En su pequeña casa, la Sra. Dinh Ly An nos dio una cálida bienvenida y luego sacó un montón de archivos personales, medallas y fotografías de su padre, cuidadosamente conservados en bolsas de plástico, para que los viéramos. Cada vez que veía estos recuerdos de su padre, se emocionaba.
La Sra. Dinh Ly An presenta los recuerdos de su padre a todos. Foto: NAM
Según su historial personal, el piloto Dinh Van Duoi nació en 1936 en la aldea de Xu Nua, comuna de Bac, distrito de An Khe, provincia de Gia Lai - Kon Tum (actualmente comuna de Kong Bo La, distrito de Kbang, provincia de Gia Lai). En 1947, se unió a la revolución como oficial de enlace, ayudando a los aldeanos a abastecer de alimentos a los soldados estacionados en el bosque. En 1950, a los 14 años, el joven Dinh Van Duoi solicitó permiso a sus superiores para unirse al equipo guerrillero de la comuna de Bac.
A principios de 1952, el Sr. Duoi fue arrestado por los franceses bajo sospecha de participar en la revolución y porque dos de sus primos (hijos de su tío paterno) luchaban en la resistencia. A pesar de ser torturado, el Sr. Duoi se negó a revelar que era guerrillero. Por compasión, los aldeanos donaron búfalos, cerdos, pollos y 50 francos indochinos para ayudarlo a salir de la cárcel. Al regresar a casa, animó a su familia y a los aldeanos a emigrar a la zona franca. El 20 de septiembre de 1953, se presentó voluntario para unirse al ejército principal y fue asignado a la Compañía 88, Regimiento 96.
Tarjeta de identificación emitida por el Departamento de la Fuerza Aérea al piloto Dinh Van Duoi. Foto: NAM
En 1954, el Sr. Duoi fue transferido por sus superiores a diversas unidades del 120.º Regimiento. En cada unidad, se esforzó por cumplir con excelencia las tareas asignadas. El 20 de septiembre de 1959, tuvo el honor de unirse al Partido. En 1961, fue transferido al Norte para estudiar en la Escuela de Aviación (910.º Regimiento) con el grado de cabo. El 1 de octubre de 1961, el Director del Departamento de la Fuerza Aérea decidió ascender al Sr. Dinh Van Duoi a sargento (en ese momento se encontraba en la Compañía Mecanizada del 919.º Regimiento).
El 919.º Regimiento (fundado el 1 de mayo de 1959) fue el primer regimiento de la fuerza aérea del Ejército Popular de Vietnam (actualmente el 919.º Grupo de Vuelo). Desde su fundación, el 919.º Grupo de Vuelo ha logrado numerosas y gloriosas victorias. Y el Sr. Duoi, oriundo de Bahnar, ha dejado su huella en la gloriosa historia de la unidad.
Según nuestra investigación en la Sala de Tradiciones del Grupo de Vuelo 919 en el Museo de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea, el Sr. Dinh Van Duoi fue el primer y posiblemente el único piloto étnico Bahnar en unirse al heroico Grupo de Vuelo 919.
De izquierda a derecha: Los pilotos Dinh Van Duoi, Tran Hanh y Nguyen Van Bay posan para una foto conmemorativa (confirmada por la Sra. Hyeo). Foto: NAM
La Sra. Rơ Chăm H'Yéo, Jefa de la Asociación Provincial de Representantes de Personas Mayores, dijo: En 2012 (cuando era Vicepresidenta de la Asociación Provincial de Veteranos), durante un viaje de negocios a Hanoi , el Teniente General Trần Hanh (entonces Presidente de la Asociación de Veteranos de Vietnam) la llevó a visitar la Sala Tradicional del Grupo de Vuelo 919.
“El comandante Hanh señaló una foto y presentó a todos: ‘Esta soy yo, este es el Sr. Coc y este es el Sr. Duc, parece ser del mismo pueblo que ustedes’”, recordó la Sra. H’Yéo.
Al revisar los archivos y documentos del piloto Dinh Van Duoi, descubrimos que tenía muchos nombres y alias, y Duc era uno de ellos. La Sra. Dinh Ly An explicó: «Mi padre me contó que cuando fue al Norte a estudiar, no dominaba bien el vietnamita y el apellido Duoi le costaba pronunciarlo, así que sus superiores y camaradas decidieron llamarlo Duc para recordarlo mejor. Por ello, algunos de sus documentos llevan el nombre de Duc. Además, cuando lo asignaban a misiones de combate, también usaba el alias Dai».
