El Gobierno exige que se complete urgentemente el expediente de evaluación de la circunvalación número 4 de Ciudad Ho Chi Minh antes del 5 de mayo.

Beltway 4 es la circunvalación más externa y también el proyecto vial más grande en la región Sudeste hasta la fecha.

El área donde se espera que la carretera de circunvalación 4 pase por el distrito de Cu Chi (en la frontera con la provincia de Binh Duong ) - Foto: CHAU TUAN

La Oficina Gubernamental acaba de enviar un despacho oficial al Ministerio de Finanzas y al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para transmitir la dirección del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh.

Según el Viceprimer Ministro, la Decisión No. 1617 del 19 de diciembre de 2024 sobre el establecimiento del Consejo de Evaluación Estatal del Primer Ministro estipula: El Consejo es responsable de completar el informe de evaluación de acuerdo con las regulaciones, afirmando claramente que el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto es elegible para la aprobación del Gobierno y su presentación a la Asamblea Nacional para decidir sobre la política de inversión.

Para completar rápidamente los procedimientos de acuerdo con las regulaciones, con base en los documentos recibidos y explicados por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, el viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó al Consejo de Evaluación Estatal que cumpla plenamente con sus funciones y tareas asignadas, afirme claramente que el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto es elegible para la aprobación del Gobierno e informe al Gobierno antes del 5 de mayo.

Al mismo tiempo, el Ministerio de Finanzas implementó la directiva del viceprimer ministro Ho Duc Phoc, notificando urgentemente a los ministerios, agencias y localidades el capital de inversión pública total estimado para el período 2026-2030 para tener una base para considerar la capacidad de equilibrar el presupuesto central para apoyar el proyecto.

Según el plan, la Ring Road 4 tiene una longitud total de más de 207 km y pasa por cinco provincias y ciudades: Ciudad Ho Chi Minh (16,7 km), Binh Duong (47,95 km), Dong Nai (46 km), Ba Ria - Vung Tau (18,2 km), Long An (78,3 km, incluyendo una sección de 74,5 km a través de Long An, una sección de 3,8 km a través de Ciudad Ho Chi Minh).

El tramo que atraviesa la provincia de Binh Duong, de unos 47,95 kilómetros de longitud, se está ejecutando actualmente de acuerdo con la política de inversión del proyecto aprobada por el Consejo Popular Provincial. La localidad se encuentra actualmente en licitación para encontrar inversionistas para implementar el proyecto y la fecha de apertura de ofertas será el 15 de mayo.

Según el informe del estudio de prefactibilidad, el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 presentado a la Asamblea Nacional tiene una longitud total de 159,3 km y pasa por cuatro provincias y ciudades, incluidas Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh y Long An. En la fase 1, las localidades limpiarán el terreno de inmediato de acuerdo con el plan de 8 carriles, con carriles de emergencia, caminos de servicio y caminos paralelos a través de áreas residenciales.

La inversión total en la fase 1 es de más de 120.412 mil millones de VND, implementada bajo el método de asociación público-privada (PPP) - contrato BOT (construcción - operación - transferencia) con participación de capital estatal.

En cuanto a los avances, luego de que la Asamblea Nacional apruebe la política de inversiones, las localidades realizarán los siguientes trámites para seleccionar inversionistas en 2026. El proyecto iniciará su construcción en 2026 y finalizará en 2029.

Beltway 4 movilizará 50.000 billones de VND del sector privado

La ciudad de Ho Chi Minh tiene tres carreteras de circunvalación, incluidas las carreteras de circunvalación 2, 3 y 4, con una longitud de más de 300 km. De ellas, la Ring Road 4 es la circunvalación más externa y también es el proyecto vial más grande en la región Sudeste hasta la fecha.

Según el Comité Popular de la Ciudad, la implementación del proyecto de inversión en la Carretera de Circunvalación 4 bajo el modelo de asociación público-privada es necesaria para reducir la presión sobre el capital de inversión pública.

El proyecto atraerá más de 50.633 mil millones de dongs de capital de inversionistas y reducirá significativamente el capital presupuestario necesario para atender la gestión, operación, explotación y mantenimiento del proyecto.

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Fuente: https://tuoitre.vn/chinh-phu-yeu-cau-khan-truong-hoan-tat-ho-so-tham-dinh-vanh-dai-4-tp-hcm-truoc-5-5-20250504130146614.htm