Preparándose para el "lanzamiento" de una serie de proyectos de infraestructura de tráfico

La provincia de Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh se coordinan para acelerar el avance del proyecto de construcción del puente Cat Lai. Foto: Pham Tung

Programa para iniciar la construcción de los proyectos que conectan el Aeropuerto de Long Thanh con la ciudad de Ho Chi Minh

Según el plan, la Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh se pondrá en operación comercial en el primer semestre de 2026. Por lo tanto, además de una serie de proyectos en construcción, la provincia de Dong Nai también está acelerando la finalización de los procedimientos para comenzar pronto la construcción de los proyectos de la provincia con el objetivo de aumentar la conectividad para aprovechar el impulso de desarrollo del Aeropuerto de Long Thanh.

Para facilitar la conexión de tráfico con el Aeropuerto Long Thanh, la provincia de Dong Nai ha planeado implementar proyectos para mejorar, ampliar y construir nuevas carreteras provinciales 769, 773, 770B y 769E.

Según el Sr. Dinh Tien Hai, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Provincial, para los proyectos de modernización, expansión y construcción de nuevas rutas, la unidad y el contratista consultor están implementando actualmente los pasos para completar los documentos de diseño de construcción que se implementarán después del diseño básico, así como preparando y presentando para su aprobación los informes de estudios de factibilidad de los proyectos.

Respecto al progreso de la implementación, el Sr. Dinh Tien Hai dijo: Es probable que el proyecto para mejorar y ampliar la carretera provincial 769 comience su construcción en febrero de 2026. Mientras tanto, se espera que los proyectos para construir la carretera provincial 770B y mejorar y ampliar la carretera provincial 773 comiencen su construcción en abril de 2026.

En cuanto al Proyecto de Construcción de la Carretera Provincial 769E, debido a la necesidad de abordar los problemas relacionados con las intersecciones con el ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur y el ferrocarril Thu Thiem-Long Thanh, el avance es más lento que en los proyectos mencionados. Se espera que este proyecto comience su construcción a finales de 2026.

En cuanto a los proyectos de construcción de los puentes Cat Lai, Long Hung y Phu My 2, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai y el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acordaron identificarlos como proyectos que conectarán Ciudad Ho Chi Minh con el Aeropuerto de Long Thanh, acortando así la distancia de conexión entre el centro de Ciudad Ho Chi Minh y la zona de Ba Ria - Vung Tau. Por lo tanto, ambas localidades los identificaron como proyectos urgentes que requieren una rápida implementación para facilitar la explotación del Aeropuerto de Long Thanh y deben centrarse en acelerar el progreso para iniciarlos en el cuarto trimestre de 2025, a más tardar en el primer trimestre de 2026.

No permitamos que la tierra “frene” los proyectos

Según Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial: Invertir en proyectos de infraestructura de transporte que conecten el Aeropuerto de Long Thanh y la provincia de Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh es muy urgente para impulsar el desarrollo de la provincia en el futuro próximo. Por lo tanto, las unidades y localidades deben prepararse adecuadamente para proponer formas de inversión y la autorización de terrenos para los proyectos. En particular, los organismos funcionales y las localidades están implementando procedimientos para preparar la inversión en proyectos y la autorización de terrenos para facilitar su construcción. "La mayoría de los proyectos de transporte en la provincia están retrasados, principalmente debido a la lentitud en la autorización de terrenos", declaró Ho Van Ha, vicepresidente del Comité Popular Provincial.

Para los proyectos que tienen fecha de inicio de construcción, los trabajos de limpieza del sitio deben definir claramente la fecha de finalización y el responsable directo, evitando la situación de "tener fecha de inicio pero no fecha de finalización" como en el pasado.
Miembro del Comité Provincial del Partido, Vicepresidente del Comité Popular Provincial Ho Van Ha

El director del Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras, Mai Phong Phu, declaró: «Para los proyectos de modernización, ampliación y construcción de las nuevas carreteras provinciales 769, 773 y 770B, después de que el Comité Popular Provincial resolviera los problemas relacionados con la evaluación de las estimaciones del diseño técnico, así como las estimaciones para la topografía y el mapeo para la recuperación y compensación de tierras, la unidad emitió un plan para implementar las obras de compensación y aprobó los resultados de la selección de los contratistas y los contratos de topografía. Actualmente, las rutas 770B y 769 han completado prácticamente la topografía de campo y se encuentran en proceso de firmar la confirmación de los resultados de la topografía para los usuarios de las tierras», declaró el Sr. Mai Phong Phu.

En cuanto a la limpieza del sitio de los proyectos, las localidades por donde pasan los proyectos también han hecho recomendaciones a las autoridades provinciales para resolver rápidamente los problemas relacionados con la planificación y construcción de áreas de reasentamiento, así como aumentar el apoyo de recursos humanos para los trabajos de compensación y limpieza del sitio.

El Sr. Doan Minh Tri, presidente del Comité Popular de la Comuna de An Phuoc, provincia de Dong Nai, declaró: «La comuna cuenta actualmente con alrededor de 16 proyectos clave del Gobierno Central y de la provincia en ejecución. La cantidad de trabajo relacionado con la limpieza del terreno es considerable; sin embargo, los recursos humanos son insuficientes para llevarla a cabo. Por lo tanto, para acelerar el progreso de la limpieza del terreno, la localidad necesita urgentemente aumentar el personal para llevar a cabo las obras».

Kommentar (0)