Tras más de 9 meses desde la colocación de la primera piedra (21 de diciembre de 2024), con la participación activa del Gobierno, los ministerios, las delegaciones y la provincia de Phu Tho , junto con el esfuerzo constante de miles de ingenieros y trabajadores, el nuevo puente Phong Chau está terminado y a la espera de su inauguración para servir a la población. El puente se ha adelantado casi 3 meses respecto al plazo previsto y ha supuesto un ahorro de inversión de cientos de miles de millones de VND.
Reconectar las arterias de tráfico
El puente Phong Chau sobre el río Rojo, parte de la Carretera Nacional 32C, es una ruta vital que conecta la región central y montañosa del norte con el delta del río Rojo. Cuando el antiguo puente se derrumbó repentinamente durante la tormenta número 3 a principios de septiembre de 2024, el comercio, los viajes y el transporte de mercancías se vieron interrumpidos, obligando a miles de hogares a desviarse decenas de kilómetros para cruzar el río.
El derrumbe del puente Phong Chau provocó la caída de numerosas personas y vehículos al río, lo que ocasionó pérdidas, daños e interrupciones del tráfico. Inmediatamente después, el Gobierno encargó al Ministerio de Construcción y a la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long el estudio, desarrollo de un plan e implementación del nuevo proyecto del puente Phong Chau mediante un mecanismo especial, utilizando el fondo de reserva del presupuesto central con una inversión total de más de 635 mil millones de dongs.
El 21 de diciembre de 2024, el proyecto se inició con gran expectativa por parte del gobierno local y la población. El nuevo puente está diseñado para tener 652 m de largo, 20,5 m de ancho y una velocidad de diseño de 80 km/h. La estructura principal es de hormigón armado y hormigón armado pretensado; el tramo principal consta de tres vanos de vigas continuas, construidos mediante el método de voladizo equilibrado. Los estribos y pilares son de hormigón armado, cimentados sobre pilotes perforados, y cuentan con vías de acceso de doble sentido que conectan con la Carretera Nacional 32C. La principal unidad de construcción es Truong Son Construction Corporation (Cuerpo de Ejército 12), con la participación de numerosos subcontratistas.
Inmediatamente después de la ceremonia de colocación de la primera piedra, cientos de ingenieros, trabajadores y maquinaria y equipo modernos se movilizaron a la obra. Desde principios de 2025, en la llanura aluvial del Río Rojo, el sonido de las perforadoras, la soldadura de las barras de acero y el vertido del hormigón se ha escuchado día y noche. A pesar de las duras condiciones climáticas, a veces con un calor abrasador de 40 grados, a veces con lluvias torrenciales y prolongadas, los trabajadores del puente Phong Chau permanecen en la obra, divididos en tres turnos y cuatro equipos, para mantener el progreso.
El Coronel Tran Ngoc Tuan, Director de la Junta Directiva del 9.º Cuerpo de Ejército de Truong Son, declaró: «Para asegurar la reducción de tiempo, las unidades han implementado diversas soluciones sincronizadas: aumentar la jornada laboral a 24 horas, movilizar más equipo de construcción y aplicar tecnología avanzada de fundición en voladizo equilibrado. Al mismo tiempo, se ha organizado una estrecha supervisión técnica para evitar errores. Gracias a ello, cada etapa importante, como la cimentación de pilotes perforados, la construcción de pilares de puentes, la instalación de vigas principales y la fundición en voladizo equilibrado, se completó antes de lo previsto».
A finales de agosto, tras casi 250 días de construcción continua, el puente finalmente se cerró. Este hito se considera importante, ya que marca la reconexión de las dos orillas del Río Rojo. Actualmente, se han completado los últimos trabajos y están listos para la inauguración del puente el 28 de septiembre.
Puente de confianza
Tras más de 9 meses de construcción, el nuevo puente Phong Chau ha demostrado el espíritu de "superación del sol y la lluvia, permaneciendo en la obra día y noche" de los soldados: ingenieros, trabajadores del 12.º Cuerpo de Ejército y unidades afines. Han obrado un milagro al completar este proyecto a gran escala y técnicamente complejo en menos de 10 meses, casi 3 meses antes de lo previsto.