Una página del cuaderno de bitácora de la tripulación de vuelo que documenta su participación en la campaña " Dien Bien Phu en el Aire". Foto: NAM
En un cuaderno que le regalaron los expertos soviéticos, el piloto Dinh Van Duoi registró meticulosamente sus experiencias del curso de entrenamiento de defensa aérea, batallas aéreas tanto en el país como en Laos, vuelos de reconocimiento, estudios geológicos e incluso la vez que fue derribado por un avión enemigo y se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia... Estas páginas, como una película a cámara lenta, son una memoria de su carrera militar.
En concreto, en 1962, el piloto Dinh Van Duoi y sus camaradas a bordo del avión 635C combatieron en el norte de Laos. Entre 1963 y 1964, él y sus camaradas soviéticos realizaron vuelos de reconocimiento geológico en las provincias del norte (avión 644A). En 1966, participó en un escuadrón suicida que atacó a la Séptima Flota estadounidense en el océano Pacífico a bordo de los aviones 636-637B. En 1967, él y sus camaradas volaron desde Da Nang (avión 634C) y fueron derribados por aviones enemigos en Vinh (Nghe An). En 1969, participó en un escuadrón que atacó directamente el búnker de mando del general rebelde Vang Pao (Laos).
Cabe destacar especialmente la victoria de 1972, cuando el Sr. Dinh Van Duoi, junto con sus dos camaradas, Vu Hong Quyet y Phan Ky Xuan, a bordo del avión número 635C, combatió contra aeronaves enemigas durante la campaña de 12 días y 12 noches "Dien Bien Phu en el Aire" sobre Hanói. De 1973 a 1975, él y sus camaradas pilotaron el avión número 639C en combate en el Bajo Laos y la Llanura de las Jarras (Xieng Khouang). En marzo de 1975, su tripulación recibió órdenes de regresar a Vietnam para participar en la histórica Campaña de Ho Chi Minh.
Tras la reunificación del país, en 1979, el Sr. Dinh Van Duoi fue enviado a estudiar a la Escuela de Fiscales de Ciudad Ho Chi Minh (nivel intermedio). Posteriormente, se desempeñó como Fiscal Jefe Adjunto y posteriormente como Fiscal Jefe de la Fiscalía Popular de la provincia de Gia Lai-Kon Tum (actual provincia de Gia Lai) hasta su jubilación en 1997.
Sr. Dinh Van Duoi (segundo desde la izquierda), ex Fiscal Jefe de la Fiscalía Popular de la provincia de Gia Lai. Foto: NAM
Durante su estancia en el norte, el Sr. Duoi conoció a la Sra. H'Mol (una mujer bahnar), quien entonces estudiaba en la Escuela de Cuadros Étnicos del Sur, y posteriormente se casaron. Tuvieron dos hijas y adoptaron a la hija de un compañero soldado (la mayor de la familia). Sus tres hijas tienen éxito; la mayor se ha jubilado, mientras que las otras dos siguen trabajando.
Por sus contribuciones al país, el piloto Dinh Van Duoi recibió la Orden del Soldado Glorioso de Segunda y Tercera Clase, otorgada por el presidente Ho Chi Minh; la Orden del Soldado Glorioso de Primera y Tercera Clase, otorgada por el presidente Ton Duc Thang; y la Orden de la Resistencia de Primera Clase, otorgada por el presidente del Consejo de Estado, Truong Chinh. Además, recibió numerosas condecoraciones y certificados de mérito de la Fuerza Aérea y de las unidades donde sirvió.
En 2002, el piloto Dinh Van Duoi falleció debido a una grave enfermedad. Aunque ya no está, su nombre y sus logros permanecen en la historia y son motivo de orgullo para el pueblo bahnar. Hemos obtenido permiso de la Sra. Dinh Ly An para recopilar sus recuerdos y exhibirlos en el Museo Provincial, con el objetivo de dar a conocer al público a un piloto excepcional, tanto del pueblo bahnar en particular como del indomable pueblo de Gia Lai y las Tierras Altas Centrales en general.
Fuente: https://baogialai.com.vn/chuyen-ve-phi-cong-nguoi-bahnar-dinh-van-duoi-post329740.html
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