Mi autopista Thuan - Can Tho ha alcanzado el 80% de su volumen.
El 17 de noviembre, en Vinh Long, el Sr. Nguyen Van Thang, Ministro de Transporte , y su delegación sostuvieron una sesión de trabajo con las tres provincias de Vinh Long, Dong Thap y An Giang sobre la situación de las fuentes de material de arena para el proyecto de la Autopista Norte-Sur en el tramo este, Can Tho - Ca Mau.
El ministro de Transportes inspecciona la autopista My Thuan - Can Tho.
Durante la inspección de la autopista My Thuan - Can Tho, el Sr. Tran Van Thi, director de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, informó que el volumen de construcción supera el 80% del diseño aprobado. El proyecto se encuentra en su etapa final, con el objetivo de concluirlo a finales de diciembre de 2023. Actualmente, los contratistas se centran en la mano de obra, la maquinaria y el equipo necesarios para la construcción del pavimento asfáltico, la instalación de sistemas de seguridad vial, la construcción de accesos residenciales, la finalización de puentes y pasos superiores en la vía principal, entre otras tareas.
Para garantizar el progreso, los contratistas están implementando con urgencia los elementos restantes, pero actualmente les faltan más de 90.000 m3 . La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan solicitó a las provincias de Vinh Long y An Giang que consideren apoyar el suministro de arena para la construcción del proyecto, proveniente de la cantera de Vung Liem (Vinh Long), aproximadamente 80.000 m3 , y del proyecto de dragado del río Vam Nao (An Giang), aproximadamente 44.000 m3, en noviembre de 2023.
El ministro Nguyen Van Thang señaló que el plazo para la finalización del proyecto se está agotando y la carga de trabajo sigue siendo elevada. La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan debe centrarse en eliminar las dificultades y los obstáculos, creando condiciones favorables para los contratistas. Estos deben priorizar los recursos humanos, financieros, materiales y equipos, organizar turnos de 3 a 4 horas y trabajar de noche para acelerar el avance de la construcción.
La autopista Can Tho - Ca Mau necesita 17 millones de metros cúbicos de arena
En lo que respecta a los proyectos de los tramos Can Tho - Hau Giang y Hau Giang - Ca Mau del Proyecto de Autopista Norte-Sureste en el período 2021-2025, los contratistas han organizado 140 equipos de construcción, movilizado 440 máquinas y equipos de todo tipo, junto con 1.072 ingenieros y trabajadores.
El ministro Nguyen Van Thang interviene en la conferencia
Tras más de 11 meses de construcción, el avance de la obra solo alcanzó el 13% del valor del contrato debido a la escasez de arena para el relleno de la explanada. Por consiguiente, el contratista solo puede llevar a cabo la construcción de los tramos de puente en el trazado y excavar el suelo inadecuado, construir terraplenes y construir vías públicas, puentes provisionales, etc.
La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan informó que, en cuanto a las necesidades de materiales principales para todo el proyecto, seis canteras de piedra y cuatro de tierra cubren prácticamente todas las necesidades. En particular, se requieren aproximadamente 18,46 millones de m³ de arena para los cimientos. Las provincias han incorporado al proyecto 14 nuevas minas y aumentado la capacidad de las minas actualmente en explotación, con reservas de aproximadamente 16,3 millones de m³ . De estos, se han completado 3,6 millones de m³ , y 1,5 millones de m³ se han explotado y transportado a la obra.
La autopista My Thuan - Can Tho se está construyendo con carácter de urgencia para que esté terminada antes del 31 de diciembre de 2023.
Tras evaluar la necesidad de transportar arena a la obra próximamente, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan indicó que actualmente el tramo con el mayor tiempo de carga requiere 15,5 meses. Por lo tanto, para finalizar el proyecto en 2026, la carga debe completarse antes del 30 de octubre de 2024. El volumen total de arena para el proyecto Can Tho - Ca Mau es de 18,5 millones de m³ , de los cuales ya se han instalado 1,5 millones de m³ . El volumen restante de arena por movilizar es de 17 millones de m³ .
El Ministro de Transporte y su delegación visitaron, animaron y entregaron regalos a los trabajadores, ingenieros y supervisores que trabajan en la autopista My Thuan - Can Tho.
El responsable del sector transporte sugirió que las provincias deben comprometerse a proporcionar suficientes recursos de arena para la autopista no solo este año, sino también durante todo 2024. Es necesario gestionar de forma proactiva la explotación de nuevas canteras de arena y, al mismo tiempo, aumentar la capacidad de explotación de las ya existentes. Se deben concentrar todos los recursos en garantizar el suministro de arena para la autopista, asegurar el avance de las obras de construcción y restauración, y ponerla en funcionamiento cuanto antes para el beneficio de la población. Asimismo, las unidades de consultoría y supervisión deben monitorear de cerca la obra para garantizar el progreso y la calidad de la construcción. El pago y la liquidación de los volúmenes ya construidos deben realizarse conforme a la normativa vigente.
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