El Departamento de Carreteras emite instrucciones urgentes sobre el cobro ininterrumpido de peaje durante el Tet.

(NLDO) - La Administración de Carreteras de Vietnam solicita a las unidades pertinentes que eviten la congestión del tráfico en las estaciones de peaje.

Estación de peaje Km 430+500, en la comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau, provincia de Nghe An , parte del proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot, la mañana del 26 de enero. Foto: Tran Duy

En la mañana del 26 de enero, en la estación de peaje de la autopista Dien Chau - Bai Vot, los vehículos que circulaban de sur a norte se encontraban congestionados durante 1 km en los dos carriles con barreras. En sentido norte-sur, también se registró una ligera congestión en el carril libre sin barreras. Los vehículos tuvieron que formar fila y avanzar lentamente por la vía congestionada.

La razón es que muchos conductores desconocen que la autopista Dien Chau - Bai Vot cobra peaje desde el 5 de enero de 2025, por lo que no se han registrado para obtener cuentas de cobro de peaje continuo, lo que ha provocado congestión local durante los últimos dos días.

El responsable de la unidad de gestión de rutas afirmó que muchos vehículos no tienen etiquetas o sus cuentas del servicio de cobro automático de peaje no tienen suficiente dinero para realizar los desembolsos, por lo que los cobradores de peaje tienen que ir a guiar a los conductores para que se registren, lo que provoca congestión.

Ante esta realidad, la Administración de Carreteras de Vietnam acaba de enviar un documento a las Áreas de Gestión de Carreteras, los Departamentos de Transporte, los inversores de proyectos BOT, la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) y los proveedores de servicios de cobro automático de peaje ininterrumpido, solicitando que se garantice la seguridad del tráfico en las estaciones de peaje durante el Año Nuevo Lunar y el Festival de Primavera de 2025.

La Administración de Carreteras de Vietnam solicita a los Departamentos de Transporte que instruyan a los organismos y unidades pertinentes (para las estaciones de peaje donde la autoridad local sea la competente), a VEC, a los inversores de proyectos BOT y a los proveedores de servicios de peaje para que refuercen la coordinación en el proceso de organización del tráfico en las estaciones de peaje a fin de garantizar la sincronización, la interconexión, la seguridad y la fluidez.

Las unidades disponen fuerzas permanentes en las estaciones de peaje para atender de inmediato los incidentes y errores técnicos que surjan durante el funcionamiento, minimizando los errores del sistema, como que no se reconozca la tarjeta, que no se abra la barrera o que los vehículos circulen por el carril equivocado.

La organización, implementación y gestión del cobro de peajes debe garantizar la publicidad, la transparencia, el cumplimiento de las normas legales y la responsabilidad ante la ley en caso de pérdidas, despilfarro o deficiencias en la recaudación de peajes.

La Administración de Carreteras de Vietnam también solicitó a las Áreas de Gestión de Carreteras y al Departamento de Transporte que inspeccionen y supervisen de forma proactiva el funcionamiento del sistema de cobro electrónico de peaje continuo en las estaciones de peaje, especialmente en autopistas, vías arteriales y estaciones de peaje de acceso como las autopistas: Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Hai Phong, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Dien Chau - Bai Vot...

Al mismo tiempo, comprender de manera proactiva la situación, guiar y apoyar a los inversores, a las empresas de proyectos BOT y a los proveedores de servicios de peaje para que gestionen con prontitud las situaciones que surjan y evitar la congestión del tráfico en las estaciones de peaje que afecte a la seguridad y el orden público.

Para los proveedores de servicios, la Administración de Carreteras de Vietnam exige a VETC Automatic Toll Collection Company Limited y a VDTC Digital Traffic Joint Stock Company que coordinen con VEC, los inversores y las empresas de proyectos BOT para aumentar el personal de servicio para atender incidentes en las estaciones de peaje; y ayudar a las personas a insertar tarjetas, abrir cuentas y depositar dinero en cuentas para pagar el uso de las carreteras.

Fuente: https://nld.com.vn/cuc-duong-bo-chi-dao-nong-ve-thu-phi-khong-dung-dip-tet-196250126205216079.htm