Se declara el estado de emergencia en la infraestructura vial de las regiones Central y Sierra Central

El Ministerio de Construcción acaba de decidir declarar el estado de emergencia debido a desastres naturales para el sistema de infraestructura de transporte en algunas provincias de las regiones Central y Sierra Central.

Según el Ministerio de Construcción , después de las históricas inundaciones ocurridas del 17 al 22 de noviembre, los desastres naturales causaron graves daños a muchos tramos de la carretera Truong Son Dong y la Carretera Nacional 1 a través de Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak y Khanh Hoa.

Arreglar las ubicaciones de los deslizamientos de tierra

La Administración de Carreteras de Vietnam y el Área de Gestión de Carreteras III han identificado lugares dañados que representan una amenaza directa a la seguridad de las vidas de las personas y de los vehículos.

Inmediatamente después de declarar el estado de emergencia, el Ministerio de Construcción solicitó a la Administración de Carreteras de Vietnam y a la Zona de Gestión Vial III que implementaran las medidas de respuesta prescritas, incluyendo la evaluación del alcance de los daños, la determinación de soluciones correctivas y la emisión de órdenes de construcción de emergencia para reparar con prontitud los tramos dañados. Una vez finalizadas las obras de emergencia, la Administración de Carreteras de Vietnam informó al Ministerio de Construcción para que considerara la declaración del fin del estado de emergencia debido a desastres naturales.

Vista panorámica de la zona de deslizamiento de tierra en el Paso Mimosa en la mañana del 20 de noviembre. Foto: DOAN KIEN

El mismo día, la Administración de Carreteras de Vietnam dijo que actualmente, las carreteras nacionales que atraviesan la región Centro Sur administradas por localidades todavía tienen 8 atascos de tráfico, incluidos 6 en la Carretera Nacional 27C y 2 en la Carretera Nacional 20.

La Administración de Carreteras de Vietnam se ha coordinado con el Departamento de Construcción de Lam Dong , las juntas de gestión del proyecto y los contratistas de construcción para realizar una inspección exhaustiva del estado actual de los deslizamientos de tierra. Con base en el estudio de campo, la Administración de Carreteras de Vietnam ha propuesto soluciones técnicas y planes de reparación de emergencia para las zonas gravemente dañadas que han causado fracturas en la superficie de la carretera, lo que ha provocado congestión vehicular e interrupciones en las rutas, especialmente en los Pasos Mimosa, Prenn y D'Ran de la Carretera Nacional 20.

BICH QUYEN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-trang-khan-cap-ve-ha-tang-giao-thong-o-mien-trung-va-tay-nguyen-post825578.html