El 27 de febrero, la información del Comité Popular de la provincia de Quang Tri dijo que el presidente interino del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, acaba de firmar una decisión sobre la conversión del propósito del uso forestal para implementar el proyecto de la Carretera Costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste, provincia de Quang Tri - fase 1 (Carretera Costera).
En consecuencia, el Comité Popular de la provincia de Quang Tri decidió convertir el uso de más de 37,8 hectáreas de bosque en otros fines para la implementación del proyecto. De estas, más de 37,2 hectáreas de bosque plantado se destinarán a bosque protector, mientras que más de 0,6 hectáreas de bosque natural se destinarán a bosque protector. El Primer Ministro aprobó la política de conversión del uso del bosque en bosque protector mediante el Despacho Oficial n.º 211/TTg-NN, de 31 de marzo de 2024.
El puente Thach Han 1, parte del proyecto de la Carretera Costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste, se encuentra en construcción en su primera fase. El puente conecta la ciudad de Dong Ha con el distrito de Trieu Phong. Foto: Q. Hai.
El presidente del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, asignó a los departamentos y sucursales pertinentes para coordinar con las agencias y localidades para inspeccionar y monitorear de cerca la conversión de los fines de uso forestal a otros fines de acuerdo con las disposiciones de la ley, asegurando el alcance y límite correctos del área forestal convertida para fines de uso; implementar la plantación de bosques de reemplazo y actualizar los desarrollos forestales para el área convertida para fines de uso para implementar el proyecto mencionado anteriormente.
El Proyecto de la Carretera Costera fue aprobado por el Comité Popular de la provincia de Quang Tri para el informe del estudio de viabilidad sobre el proyecto de inversión y construcción en diciembre de 2021 con una longitud total de más de 54,9 km (la inversión de la fase 1 es de 48,2 km), incluidas 2 secciones.
El tramo 1 tiene más de 42 km de longitud, comenzando en la frontera entre las provincias de Quang Binh y Quang Tri, y terminando en el km 42+162 (al sur del puente Cua Viet). Este tramo se encuentra en la fase 1 de inversión con una longitud de más de 36 km. Los tramos que atraviesan las zonas de los puentes Cua Tung y Cua Viet aún no han sido objeto de inversión. El tramo 2 tiene más de 12,2 km de longitud; su punto de partida conecta con el eje vial de la Zona Económica Sureste y su punto final conecta con la Carretera Nacional 1 en el km 759, atravesando la ciudad de Dong Ha.
El proyecto cuenta con una inversión total de 2.060 mil millones de VND, aportados por la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción. El proyecto se ha ejecutado entre 2021 y 2026, dividido en cuatro paquetes de licitación que abarcan los distritos de Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong y la ciudad de Dong Ha. El proyecto comenzó el 29 de abril de 2022 y los contratistas se encuentran actualmente en la fase de construcción.
Quang Hai
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Fuente: https://baoquangtri.vn/chuyen-muc-dich-su-dung-hon-37-ha-rung-phong-ho-de-lam-duong-ven-bien-191953.htm
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