El plan de acción 2025-2030 de la provincia de Dong Nai describe tareas, proyectos y obras importantes que están enfocados, son estratégicos y apuntan a eliminar cuellos de botella y obstáculos, y desbloquear recursos para garantizar el desarrollo de la provincia en el período 2026-2030.
Dong Nai está invirtiendo y construyendo proyectos de infraestructura y transporte que están configurando su espacio de desarrollo y conectando la región. En concreto, el proyecto de la carretera Huong Lo 2 y su ampliación están en marcha o a punto de implementarse. Una vez finalizados, estos proyectos ayudarán a conectar la Carretera Nacional 51 con la autopista Ciudad Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay, creando una nueva ruta que conecta con Ciudad Ho Chi Minh.
El proyecto de la autopista Bien Hoa – Vung Tau se considera un proyecto estratégico que conecta Dong Nai con la ciudad de Ho Chi Minh, creando un eje comercial directo entre parques industriales y centros logísticos, puertos marítimos, aeropuertos y zonas turísticas .
Según el plan, el proyecto estará abierto al tráfico en diciembre de este año. Para entonces, esta ruta no solo descongestionará la Carretera Nacional 51 y acortará el tiempo de viaje desde las zonas industriales hasta los puertos y aeropuertos, sino que también conectará distritos y comunas de Ciudad Ho Chi Minh que anteriormente debían atravesar la provincia de Dong Nai.
La Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh es la columna vertebral que conecta los principales centros económicos de la región sureste, creando un corredor de transporte estratégico para impulsar el desarrollo del área metropolitana de Ciudad Ho Chi Minh. En particular, el tramo de casi 10 km que atraviesa la provincia de Dong Nai conecta directamente con la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y la prolongación de la carretera Huong Lo 2, formando un eje de desarrollo industrial, urbano y de servicios a lo largo del río Dong Nai. El puente Nhon Trach es un punto clave que rompe el relativo aislamiento de esta zona.
Otro proyecto, una carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección de Vo Nguyen Giap con la autopista Bien Hoa - Vung Tau, ha sido aprobado en principio por el Comité Permanente del Comité del Partido Provincial de Dong Nai y el Comité Popular Provincial de Dong Nai ha aprobado al inversor para preparar la propuesta, con el objetivo de comenzar la construcción a fines de 2025.
El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Tan Duc, evaluó que la implementación del proyecto no solo tiene como objetivo desarrollar un sistema integral de infraestructura de transporte, resolviendo fundamentalmente la congestión y los embotellamientos del tráfico, sino que también tiene como objetivo completar la infraestructura técnica y construir un paisaje urbano moderno y atractivo.
Una vez finalizadas, las dos líneas ferroviarias urbanas, Bien Hoa - Vung Tau y Bien Hoa - Suoi Tien, contribuirán a completar la red de transporte multimodal, reducir la congestión vial y crear un sistema de transporte público moderno. En particular, la línea de metro Bien Hoa - Suoi Tien permitirá conectar Dong Nai directamente con el metro de Ciudad Ho Chi Minh, formando el primer circuito de transporte urbano interregional del sur.
Un desarrollo clave en el transporte para la zona sur de la provincia de Dong Nai es el sistema de puentes de conexión. Dong Nai ha propuesto que Ciudad Ho Chi Minh coopere en la construcción de tres puentes viales sobre el río Dong Nai: el puente Cat Lai, el puente Dong Nai 2 y el puente Phu My 2. Estos servirán como puntos de conexión entre los dos principales centros industriales y urbanos de la región, abriendo nuevas oportunidades para el desarrollo urbano y económico.
Además de los tres proyectos de puentes mencionados anteriormente, Dong Nai también está promoviendo otro puente sobre el río Dong Nai que se conectará con la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, que se espera esté ubicado entre el puente Dong Nai 1 y el puente Dong Nai 2.
En el contexto de los esfuerzos de la región sureste por fortalecer la infraestructura de transporte y desarrollar los espacios urbanos a lo largo de ambas orillas del río Dong Nai, la necesidad de conectividad entre Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai se vuelve cada vez más urgente. Estos proyectos no solo aliviarán la congestión vehicular existente, sino que también impulsarán el desarrollo socioeconómico de toda la región. Una vez finalizados, estos proyectos acortarán los tiempos de viaje, impulsarán el comercio, atraerán inversiones y crearán un espacio de desarrollo integrado entre los dos principales centros económicos de la región.
Fuente: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-ket-noi-giao-thong-mo-loi-cho-cac-vung-dong-luc-phat-trien-10393393.html
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