Se están llevando a cabo los preparativos para la construcción del puente Da Ban.

Durante muchos años, los habitantes de las aldeas 4 y 5 de la comuna de Bac Ninh Hoa han tenido que cruzar el río Da Ban a través de la presa de riego de Hoa Huynh. Este paso no solo es estrecho, resbaladizo e inseguro, sino que, durante la temporada de lluvias, la presa se inunda con frecuencia, aislando las aldeas. Los lugareños esperan que el gobierno invierta pronto en la construcción de un puente resistente que satisfaga sus necesidades de transporte y permita el traslado de productos agrícolas, contribuyendo así al desarrollo socioeconómico de la zona.

Anhelando un puente sólido

El río Da Ban se encuentra aguas abajo del embalse de Da Ban. La presa de Hoa Huynh, que conecta las dos orillas de este río, está ubicada en la aldea 5 y mide 50 metros de largo y aproximadamente 2 metros de ancho. Al otro lado del río Da Ban viven más de 150 familias; la zona se utiliza para la producción agrícola por más de 300 familias, abarcando aproximadamente 500 hectáreas, principalmente para el cultivo de caña de azúcar, arroz y algunas hortalizas. Además, existen miles de hectáreas de terreno forestal propiedad de los residentes, el gobierno y la central solar de Long Son, con una capacidad de 170 MWp. Durante muchos años, la presa de Hoa Huynh ha sido una ruta de transporte vital para cientos de familias.

La gente cruza el río Đá Bàn en la presa de irrigación de Hòa Huỳnh.

El Sr. Pham Minh Long, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Bac Ninh Hoa, señaló la gran necesidad de que la población pueda viajar y transportar mercancías y productos agrícolas a través del río Da Ban. Sin embargo, la presa de Hoa Huynh se inunda con frecuencia, lo que dificulta el tránsito y supone numerosos riesgos para la seguridad. En particular, durante las fuertes lluvias, sumado a la regulación del embalse de Da Ban para prevenir inundaciones, la zona aguas abajo queda completamente inundada y aislada. La falta de un puente peatonal también obstaculiza el desarrollo socioeconómico de la zona.

El señor Phan Van Thao, de la aldea 5, comentó: “He presenciado muchos casos de personas que resbalan y caen al cruzar la presa. Algunas incluso caen al río, lo cual es muy peligroso. Durante la temporada de lluvias, el agua fluye rápidamente y quienes desean cruzar al otro lado del río tienen que desviarse más de 5 km río arriba hasta un puente. Sin embargo, este puente es provisional y solo apto para bicicletas y peatones. Muchas familias, durante la época de cosecha, no pueden cruzar el río para transportar sus productos agrícolas porque la presa está completamente sumergida”.

Asimismo, el Sr. Dao Trung Ha, de la aldea 5, afirmó que no solo es inseguro, sino que el transporte de productos agrícolas a través de la presa podría no cumplir su función prevista. Lo más preocupante es que muchos estudiantes cruzan la presa para ir y venir de la escuela, lo que supone un riesgo significativo para su seguridad.

Invertiremos en la construcción de un puente.

Ante esta situación, el Comité Popular de la comuna de Bac Ninh Hoa presentó y propuso el plan de inversión para la construcción del puente Da Ban, el cual fue aprobado por el Comité Popular Provincial, que acordó brindar apoyo con cargo al presupuesto provincial. El Comité Popular Provincial solicitó a la localidad, los departamentos y las unidades pertinentes que agilizaran los trámites de inversión y construcción. El proyecto se ha incluido en el plan de inversión pública a mediano plazo de la provincia para el período 2026-2030.

El Sr. Pham Minh Long declaró que el puente se construirá aproximadamente a 40 metros aguas arriba de la presa de Hoa Huynh. Según el diseño, el puente de hormigón armado pretensado tendrá 70 metros de longitud, constará de tres tramos y tendrá una superficie asfáltica de 9 metros de ancho. En ambos extremos del puente se construirán vías de acceso con una longitud total de 780 metros, que conectarán la Carretera Provincial 7 con las zonas de producción locales. Se prevé que la construcción comience a finales de mayo de 2026; la inversión total supera los 41 mil millones de VND.

Cuando el puente Da Ban esté terminado y en funcionamiento, romperá el aislamiento, especialmente durante la temporada de lluvias e inundaciones; facilitará los desplazamientos de la población, garantizará la seguridad vial y contribuirá a la circulación de mercancías y productos agrícolas en la zona. Esto también permitirá que la comuna de Bac Ninh Hoa complete su infraestructura rural, mejore la calidad de vida de sus habitantes y cumpla con los requisitos y objetivos de la construcción de una nueva zona rural.

HONG DANG

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202605/chuan-bi-xay-dung-cau-da-ban-5be1035/