Vehículos que importan y exportan mercancías a través del puesto fronterizo internacional Huu Nghi ( Lang Son ). (Foto: Quang Duy/VNA) |
En los últimos años, la cooperación entre Vietnam y China en la construcción de "puertas fronterizas inteligentes" se ha convertido en un acontecimiento importante, contribuyendo a eliminar cuellos de botella en la circulación de mercancías, especialmente productos agrícolas.
Esto no es sólo un paso práctico para promover el comercio bilateral, sino que también demuestra la determinación de los dos países de modernizar la gestión fronteriza, en línea con la tendencia de desarrollo integral y extensivo.
Según un reportero de VNA en China, a finales de 2021 y principios de 2022, una serie de camiones que transportaban frutas y verduras vietnamitas quedaron congestionados en las puertas fronterizas con China, lo que causó grandes daños a los agricultores.
Ante esta situación, los líderes de ambos países han mantenido numerosas llamadas telefónicas y conversaciones directas para encontrar soluciones. Entre ellas, la construcción de puestos fronterizos inteligentes es una de las medidas importantes para resolver la situación.
Prácticas recientes demuestran que en el paso fronterizo de Huu Nghi Quan, Guangxi (China), el proceso de despacho de aduanas ha cambiado radicalmente. Si antes el trámite tardaba entre 3 y 5 días, ahora solo toma unos 15 segundos. Los sistemas de escaneo de códigos de barras, reconocimiento facial y toma de huellas dactilares se han implementado de forma sincronizada, lo que permite a los conductores completar rápidamente el proceso de entrada.
En particular, las frutas con una vida útil corta, como el durian, un producto popular en China, ahora pueden transportarse a través de las fronteras sin preocuparse por daños debido a demoras.
Desde 2023, la Aduana Huu Nghi Quan ha implementado un sistema de cuarentena inteligente, lo que ha ayudado a Vietnam y China a digitalizar todo el proceso de coordinación. El tiempo de espera de cada vehículo se ha reducido en un promedio de 3,5 horas, a la vez que se minimizan las operaciones de carga y descarga en tránsito.
Solo en 2024, el número de vehículos que pasarán por las puertas fronterizas entre Vietnam y China alcanzará un récord de 3.300 vehículos por día, el doble que en 2019.
Otro punto destacado es la aplicación de ciencia y tecnología avanzadas. En consecuencia, se han implementado camiones no tripulados, grúas inteligentes, tecnología 5G y sistemas de posicionamiento Beidou, lo que ayuda a automatizar el proceso operativo en el puesto fronterizo, avanzando hacia un funcionamiento 24/7.
Este es el primer modelo de puerta inteligente transfronteriza de China, que ha producido resultados prácticos y continúa expandiéndose.
La promoción conjunta de la cooperación entre los dos países en la reforma y mejora de la capacidad de gestión de las fronteras no sólo acorta el tiempo del despacho de aduanas, sino que también crea una base para promover una cooperación comercial bilateral estable y sostenible.
Desde septiembre de 2022, cuando se permitió oficialmente la exportación de durian vietnamita fresco a China, Vietnam se ha convertido rápidamente en una importante fuente de suministro.
En 2024, del total de 1,56 millones de toneladas de durian importadas por China, casi la mitad provendrá de Vietnam. Esto demuestra claramente la eficacia del modelo de control fronterizo inteligente para acercar los productos agrícolas vietnamitas a los consumidores chinos.
La construcción y operación de puertas fronterizas inteligentes no sólo resuelve las dificultades inmediatas de los agricultores y las empresas de importación y exportación, sino que también tiene importancia estratégica, abriendo un gran espacio de desarrollo para el comercio fronterizo entre Vietnam y China.
Esto es el resultado directo de la estrecha atención y dirección de los altos dirigentes de los dos Partidos y de los dos Estados, lo que demuestra el espíritu de cooperación amistosa y vecinal, beneficio mutuo y desarrollo mutuo.
En una entrevista con un reportero de VNA en China, el Sr. Zhu Houdong, comandante adjunto del Proyecto de construcción del puerto inteligente del corredor de transporte de mercancías de amistad China-Vietnam, dijo que el propósito de construir una puerta fronteriza inteligente es lograr el objetivo de un despacho de aduana rápido de las mercancías, asegurando que las mercancías transportadas de Nanning a Hanoi y viceversa se realicen dentro de las 24 horas, con el fin de garantizar la máxima estabilidad de la cadena de suministro y la cadena de producción de mercancías entre los dos países.
En el próximo tiempo, con base en la infraestructura existente, esperamos duplicar la capacidad actual de despacho de aduanas.
Las puertas fronterizas inteligentes contribuirán a crear condiciones favorables para que Vietnam promueva la transformación digital, mejore la competitividad de la industria logística y el comercio internacional.
La cooperación entre los dos países en la modernización de las puertas fronterizas muestra una visión estratégica común, no sólo promoviendo el comercio, sino también fortaleciendo la confianza política, creando un ambiente estable y pacífico en la zona fronteriza, contribuyendo al desarrollo de la tradicional amistad Vietnam-China de una manera cada vez más profunda, sustantiva y efectiva.
Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/cua-khau-thong-minh-viet-trung-mo-rong-khong-giant-thuong-mai-bien-gioi-157140.html
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