Se espera que la política de apoyar el 50% de las tasas de matriculación ayude a reactivar el mercado automovilístico vietnamita, que se muestra relativamente sombrío en comparación con 2022. Foto: Minh Hoang.
El 7 de junio, la Oficina del Gobierno emitió una notificación escrita con instrucciones del Viceprimer Ministro Le Minh Khai al Ministro de Finanzas y al Ministro de Justicia sobre las tasas de recaudación de las tasas de matriculación para los automóviles producidos y ensamblados en el país.
En consecuencia, el Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Finanzas que presida y coordine con los organismos pertinentes para desarrollar urgentemente un proyecto de Decreto Gubernamental sobre las tasas de cobro de tasas de registro para automóviles producidos y ensamblados en el país. hacia una reducción del 50% y se aplica desde el 1 de julio hasta el fin de año. Presentarse al Gobierno antes del 7 de junio.
"El Ministerio de Justicia evaluó rápidamente el proyecto de decreto mencionado inmediatamente después de recibir los documentos completos del Ministerio de Finanzas, asegurando el plazo de presentación al Gobierno antes del 15 de junio.“, dice claramente el texto.
Los ministerios antes mencionados son responsables ante el Gobierno y el Primer Ministro de la calidad y el progreso de la implementación de las tareas asignadas, garantizando su cumplimiento a tiempo y sin demoras.
Anteriormente, la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA), la Asociación de Empresas Mecánicas de Vietnam (VAMI), el Comité Popular Provincial de Quang Nam y el Comité Popular Provincial de Ninh Binh enviaron un documento al Primer Ministro, al Ministerio de Industria y Comercio, a Finanzas y agencias relacionadas. , incluidas recomendaciones y propuestas de políticas para apoyar la recuperación socioeconómica y el desarrollo en 2023.
En consecuencia, estos organismos propusieron que el Gobierno ampliara este año el pago del impuesto al consumo especial para las empresas de fabricación y ensamblaje de automóviles, y al mismo tiempo propusieron continuar la política de reducir en un 50% las tasas de registro con los grupos de automóviles producidos y ensamblados en el país.
Poco después, la Asociación de Importadores de Automóviles de Vietnam (VIVA) también presentó una solicitud a la Asamblea Nacional de Vietnam, el Ministerio de Industria y Comercio, el Ministerio de Finanzas y la Oficina Gubernamental sobre una propuesta para proponer tarifas de registro preferenciales para los vehículos importados. carros.
Según el informe de VAMA, todo el mercado vietnamita vendió un total de 92.801 automóviles de todo tipo después de los primeros 4 meses del año, un 30% menos que en el mismo período de 2022. Las ventas del grupo de automóviles ensamblados en el país alcanzaron 50.017 automóviles, una disminución 39% respecto al mismo periodo del año pasado. Las ventas de automóviles importados en el mercado vietnamita también son un 16% menores que en los primeros 4 meses de 2022 y solo alcanzaron 42.784 cuando finalizó el primer mes del segundo trimestre.
Se dice que el debilitamiento del poder adquisitivo del mercado es una de las razones por las que la producción nacional de automóviles, así como la importación de automóviles completos del extranjero, se han visto muy afectadas en los últimos meses.
(Fuente: Noticias Zing)
Útil
Emoción
Creación
Único
