Actualización del avance de los proyectos de tránsito que conectan la región Sureste

Actualización del progreso de los proyectos de tráfico que conectan la región sureste

Varios proyectos de autopistas que conectan localidades en la región sureste compiten por llegar a la línea de meta en 2025.

Según los informes actualizados enviados por las localidades al Consejo de Coordinación Regional del Sudeste, después de dos meses de trabajo de implementación desde la tercera reunión del Consejo de Coordinación Regional celebrada el 5 de mayo de 2024, el progreso de varios proyectos de transporte regional ha cambiado claramente.

El cambio más evidente es el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau (tramo que atraviesa la provincia de Ba Ria - Vung Tau), que ahora tiene más del 90% de la superficie de la carretera pavimentada con piedra triturada.

Se prevé que este tramo esté técnicamente abierto al tráfico el 30 de abril de 2025, 8 meses antes del plazo fijado por el Gobierno y unos 4 meses antes del compromiso inicial del contratista.

Contratista pavimentando con asfalto un tramo de la autopista Ben Luc – Long Thanh – Foto: Le Minh

Mientras tanto, el tramo que atraviesa la provincia de Dong Nai solo ha entregado más de 53/151 hectáreas de terreno para la implementación del Componente 1 del Proyecto y aproximadamente 70 hectáreas de terreno para el Componente 2 del Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau a finales de julio de 2024. Por lo tanto, la provincia de Dong Nai continúa incumpliendo el plazo para completar la entrega de terrenos, lo que genera retrasos.

Otro proyecto importante es la autopista Ben Luc - Long Thanh, que conecta las regiones sureste y suroeste. Para finales de julio de 2024, el volumen total de construcción de todo el proyecto superará el 80%.

Actualmente, esta autopista se centra en la construcción de numerosos tramos con pavimento asfáltico. Según lo previsto, el proyecto finalizará y se abrirá al tráfico en septiembre de 2025.

Para el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 en Ciudad Ho Chi Minh, después de más de un año de construcción, se garantiza que el avance a través de tres localidades, incluyendo Ciudad Ho Chi Minh, Binh Duong y Long An, cumplirá con el cronograma establecido.

En cuanto al tramo que atraviesa la provincia de Dong Nai, debido a que aún no se ha completado la expropiación de los terrenos, algunas zonas urbanizadas no se han construido. Debido a la lentitud en la entrega de los terrenos, el volumen de construcción en las zonas urbanizadas que atraviesan Dong Nai es menor que en las localidades vecinas.

En el proyecto de la Circunvalación 3, la dificultad actual radica en la escasez de arena para los terraplenes. Si esta falta de arena no se resuelve pronto, afectará al progreso de las obras.

Según el plan, se espera que el tramo principal de la carretera de circunvalación 3 se abra al tráfico a finales de 2025, y que todo el proyecto esté terminado en 2026.

Para el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 (HCMC), se prevé que la construcción del tramo que atraviesa la provincia de Binh Duong comience en el tercer trimestre de 2024. Actualmente, el Comité Popular de la provincia de Binh Duong ha aprobado el expediente de autorización del terreno en dos fases, alcanzando el 67% de aprobación del límite de autorización del terreno.

La dificultad de este proyecto radica en que el mercado inmobiliario atraviesa dificultades, por lo que la subasta de parcelas de terreno también es más difícil y lleva más tiempo, lo que provoca que la localidad no disponga del capital suficiente para llevar a cabo el proyecto de la Circunvalación 4.

Debido a las dificultades de financiación, algunas localidades han enviado documentos solicitando apoyo del presupuesto central o políticas y mecanismos para aumentar la tasa de regulación del presupuesto local con el fin de centrar los recursos en la inversión sincronizada en la infraestructura de transporte interregional.

Fuente: https://baodautu.vn/cap-nhat-tien-do-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-vung-dong-nam-bo-d222242.html