el tiempo de transporte y reducir la presión en las autopistas y carreteras nacionales vecinas.
La modernización de la infraestructura aquí no sólo resuelve el problema de la congestión local, sino que también promueve la logística y el desarrollo económico en la zona portuaria clave del sur.
Es necesario completar rápidamente la autopista Ben Luc-Long Thanh.
La autopista Ben Luc – Long Thanh de casi 58 km es un proyecto de transporte clave, que desempeña un papel estratégico en la conexión de las provincias occidentales, la ciudad de Ho Chi Minh y la región sudeste, especialmente Ba Ria – Vung Tau. La construcción comenzó en 2014, pero el proyecto ha tenido que ajustar su cronograma muchas veces y aún no está terminado. Actualmente sólo unos 30km están explotados temporalmente, el resto está en construcción o a la espera de su finalización.
El retraso en la puesta en funcionamiento de esta autopista está reduciendo la conectividad regional, prolongando los tiempos de transporte y aumentando la presión sobre las carreteras nacionales existentes. La finalización de todo el recorrido contribuirá a promover el desarrollo económico y turístico y a reducir la carga sobre la infraestructura de tráfico interregional en el Sur.
El puente Nhon Trach está a punto de abrirse al tráfico, abriendo el camino para conectar la ciudad de Ho Chi Minh - Dong Nai - Ba Ria - Vung Tau
El puente Nhon Trach, parte del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, es un proyecto clave que conecta la ciudad de Thu Duc (ciudad de Ho Chi Minh) con el distrito de Nhon Trach (Dong Nai) y la provincia de Ba Ria - Vung Tau. El puente tiene más de 2 km de largo. Cuando entre en funcionamiento, acortará la distancia de viaje entre Ciudad Ho Chi Minh y las provincias vecinas, al tiempo que reducirá la carga en las sobrecargadas carreteras y autopistas nacionales como la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay o la Carretera Nacional 51.
Se espera que la pronta inauguración del puente Nhon Trach contribuya a completar la red de transporte interregional y promueva el desarrollo urbano y económico en la región sur.
Luong Y - Vtcnews.vn
Fuente: https://vtcnews.vn/can-canh-cac-tuyen-duong-ket-noi-tp-hcm-voi-ba-ria-vung-tau-truoc-hop-nhat-ar942882.html
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