El Sr. Tran Kim Ngoc, obrero del proyecto del nuevo puente Phong Chau, comentó que hubo días en que llovió a cántaros y el suelo estaba embarrado, lo que dificultaba mucho el transporte de materiales. Cuando el sol calentaba, la superficie y el acero del puente ardían, y el sudor les empapaba las camisas, aun así se animaban mutuamente a seguir adelante. Pensando en el día en que se terminara el puente, cuando ya no hubiera aglomeraciones ni congestiones en el viejo, se sentían felices y con más motivación para trabajar más duro.
El nuevo puente Phong Chau, puesto en funcionamiento, restablecerá por completo el tráfico en la Carretera Nacional 32C, la ruta vital que conecta Phu Tho con Lao Cai , Tuyen Quang y el Delta del Río Rojo, creando especialmente condiciones favorables para la población local.
La Sra. Bui Thi Ngoc Lan, de la Zona 12, Comuna de Tam Nong, Provincia de Phu Tho, compartió con emoción: "Durante más de un año, hemos tenido que dar un largo rodeo, costoso y peligroso. Ahora que el nuevo puente está casi terminado, todos estamos contentos. Sabemos que los trabajadores han trabajado duro día y noche. Al ver el puente crecer, nos sentimos muy agradecidos".
El Sr. Nguyen Van Thuat, de la comuna de Xuan Lung, provincia de Phu Tho, informó que, gracias a la atención del Partido, el Estado y el Gobierno, la construcción del puente Phong Chau acaba de comenzar. Todos esperan con ilusión poder viajar con la misma comodidad que antes. Tras casi un año de obras urgentes, gracias al esfuerzo incansable de ingenieros y trabajadores, y a la estrecha supervisión de las autoridades de todos los niveles, el puente ya está terminado y listo para entrar en funcionamiento. Este anhelo se ha hecho realidad. Los habitantes de Xuan Lung, en particular, y de las comunas vecinas, en general, están entusiasmados y felices, ya que no solo podrán viajar con comodidad y seguridad, sino que también abrirán oportunidades para el desarrollo económico y el comercio de bienes, contribuyendo así a mejorar sus vidas.
Cristalización de la voluntad y la fuerza colectivas
Al repasar la construcción del nuevo puente Phong Chau, se puede apreciar que esta es la materialización de la determinación, desde el nivel central hasta el local, de la fuerza de la solidaridad entre el inversor, la unidad de construcción, el asesor de supervisión y la población. En un contexto de clima severo y la presión del progreso urgente, a cada cuadro, ingeniero y trabajador no le importó la adversidad, "comiendo y durmiendo en chabolas" para completar el proyecto a tiempo.
En tan solo 9 meses, se ha construido un moderno puente de casi 653 m de largo y más de 20 m de ancho sobre el Río Rojo, preparándose para reconectar las dos orillas y abrir nuevas oportunidades para el desarrollo del país. La inauguración del puente el 28 de septiembre no solo es una alegría para los habitantes de Phu Tho, sino también un testimonio del espíritu de "velocidad, determinación y eficiencia" al invertir en la infraestructura de transporte del país.
Durante su visita e inspección del sitio de construcción del puente Phong Chau en la provincia de Phu Tho el 9 de agosto, el primer ministro Pham Minh Chinh elogió el espíritu de "superar el sol y la lluvia" de los oficiales, soldados, ingenieros y trabajadores en el sitio de construcción.
El Primer Ministro enfatizó que el Puente Phong Chau no es solo un proyecto de transporte, sino también un símbolo de la aspiración al desarrollo sostenible de la región central del norte. El Primer Ministro reiteró el lema "La gloria solo llega a quienes son puntuales" y expresó su deseo de que las unidades se esfuercen por completar el puente, completar la apertura al tráfico a tiempo y crear condiciones favorables para el transporte público.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/cau-phong-chau-hoan-thanh-vuot-tien-do-mo-rong-co-hoi-phat-trien-vung-dat-to-20250927085150129.htm
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