El Chevrolet Spark "evoluciona" hacia un SUV totalmente eléctrico, que en realidad es un coche chino

(Dan Tri) - Con "ciudadanía" estadounidense y siendo en algún momento el nombre que nos recuerda al modelo VinFast Fadil de Vietnam, Chevrolet Spark ahora ha sido totalmente electrificado, desarrollado en base a un modelo SUV chino barato.

El Chevrolet Spark es un automóvil pequeño que se utilizó como base para el desarrollo del VinFast Fadil cuando esta marca de automóviles vietnamita se estableció por primera vez en 2017. Los dos automóviles comparten la misma plataforma de chasis y tren motriz.

GM publicó recientemente imágenes y videos oficiales del nuevo Spark EUV, junto con un evento de lanzamiento en Brasil, mostrando que este vehículo eléctrico es idéntico al Baojun Yep Plus, solo que con una etiqueta diferente. Se considera que esta es una forma bastante económica de hacer las cosas para Chevrolet, a través de la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling.

El modelo Chevrolet Spark EUV fue lanzado en un evento especial de GM en Brasil (Foto: GM).

Se espera que este SUV urbano totalmente eléctrico se venda primero en el mercado brasileño.

Comparte el mismo nombre y proporciones de carrocería, pero el Spark EUV ciertamente no tiene nada en común con el Spark EV, el hatchback eléctrico de Chevrolet que solo se vendió en un puñado de estados de EE. UU. entre 2013 y 2017, antes de ser eliminado gradualmente en favor del Bolt.

En términos de apariencia, el Chevrolet Spark EUV y el Baojun Yep Plus son básicamente idénticos (Foto: Chevrolet, SAIC-GM-Wuling).

En su interior, el Spark EUV cuenta con un moderno diseño de cabina digital similar al del Baojun Yep Plus, equipado con dos pantallas de 10,2 pulgadas. Es probable que este modelo también herede los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de su "hermano" chino.

GM no ha revelado las especificaciones completas del Spark EUV, pero promete introducir 10 nuevos modelos en el mercado brasileño en 2025; Incluyendo 5 modelos de importante importancia. Dada su capacidad para atraer la atención y posicionarse en el mercado, el Spark EUV podría ser uno de los cinco lanzamientos clave de los que habla GM.

El diseño interior del Chevrolet Spark EUV está "copiado" del Baojun Yep Plus (Foto: Chevrolet, SAIC-GM-Wuling).

Si se mantienen la longitud de carrocería de 3.996 mm y la distancia entre ejes de 2.560 mm del Baojun Yep Plus, el nuevo Spark EUV será el modelo más pequeño del portafolio de productos de Chevrolet.

La línea Baojun tiene modelos de 5 puertas, 3 puertas e incluso un concepto de camioneta, pero no está claro si Chevrolet "copiará" esa línea para el Spark EUV.

Es probable que el Spark EUV utilice el tren motriz del Baojun Yep Plus, con un motor eléctrico ubicado en la parte trasera, que produce 101 caballos de fuerza, combinado con un paquete de baterías de 41,9 kWh. Esta configuración le da al automóvil una autonomía de 401 km después de cada carga completa de la batería, según el estándar CLTC de China.

Este SUV eléctrico es esencialmente el Baojun Yep Plus de China (Foto: Chevrolet).

Quizás uno de los puntos más atractivos de este simpático todoterreno es su bajo precio. Aunque Chevrolet no ha anunciado el precio del Spark EUV en Brasil, se puede consultar el precio desde sólo 93.800 yuanes (unos 12.900 dólares, o 330 millones de VND) del Baojun Yep Plus en China.

Está previsto que el modelo Baojun Yep Plus también se venda en el mercado vietnamita este año a través de la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling, a través de su socio TMT Motors.

Esta empresa conjunta vende actualmente los modelos de coches eléctricos Wuling Hongguang Mini EV (197-231 millones de VND) y Wuling Bingo (399-469 millones de VND) con la ventaja de los precios bajos, pero no ha logrado el éxito esperado, porque muchos consumidores vietnamitas todavía temen la calidad de los coches chinos y la falta de infraestructura de carga de la empresa para apoyar a los usuarios de coches eléctricos.

Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/chevrolet-spark-tien-hoa-thanh-suv-thuan-dien-thuc-chat-la-xe-trung-quoc-20250218075632457.htm