Los dispositivos móviles, los vehículos eléctricos y los sistemas de almacenamiento de energía conectados a la red dependen en gran medida de las baterías de iones de litio. Sin embargo, un equipo de investigación en China ha desarrollado una batería que utiliza calcio metálico, lo que promete ser una alternativa y un competidor para la tecnología del litio.
Una nueva solución de baterías podría "destronar" a las de iones de litio durante mucho tiempo.
En comparación con las baterías de iones de litio, el equipo cree que este tipo de batería podría ser más barata y segura, evitando además algunos de los problemas de la cadena de suministro de litio que actualmente se están abordando debido al espacio minero y al medio ambiente.
Sin embargo, esta tecnología aún no ha alcanzado la fase de comercialización generalizada. El equipo de investigación también señaló que las baterías de calcio-oxígeno todavía no son estables a temperatura ambiente y requieren mejoras en el electrolito y los materiales relacionados para cumplir con las condiciones de su aplicación práctica.
Mientras tanto, las baterías de iones de litio siguen desempeñando un papel dominante gracias a sus ventajas demostradas, como su alta densidad energética, su capacidad de carga y descarga relativamente estable y su ecosistema de producción desarrollado. Sin embargo, numerosos estudios demuestran que aún se enfrentan a desafíos como el coste de las materias primas, la seguridad y el reciclaje.
El desarrollo de baterías de calcio no solo ofrece ventajas en cuanto a materias primas (el calcio es más abundante que el litio), sino que también tiene el potencial de reducir los riesgos de seguridad. En el informe, el equipo destaca: «La batería de calcio-oxígeno propuesta es estable al aire y puede fabricarse en fibras flexibles…»
Aunque la tecnología aún está lejos de la producción en masa, ofrece una dirección importante para la estrategia energética, sobre todo ante el rápido crecimiento mundial de la demanda de almacenamiento de energía y la adopción de vehículos eléctricos. Una vez comercializadas con éxito, las baterías de iones de calcio, o sus equivalentes, podrían sustituir parcial o totalmente a las de iones de litio, reduciendo costes para consumidores y empresas.
Sin embargo, aún queda mucho trabajo por hacer para que esta tecnología se convierta en realidad: perfeccionar los materiales, mejorar su vida útil, garantizar la recarga múltiple y la estabilidad a temperaturas ambiente reales. Además, desarrollar una cadena de suministro, fabricación y reciclaje compatibles también representan desafíos importantes.
Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/cong-nghe-pin-moi-khi-canxi-co-the-thay-the-lithium-trong-luu-tru-nang-luong/20251101123820824
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