Oportunidades para avances significativos en Gia Lai y las Tierras Altas Centrales.

(GLO) - El Ministerio de Construcción, junto con las provincias de Gia Lai, Dak Lak y Lam Dong, han acordado proponer la política de inversión para el tramo occidental de la autopista Norte-Sur, concretamente el segmento Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia, bajo el modelo de asociación público-privada (APP).

Este evento ha atraído una considerable atención pública porque, de implementarse, el proyecto se convertiría en un "impulso" estratégico, abriendo oportunidades para avances significativos para toda la región de las Tierras Altas Centrales en general y la provincia de Gia Lai en particular.

Trazado de autopista simulado, tramo Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia. Foto de : Internet

Según la propuesta, la autopista tendrá una longitud aproximada de 257 km y atravesará tres provincias: Gia Lai, Dak Lak y Lam Dong.

De este tramo, el que atraviesa Gia Lai tiene casi 57 km de longitud. La Fase 1 del proyecto contempla la construcción de una autopista de cuatro carriles con una velocidad máxima de 100 km/h, cuyo punto de inicio conecta con la Carretera Nacional 19 en Gia Lai y cuyo punto final conecta con la autopista Gia Nghia-Chon Thanh. La inversión total del proyecto asciende a casi 77 billones de VND.

Cabe destacar que este proyecto es totalmente coherente con la orientación de desarrollo de la región de las Tierras Altas Centrales, tal como se define en la Resolución No. 23-NQ/TW del Politburó , así como con la Planificación Regional de las Tierras Altas Centrales para el período 2021-2030, con una visión a 2050.

Dado que la región de las Tierras Altas Centrales aún enfrenta numerosos cuellos de botella en la infraestructura de transporte, la construcción de una autopista moderna contribuirá a resolver los obstáculos para el desarrollo económico de la región.

Durante mucho tiempo, la ruta desde Gia Lai a través de Dak Lak hasta Dak Nong (ahora parte de Lam Dong) dependió principalmente de la Carretera Nacional 14. Esta carretera no solo ha soportado una gran carga de transporte, sino que también ha representado un riesgo potencial de congestión vehicular y accidentes.

Una vez finalizada la autopista Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia, el espacio para el desarrollo de toda la región se ampliará significativamente gracias a su perfecta conectividad con otros proyectos de infraestructura estratégicos, como las autopistas Quy Nhon - Pleiku o Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Para Gia Lai en particular, esto puede verse como una oportunidad de oro para reposicionarse como centro regional. Gia Lai ha contado durante mucho tiempo con importantes ventajas en recursos terrestres, agricultura, energías renovables y ecoturismo, pero los altos costos logísticos siguen siendo una barrera que impide que su competitividad alcance su máximo potencial.

Una vez finalizada la autopista, los productos agrícolas y de mercancías de Gia Lai contarán con un corredor de transporte adicional, más rápido y cómodo hacia los puertos marítimos centrales, y también se conectarán con Laos y Camboya a través de pasos fronterizos internacionales como Le Thanh y Bo Y.

Además de reducir el tiempo de viaje, esta nueva autopista atraerá nuevos fondos de inversión. Según expertos económicos, una vez resuelto el problema de la conectividad, las Tierras Altas Centrales en general, y Gia Lai en particular, tendrán más oportunidades de integrarse plenamente en las cadenas de suministro y valor regionales. Más allá del factor económico, la autopista también tiene una importancia estratégica para la defensa y la seguridad nacionales.

Por supuesto, aún queda mucho trabajo por hacer para que el proyecto se convierta en realidad, pero se puede afirmar que la autopista Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia no solo representa la apertura de una nueva carretera, sino también un nuevo rumbo para el desarrollo en las Tierras Altas Centrales. Una vez superados los obstáculos de infraestructura, las oportunidades de progreso para Gia Lai y toda la región serán más evidentes que nunca.

Fuente: https://baogialai.com.vn/co-hoi-but-pha-cho-gia-lai-va-tay-nguyen-post588843.html