El Presidente del Comité Popular Provincial solicitó un tratamiento estricto de los contratistas débiles en la construcción de dos proyectos nacionales clave.

(DN) - El 27 de octubre, en relación con el avance de la construcción del Componente 1 del Proyecto de la Autopista Bien Hoa-Vung Tau y el Componente 3 del Proyecto de la Circunvalación 3 a Ciudad Ho Chi Minh, el presidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Vo Tan Duc, comentó sobre el anuncio de la conclusión del avance de la construcción de ambos proyectos. En particular, el presidente del Comité Popular Provincial solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Dong Nai que gestionara estrictamente a los contratistas deficientes.

La construcción del Componente 1 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el tramo que atraviesa la provincia, está en marcha. Foto: Pham Tung

En consecuencia, para los contratistas que son débiles, poco cooperativos y han sido advertidos repetidamente durante la construcción de los dos proyectos pero no han mejorado, como Truong Son Construction Corporation, 479 Hoa Binh Joint Stock Company, Hai Dang Joint Stock Company, Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company y Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company, el Presidente del Comité Popular Provincial solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción e Inversión Provincial de Dong Nai que realice una revisión seria, registre las violaciones del contrato, reasigne el volumen de trabajo o rescinda el contrato de acuerdo con las regulaciones si ocurren más retrasos.

Además, la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Dong Nai ordenó a los contratistas acelerar el avance de la construcción, garantizando la apertura del tráfico técnico de los proyectos antes del 19 de diciembre de 2025, lo cual constituye un compromiso político de la provincia de Dong Nai con el Gobierno. Se realizó una revisión exhaustiva de todo el cronograma de progreso, se llevó a cabo la reconstrucción de la ruta crítica, se identificaron los cuellos de botella y se asignaron claramente las responsabilidades a las personas, las tareas y los plazos para la finalización de cada elemento. La junta reasignó resueltamente el volumen de trabajo e incorporó subcontratistas competentes; en caso de incumplimiento de los requisitos por parte de los contratistas, se emprendieron acciones legales de conformidad con el contrato.

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de la Provincia de Dong Nai informará semanalmente sobre el progreso, junto con actas que confirmen el volumen real de trabajo y el plan para la semana siguiente, prohibiendo estrictamente los informes formales que no reflejen con precisión las condiciones del sitio. Asimismo, presidirá y coordinará con el Departamento de Construcción la publicación en la red nacional de licitaciones de la lista de contratistas que incumplen los cronogramas de avance y los contratos, como base para que las autoridades pertinentes consideren restringir su participación en otras licitaciones.

Ya están en marcha las obras del Componente 3 del proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, concretamente el tramo que atraviesa la provincia. Foto: Pham Tung

El Presidente del Comité Popular Provincial solicitó que el jefe de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de la Provincia de Dong Nai sea plenamente responsable ante el Comité Popular Provincial y el Presidente del Comité Popular Provincial del progreso, la calidad, el volumen y la eficacia de la ejecución del proyecto.

Según los requisitos del Gobierno y del Primer Ministro, el Proyecto Componente 1 del Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau y el Proyecto Componente 3 del Proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de la Ciudad de Ho Chi Minh deben completarse y abrirse al tráfico antes del 19 de diciembre de 2025. Sin embargo, en realidad, el progreso de la construcción de ambos proyectos aún es lento y no ha cumplido con los requisitos. Específicamente, el Proyecto Componente 1 del Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau solo ha alcanzado aproximadamente el 51% del valor del contrato firmado, un 17% de retraso. El Proyecto Componente 3 del Proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de la Ciudad de Ho Chi Minh solo ha alcanzado casi el 50% del valor del contrato firmado, un 4,4% de retraso.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202510/chu-tich-ubnd-tinh-yeu-cau-xu-ly-nghiem-cac-nha-thau-yeu-kem-trong-thi-cong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-b9c1c8c/