La carrera en la cabina del coche.

La tecnología está haciendo que los coches sean más prácticos e inteligentes, desde encender el aire acondicionado a distancia hasta aparcar automáticamente marcha atrás. Se está librando una carrera tecnológica para ofrecer mayor comodidad y atraer clientes.

Cada vez más fabricantes de automóviles integran tecnologías para diferenciarse en el mercado y atraer clientes. - Foto: CONG TRUNG

Los paquetes de software y los servicios de conectividad también están generando un nuevo coste para los compradores de automóviles.

Las nuevas tecnologías hacen que conducir sea más cómodo.

A la hora del almuerzo en Ciudad Ho Chi Minh, el Sr. Nguyen Minh salió de su oficina y bajó al estacionamiento después de casi cuatro horas con su coche eléctrico aparcado al aire libre. Anteriormente, cada vez que abría la puerta del coche, salía aire caliente, el volante se calentaba muchísimo y tenía que encender el aire acondicionado y esperar unos minutos a que se enfriara el interior del vehículo.

Ahora esa costumbre ha cambiado. Antes de bajar en el ascensor, abre la aplicación en su teléfono, comprueba el nivel de batería, se asegura de que el coche esté cerrado y enciende el aire acondicionado. Cuando llega al aparcamiento, el habitáculo ya está fresco.

"Con solo usar la aplicación, puedes encender el aire acondicionado, bajar las ventanillas y comprobar el nivel de la batería. En comparación con los modelos de coche anteriores, es mucho más cómodo de usar", dijo Minh.

En un edificio de apartamentos en el barrio de Binh Thanh, la Sra. My Hanh también se siente menos estresada al estacionar su auto en el garaje subterráneo gracias a las cámaras de 360 ​​grados, los sensores de colisión, las líneas guía y el modo de estacionamiento automático en reversa. "La tecnología no me convierte en una mejor conductora de inmediato, pero me ayuda a sentir menos miedo al maniobrar en espacios reducidos", comentó la Sra. Hanh.

Estas experiencias están cambiando la forma en que los vietnamitas perciben un automóvil. Muchos vendedores de autos en Ciudad Ho Chi Minh afirman que, si bien antes los clientes preguntaban por la potencia, el consumo de combustible y la durabilidad del vehículo, ahora muchos preguntan si la aplicación permite el control remoto, si la cámara de visión nocturna es nítida, si el asistente de voz entiende vietnamita y qué funciones requieren un pago adicional.

La cabina se convierte en un argumento de venta.

La carrera tecnológica en el habitáculo ya no se limita a los coches de lujo. La nueva generación del Mercedes-Benz Clase E en Vietnam está llamando la atención por su cámara para selfies integrada en el salpicadero.

El Sr. Do Phu Cuong, Gerente Sénior de Gestión de Producto de Mercedes-Benz Vietnam, explicó que este sistema no solo se utiliza para tomar fotografías, sino también para reuniones en línea a través de Zoom, empleando el reconocimiento facial para ajustar automáticamente los asientos, la iluminación y la música según el perfil de cada persona. Para garantizar la seguridad, la función de reuniones en línea solo funciona cuando el vehículo está completamente detenido.

Mercedes-Benz no es el único fabricante de automóviles que está transformando el habitáculo en un espacio de alta tecnología con cabinas virtuales, pantallas grandes, cámaras de 360 ​​grados y paquetes de asistencia al conductor.

En el segmento generalista, la advertencia de colisión, el asistente de mantenimiento de carril, el frenado automático y el control de crucero adaptativo también se están volviendo cada vez más comunes. Fabricantes de automóviles chinos como BYD, Haval, Omoda, Jaecoo, MG y Aion también están eligiendo la tecnología como su "punto de entrada" al mercado.

Las comodidades tienen un costo.

Según el Sr. Nguyen Minh Dong, experto en ingeniería automotriz que anteriormente trabajó en el Grupo Volkswagen, un automóvil moderno ya no es un producto puramente mecánico, sino un sistema de control complejo en el que el software y los algoritmos desempeñan un papel importante en la seguridad y la comodidad.

Anteriormente, un automóvil se mantenía prácticamente en su configuración original después de ser vendido. Ahora, mediante actualizaciones de software, se pueden corregir errores, modificar la interfaz, añadir nuevas funciones u ofrecer servicios adicionales.

