Dong Nai: Conectando el tráfico, abriendo camino hacia regiones de desarrollo dinámico

La resolución del 1er Congreso del Partido Provincial de Dong Nai, período 2025-2030, identifica el desarrollo de una infraestructura sincrónica, moderna y multimodal como una tarea innovadora para expandir el espacio de desarrollo, dar forma a una nueva apariencia urbana y promover el crecimiento sostenible.

La resolución del Congreso del Partido Provincial de Dong Nai identifica el desarrollo de una infraestructura sincrónica, moderna y multimodal como una tarea innovadora.

El programa de acción para el período 2025-2030 de la provincia de Dong Nai establece tareas, proyectos y obras importantes, específicas, clave y estratégicas, con el objetivo de eliminar los obstáculos y las barreras, y desbloquear recursos para garantizar el desarrollo de la provincia en el período 2026-2030.

Dong Nai está invirtiendo en la construcción de proyectos de infraestructura y transporte que impulsan el desarrollo y conectan la región. En concreto, se están llevando a cabo y se seguirán llevando a cabo los proyectos Huong Lo 2 y su extensión. Una vez finalizados, estos proyectos conectarán la Carretera Nacional 51 con la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, creando una nueva vía de acceso a Ciudad Ho Chi Minh.

El proyecto de la autopista Bien Hoa – Vung Tau se considera un proyecto estratégico que conecta Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh, creando un eje comercial directo entre parques industriales (PI) con centros logísticos, puertos marítimos, aeropuertos y zonas turísticas .

Según el plan, el proyecto se abrirá al tráfico en diciembre de este año. En ese momento, esta ruta no solo reducirá la congestión en la Carretera Nacional 51 y acortará el tiempo de viaje desde los parques industriales hasta los puertos marítimos y aeropuertos, sino que también conectará los barrios y comunas de Ciudad Ho Chi Minh que actualmente deben transitar por Dong Nai.

Se espera que el proyecto de la autopista Bien Hoa-Vung Tau se complete en diciembre de 2025.

La Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh es el eje principal que conecta los principales centros económicos del sureste, creando un corredor de transporte estratégico que impulsa el desarrollo del área urbana de Ciudad Ho Chi Minh. En particular, el tramo de casi 10 km que atraviesa la provincia de Dong Nai conecta directamente con la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y la extensión de la Carretera Huong Lo 2, formando un eje de desarrollo industrial, urbano y de servicios a lo largo del río Dong Nai. El puente Nhon Trach es un elemento clave que elimina el relativo aislamiento de esta zona.

Otro proyecto es la carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección de la calle Vo Nguyen Giap con la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, que ha sido aprobada en principio por el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido de Dong Nai y el Comité Popular Provincial de Dong Nai ha aprobado al inversor para que prepare una propuesta, con el objetivo de comenzar la construcción a finales de 2025.

El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Tan Duc, evaluó que la implementación del proyecto mencionado no solo tiene como objetivo desarrollar de forma simultánea el sistema de infraestructura vial y resolver de raíz la congestión y los atascos, sino también completar la infraestructura técnica y construir un paisaje urbano amplio y moderno.

El aeropuerto de Long Thanh está prácticamente terminado.

Las dos líneas ferroviarias urbanas Bien Hoa - Vung Tau y Bien Hoa - Suoi Tien, una vez construidas, contribuirán a completar la red de transporte multimodal, reduciendo la carga vial y creando un sistema de transporte público moderno. En particular, la línea de metro Bien Hoa - Suoi Tien permitirá a Dong Nai conectar directamente con el sistema de metro de Ciudad Ho Chi Minh, formando el primer círculo de transporte urbano interregional del sur.

Un hito importante en el futuro para el transporte en la zona sur de Dong Nai es el sistema de puentes de conexión. Dong Nai ha propuesto que la ciudad de Ho Chi Minh coordine la construcción de tres puentes carreteros sobre el río Dong Nai: el puente Cat Lai, el puente Dong Nai 2 y el puente Phu My 2. Estos puentes conectarán los dos principales centros industriales y urbanos de la región, impulsando el desarrollo urbano y económico.

Se espera que la construcción del puente Cat Lai comience a principios de 2026.

Además de los tres proyectos de puentes mencionados anteriormente, Dong Nai también está promoviendo otro puente sobre el río Dong Nai que conectará con la Circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh, y que se espera que esté ubicado entre el Puente Dong Nai 1 y el Puente Dong Nai 2.

En el contexto del impulso que la región Sudeste da a la conexión de la infraestructura de transporte y al desarrollo del espacio urbano en ambas márgenes del río Dong Nai, la necesidad de conectar Ciudad Ho Chi Minh con Dong Nai se torna cada vez más urgente. Estos proyectos no solo reducen la congestión vehicular existente, sino que también impulsan el desarrollo socioeconómico de toda la región. Una vez finalizados, los proyectos acortarán los tiempos de viaje, fomentarán el comercio, atraerán inversiones y crearán un espacio de desarrollo fluido entre los dos principales centros económicos de la región.

Fuente: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-ket-noi-giao-thong-mo-loi-cho-cac-vung-dong-luc-phat-trien-10393393.html