El Presidente del Comité Popular Provincial solicitó un tratamiento estricto de los contratistas débiles en la construcción de dos proyectos nacionales clave.

(DN) - El 27 de octubre, en relación con el avance de la construcción del Componente 1 del Proyecto de la Autopista Bien Hoa-Vung Tau y el Componente 3 del Proyecto de la Circunvalación 3 a Ciudad Ho Chi Minh, el presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Vo Tan Duc, comentó sobre el anuncio de la conclusión del avance de la construcción de ambos proyectos. En particular, el presidente del Comité Popular Provincial solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Dong Nai que gestionara estrictamente a los contratistas deficientes.

Construcción del Componente 1 del Proyecto de la Autopista Bien Hoa-Vung Tau a través de la provincia. Foto: Pham Tung

En consecuencia, para los contratistas débiles y poco cooperativos a quienes se les recordó repetidamente durante la construcción de los dos proyectos pero no hicieron ningún cambio, como Truong Son Construction Corporation, 479 Hoa Binh Joint Stock Company, Hai Dang Joint Stock Company, Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company, Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company, el Presidente del Comité Popular Provincial solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial de Dong Nai que revise seriamente, haga un registro del manejo de las violaciones del contrato, transfiera el volumen o rescinda el contrato de acuerdo con las regulaciones si hay una demora continua.

Además, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Dong Nai ordenó a los contratistas acelerar el avance de la construcción y garantizar el avance técnico de los proyectos antes del 19 de diciembre de 2025. Este compromiso político de la Provincia de Dong Nai con el Gobierno es fundamental. Se debe revisar el progreso completo, reconstruir la ruta crítica, identificar los cuellos de botella y asignar claramente al personal, las tareas y los plazos para completar cada elemento. Se debe transferir el volumen de trabajo con firmeza y contratar subcontratistas competentes. En caso de que el contratista no cumpla con los requisitos, se debe elaborar un expediente para su tramitación según lo estipulado en el contrato.

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Dong Nai informa semanalmente sobre el progreso, con un registro que confirma el volumen real y el plan para la semana siguiente. Prohíbe estrictamente la presentación de formalidades que no reflejen con precisión la situación real. Al mismo tiempo, preside y coordina con el Departamento de Construcción la publicación en la red nacional de licitaciones de la lista de contratistas que incumplen los contratos y los avances, como base para que las autoridades competentes consideren restringir su participación en otras licitaciones.

Construcción del Proyecto Componente 3, Proyecto de la Carretera de Circunvalación 3, tramo de Ciudad Ho Chi Minh que atraviesa la provincia. Foto: Pham Tung

El Presidente del Comité Popular Provincial solicitó al jefe de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Dong Nai que asuma la plena responsabilidad ante el Comité Popular Provincial y el Presidente del Comité Popular Provincial por el progreso, la calidad, el volumen y la eficacia de la implementación del proyecto.

Según la solicitud del Gobierno y del Primer Ministro, el Componente 1 del Proyecto, la Autopista Bien Hoa-Vung Tau, y el Componente 3 del Proyecto, la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, deben completar el tráfico técnico antes del 19 de diciembre de 2025. Sin embargo, en realidad, el avance de la construcción de ambos proyectos sigue siendo lento y no cumple con los requisitos. De estos, el Componente 1 del Proyecto, la Autopista Bien Hoa-Vung Tau, solo ha cumplido aproximadamente el 51% del contrato firmado, con un retraso del 17%. El Componente 3 del Proyecto, la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, solo ha cumplido casi el 50% del contrato firmado, con un retraso del 4,4%.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202510/chu-tich-ubnd-tinh-yeu-cau-xu-ly-nghiem-cac-nha-thau-yeu-kem-trong-thi-cong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-b9c1c8c/