Delegados que asistieron a la ceremonia de apertura del proyecto de elevación del puente Binh Trieu 1 en la mañana del 23 de noviembre - Foto: LE PHAN
Según el Sr. Nguyen Xuan Vinh, director del Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial, el proyecto para aumentar la altura libre del Puente Binh Trieu 1 en la Carretera Nacional 13 fue aprobado por el Departamento de Transporte el 28 de noviembre de 2023 con una inversión total de alrededor de 133 mil millones de VND.
La altura libre del puente se incrementará en 1,08 m y la construcción comenzará el 12 de febrero de 2025. El proyecto está ubicado en una importante puerta de entrada comercial de la ciudad de Ho Chi Minh, por lo que la demanda de viajes es muy alta.
Durante el proceso de construcción, a pesar de algunas dificultades, el inversor y las unidades relacionadas han tratado de encontrar muchas soluciones y planes para acelerar el progreso del proyecto, garantizando al mismo tiempo la calidad del mismo.
Durante la implementación del proyecto, era inevitable que se produjeran impactos en la situación del tráfico en la zona y en los desplazamientos de la población. Sin embargo, gracias a la estrecha coordinación con la policía de tránsito, la policía y la milicia del barrio, la congestión se limitó en cierta medida, evaluó el Sr. Vinh.
Al hablar en la ceremonia, el director del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, expresó su entusiasmo por el hecho de que la ciudad hubiera renovado un proyecto y logrado una alta eficiencia.
La modernización del puente Binh Trieu 1 tiene varios objetivos. El primero es despejar la vía fluvial del río Saigón para conectarlo con el sistema portuario del antiguo Binh Duong , facilitando así la circulación de mercancías, reduciendo el tráfico rodado y contribuyendo a la descongestión vehicular.
En segundo lugar, este proyecto es antiguo y se construyó antes de 1975. Por lo tanto, ¿cómo podemos modernizarlo para garantizar una mayor capacidad de transmisión y mantener su capacidad de funcionamiento?
Con base en estos dos objetivos, la ciudad ha investigado y propuesto diversas opciones. También consideramos la renovación, pero nos dimos cuenta de que esta vía tiene un gran volumen de tráfico. Si podemos elegir una opción que garantice el tránsito de las personas, cumpla con el objetivo de elevar el puente y aumente su capacidad de carga, entonces esa es la mejor solución", afirmó el Sr. Lam.
Según el Sr. Lam, si se reconstruye el proyecto, la inversión total ascenderá a 1 billón. La solución de elevación implementada solo supera los 100 billones, pero resuelve muchos problemas. Durante los 9 meses de construcción, la circulación de automóviles solo estará restringida durante unos 3 meses, pero los vehículos de dos ruedas podrán circular con normalidad.
El Sr. Lam enfatizó además que este podría ser un proyecto pionero que se pueda aplicar a otros proyectos no sólo en Ciudad Ho Chi Minh sino también en otras provincias y ciudades.
¿Cómo aumentar el espacio libre del puente Binh Trieu 1?
Con la técnica de "elevación de puente", los ingenieros instalan un sistema de gato hidráulico sincrónico debajo de los pilares y vigas del puente, lo que ayuda a "empujar" todo el puente que pesa miles de toneladas a la altura de diseño correcta sin tener que desmantelarlo o reconstruirlo.
Todo el sistema consta de más de 100 gatos hidráulicos, cada uno con una capacidad de carga de 400-500 toneladas, controlados centralmente por computadora con un error de menos de 1 mm.
Aumentar la altura libre del puente Binh Trieu 1 no solo ayuda a aumentar el tráfico fluvial, sino que también realiza mejoras para aumentar la vida útil de este puente - Foto: LE PHAN
Fuente: https://tuoitre.vn/cau-binh-trieu-1-nang-tinh-khong-xong-truoc-1-thang-di-lai-binh-thuong-20251123100755386.htm
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