Los fabricantes de automóviles no solo venden un coche una vez; también pueden vender software adicional, paquetes de datos, mapas, sistemas de entretenimiento, mandos a distancia o funciones de personalización.

En Vietnam, la tendencia de vender experiencias posventa se está haciendo más evidente a través de aplicaciones para coches conectados, como encender el aire acondicionado antes de entrar en el coche, comprobar el nivel de batería o de combustible, localizar el vehículo, bloquear/desbloquear las puertas a distancia, recibir alertas de intrusión, controlar la presión de los neumáticos, programar el mantenimiento y encontrar estaciones de carga.

VinFast ofrece actualmente VF Connect en sus modelos VF 6, VF 7, VF 8 y VF 9 con varios niveles de servicio. El paquete Básico sigue siendo el nivel con las funciones principales. Los paquetes de pago incluyen VF Connect Pro, Premium y Prime.

El paquete Pro cuesta 799.000 VND al año, 2.999.000 VND cada 5 años o 3.999.000 VND cada 10 años; el paquete Premium cuesta 1.299.000 VND al año o 4.999.000 VND cada 5 años; y el paquete Prime cuesta 1.599.000 VND al año.

Los paquetes superiores incluyen control remoto del vehículo, alertas de intrusión, un asistente virtual inteligente, datos de mapas, una tienda de aplicaciones de entretenimiento, datos móviles y WiFi en el coche.

Recientemente, la aplicación BYD para el modelo Sealion 6 PHEV en Vietnam ha llamado la atención. Esta aplicación permite a los propietarios bloquear/desbloquear las puertas, encender el aire acondicionado, comprobar la presión de los neumáticos, el nivel de la batería, localizar el vehículo o programar la refrigeración del habitáculo.

Sin embargo, el pago único de aproximadamente 15,1 millones de VND, sin cargos adicionales, ha generado un amplio debate en los foros automovilísticos. Algunos concesionarios de BYD argumentan que cobrar por el software es una tendencia comprensible, ya que los servicios de conectividad requieren costos para el mantenimiento de servidores, datos de mapas, seguridad, tarjetas SIM, infraestructura de telecomunicaciones y actualizaciones de software.

Sin embargo, la cuestión no radica solo en si se debe cobrar o no una tarifa, sino en cómo se cobra, el monto cobrado y si la información se divulga claramente a los clientes desde el principio.

No permitas que los clientes sientan que "comprar un coche no es suficiente".

Algunos clientes argumentan que las funciones directamente relacionadas con la experiencia básica, como el climatizador, la verificación del estado del vehículo, el seguimiento del vehículo o las alertas de seguridad, deberían especificarse claramente desde el principio: cuánto tiempo son gratuitas, cuánto costarán posteriormente y si se cobran mensualmente, anualmente o de por vida. Al revender el vehículo, también debería aclararse si el paquete de servicios está incluido con el vehículo o vinculado a la cuenta del propietario anterior.

Según muchos expertos del sector automotriz, a medida que la tecnología en los vehículos se vuelve cada vez más compleja, la transparencia con los usuarios se convierte en un requisito fundamental. La tecnología solo es realmente útil cuando hace que la conducción sea más segura, más cómoda y más fácil de controlar.

Por lo tanto, los fabricantes de automóviles que desarrollen características fáciles de usar, fiables, seguras y a precios razonables tendrán una ventaja a la hora de atraer clientes.

Estas son las nuevas tarifas sobre las que los compradores de automóviles deben informarse detenidamente.

Al comprar un automóvil con muchas funciones de conectividad, los clientes deben preguntar claramente si la aplicación de control del automóvil es gratuita, durante cuánto tiempo y si la tarifa se cobra mensualmente, anualmente o de por vida.

Entre las funciones que se pueden consultar se incluyen el control remoto del climatizador, el bloqueo/desbloqueo remoto de las puertas, la localización del vehículo, las alertas de intrusión, los datos de mapas, el asistente virtual, la tienda de aplicaciones de entretenimiento, la conexión WiFi, los datos móviles en el coche y las actualizaciones de software.

Además, al revender un automóvil, los compradores deben saber si el paquete de servicios está incluido con el vehículo o si está vinculado a la cuenta del propietario anterior.

Volvamos al tema.

CONG TRUNG

Fuente: https://tuoitre.vn/cuoc-dua-trong-khoang-lai-o-to-20260531232532082.htm