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Rescindir el contrato con el contratista que no cumpla con el plazo establecido.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng24/12/2024

El Departamento de Transporte ha rescindido oficialmente el contrato con la empresa Anh Vinh Group Joint Stock Company debido a graves incumplimientos del cronograma de construcción estipulado en el contrato.


El 24 de diciembre, la información de la Junta de Gestión de Proyectos para la Inversión y Construcción de Obras de Transporte (Junta de Transporte) indicó que la unidad decidió oficialmente rescindir el contrato 378/2018/HĐTC-KQLĐTNĐ-AV, de fecha 16 de marzo de 2018, con la empresa Anh Vinh Group Joint Stock Company.

Dự án chống sạt lở bán đảo Thanh Đa: Chấm dứt hợp đồng với nhà thầu vi phạm tiến độ- Ảnh 1.

El proyecto de lucha contra la erosión en la península de Thanh Da ha avanzado lentamente durante muchos años desde su inicio.

Este es el contrato para la construcción de la estructura sobre el nivel del suelo (cuerpo y cresta del terraplén) del Proyecto Antierosión de la Península de Thanh Da - Sección 2 (Río Saigón - Área del Hotel Saigon Domaine) y los anexos contractuales relacionados.

La razón esgrimida por el Departamento de Transporte es que la empresa Anh Vinh Group Joint Stock Company no cumplió con sus obligaciones de extender la garantía del contrato y la garantía de pago anticipado; violó gravemente el progreso de la construcción según el contrato, así como los compromisos con el Departamento de Transporte en las reuniones, afectando gravemente el progreso, la calidad y la eficiencia del proyecto; abandonó el proyecto, excediendo el plazo por 56 días consecutivos sin realizar el trabajo según lo estipulado en el contrato.

El Departamento de Transporte designa a la Junta de Gestión del Proyecto de Vías Navegables para que lidere y sea responsable de la redacción del informe y la presentación ante la autoridad competente en relación con la rescisión del contrato y los procedimientos de rescisión establecidos.

Simultáneamente, trabajar con las unidades pertinentes para determinar las obligaciones financieras y de otra índole del contratista Anh Vinh al finalizar el contrato; determinar el volumen de trabajo restante y organizar su ejecución de acuerdo con la normativa vigente.

El proyecto de lucha contra la erosión de la península de Thanh Da, sección 2, tiene una longitud total de 2,797 km y una inversión de más de 319 mil millones de VND provenientes del presupuesto municipal. El paquete de construcción en superficie (cuerpo y cresta del terraplén) está siendo ejecutado por un consorcio formado por Anh Vinh Group Joint Stock Company, Thanh Hung Limited Company y Vu Bach Trading and Construction Limited Company, y comenzó en 2018.

En cuanto al avance del proyecto, Thanh Hung Co., Ltd. y Vu Bach Trading and Construction Co., Ltd. han completado el 98% de la obra según lo estipulado en el acuerdo de empresa conjunta. Sin embargo, Anh Vinh Group Joint Stock Company solo ha completado el 18% y ha paralizado la construcción, al no cumplir con el cronograma previsto.

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Tras 32 años de planificación estancada, el futuro de la península de Thanh Da - Binh Quoi (distrito de Binh Thanh, Ciudad Ho Chi Minh) se está redefiniendo mediante un concurso de diseño urbanístico, que sirve de base para reactivar los proyectos de inversión en la zona.



Fuente: https://www.baogiaothong.vn/du-an-chong-sat-lo-ban-dao-thanh-da-cham-dut-hop-dong-voi-nha-thau-vi-pham-tien-do-192241224143836914.htm

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