La Administración de Aviación de Vietnam solicita una revisión del proceso de inspección del equipaje de mano.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam acaba de solicitar a las aerolíneas y a las unidades de servicios en tierra que revisen rápidamente el proceso de control del equipaje de mano.

Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, recientemente algunos medios de comunicación han informado que la inspección del equipaje de mano en la zona de facturación y en la puerta de embarque de las aerolíneas y las unidades de servicio en tierra es poco profesional, lo que causa inconvenientes a los pasajeros y afecta la imagen y la calidad del servicio de la industria de la aviación.

báscula de equipaje de mano

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam exige a las aerolíneas y a las unidades de servicios en tierra que revisen rápidamente los procedimientos para el control del equipaje de mano en la zona de facturación y en la puerta de embarque para evitar la congestión y facilitar el tránsito de los pasajeros; utilicen equipos de pesaje de equipaje estandarizados para garantizar la estética.

Al mismo tiempo, las unidades deben intensificar la difusión de información sobre las normas de transporte de equipaje de la aerolínea en las páginas de información electrónica, las taquillas y los sistemas de los agentes, así como capacitar exhaustivamente al personal de atención al pasajero en materia de actitud de servicio, garantizando profesionalismo y amabilidad.

Actualmente, las aerolíneas vietnamitas utilizan básculas para revisar el equipaje de mano de los pasajeros justo antes de la salida del avión. En el resto del mundo , algunas aerolíneas como Ryanair, Wizz Air, ANA, JAL, AirAsia, Southwest Airlines y Delta Airlines también controlan rigurosamente el equipaje de mano para garantizar la seguridad, el peso correcto y mantener los estándares de servicio a bordo.

Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, llevar demasiado equipaje puede prolongar los tiempos de embarque y desembarque. Cada kilogramo extra en la cabina afecta el equilibrio del peso de la aeronave, la cantidad de combustible y el tiempo necesario para cerrar las puertas y lograr una salida puntual. Por lo tanto, las aerolíneas deben controlar el equipaje de mano para garantizar la seguridad del vuelo, reducir los costos de combustible y mantener la puntualidad del despegue.

Reina Bicha

Fuente: https://www.sggp.org.vn/cuc-hang-khong-viet-nam-yeu-cau-ra-soat-quy-trinh-kiem-tra-hanh-ly-xach-tay-post821887.html