Esperando un cálido Tet al final del año: Acabo de terminar el trabajo y estoy trabajando horas extras.

Aunque sabemos que será más agotador y difícil, la vida ya de por sí difícil se vuelve aún más difícil durante las vacaciones del Tet. Así que a veces, tan pronto como terminan de trabajar en un lugar, muchos trabajadores tienen que hacer horas extras en otro lugar, especialmente el grupo de autónomos.

Dinh Lenh Tuan y el carrito de pomelos todavía están bastante llenos a pesar de que el cielo se está oscureciendo - Foto: C.TRIEU

En un autobús nocturno de la calle Vo Van Tan (Distrito 3) al distrito Binh Tan (HCMC), el conductor de mototaxi T. (nombre omitido) dijo que estaba trabajando horas extras. La historia cuenta que el trabajo principal de T. es ingeniero tecnológico.

Tengo muchas ganas de pasar el Tet con mi familia y parientes, pero es demasiado difícil así que tendré que quedarme aquí este Tet. Estoy pensando que probablemente aprovecharé el verano para dejar que mi nieto visite a sus abuelos.

Sr. DINH LENH TUAN (35 años, de Thanh Hoa , vende fruta en la calle)

Después del trabajo, enciende la aplicación para conducir un mototaxi.

T. se graduó en tecnología de la información y su trabajo principal era programar y probar juegos para una empresa con sede en la ciudad de Thu Duc. La historia del autobús que conducía T. giraba en torno a las dificultades de los trabajadores de TI en ese momento.

Antes había mucho trabajo, cada mes T. recibía no menos de 1.000 USD. Sin mencionar que los ingresos adicionales que obtiene por realizar trabajos externos, vender tarjetas de juegos y atraer clientes para jugar juegos también lo acercan a su salario principal.

Pero durante el último año, la empresa ha tenido pocos proyectos nuevos y muchos de los colegas de T. se han visto obligados a "abandonar el barco" y buscar otros lugares. "Pero en general es difícil, así que no importa a dónde vayas", intenta explicar T. por qué sigue en la empresa hasta ahora.

T. dijo en tono de broma que llamarlo ingeniero informático "suena genial", pero que el salario real por hora que recibe cada mes, de aproximadamente 9 millones de VND, se considera cerca del mínimo de la profesión. Así que por la tarde, después de trabajar, al salir de la empresa, T. encendió la aplicación para conducir un mototaxi. La razón es porque este trabajo tiene procedimientos de registro sencillos, horarios flexibles, pocas restricciones y se gana "contra reembolso".

Así se ha convertido en un hábito que todos los días después del trabajo, T. encienda la aplicación de horas extras y diga "cuando te sientas cansado, vete a casa y descansa". Dicho esto, debido a la presión financiera y a que el Tet está muy cerca, T. casi nunca apaga la aplicación antes de las 11 p. m.

Hubo una explosión continua de azada, T. corrió toda la noche, hasta que sus ojos se cansaron y se nublaron por el sueño, miró el reloj y se sobresaltó al ver que eran las 2 am de un nuevo día. "Quiero darles a mis padres algo de dinero para gastar durante el Tet y luego estudiar inglés el año que viene para encontrar un nuevo trabajo, así que tengo que esforzarme mucho", confesó T.

La demanda de compras durante el Tet es alta, por lo que muchos transportistas están secretamente felices porque ganan un poco más - Foto: C.TRIEU

Haz dos o tres cosas a la vez

Han pasado tres festividades del Tet desde que My Giang (24 años, trabajadora textil del distrito de Binh Chanh, Ciudad Ho Chi Minh) no ha regresado a Quang Nam para celebrar el Tet con su familia. Este año también aprovechó el fin de año para hacer horas extras para ganar un dinero extra.

En parte porque el precio del billete de autobús de Ho Chi Minh a Quang Nam normalmente es de sólo 600.000 VND como máximo, pero durante el Tet las compañías de autobús aumentan el precio a 1,7 millones de VND por billete. La familia de tres acaba de gastar más de diez millones de dongs en transporte, demasiado para la familia de un trabajador.

Pero la empresa trabaja hasta el día 26 del calendario lunar y luego tiene el feriado del Tet, ¿dónde hay horas extras? Giang sonrió y dijo que la compañía tenía otros trabajos que hacer durante esos días. Giang dijo que se hará uñas y tatuajes de cejas, trabajos que ya ha hecho antes.

Entonces considere importar algunos productos especiales del Tet, como sobres con dinero de la suerte, bolsas perfumadas... para ganar dinero extra en los días previos al Tet. "Es el Tet, las necesidades de belleza de las mujeres también son altas, los clientes con mentalidad de fin de año están dispuestos a gastar un poco más y dar propinas, así que está bien", se rió Giang.

Mientras tanto, para trabajadores autónomos como Dinh Lenh Tuan (35 años, de Thanh Hoa), las horas extras son casi obligatorias y deben aprovecharse al final del año. Tuan llegó a Ciudad Ho Chi Minh en 2011 y ha experimentado innumerables trabajos: zapatero, sastre, mecánico, vendedor ambulante de guayabas... y, actualmente, vendedor ambulante de pomelos.

Estaba oscureciendo pero el carrito de pomelos de Tuan todavía estaba bastante lleno. Tuan dijo que hace unos tres años, vender fruta en la calle no era tan difícil como lo es ahora. En ese momento, Tuan podía vender 200 kilos de guayaba, manzana y sandía todos los días, por lo que algún día podría obtener millones en ganancias.

Pero en la actualidad, con los mismos artículos, comerciando en la misma zona que antes y vendiendo unos 100 kilos al día ya es una gran alegría, casi ningún día puede alcanzar esta cifra.

Entonces, para ganar más, Tuan decidió vender antes. Calculó que antes un tanque lleno de gasolina podía durar tres días y vender 600 kilos de fruta era lo normal.

Ahora corro por todos lados y gasto un tanque entero de gasolina, pero como mucho sólo puedo vender 100 kg/día. Incluso si el costo se triplica pero el volumen de ventas es 1/6, "¿cuánto dinero queda?"

" La economía está difícil, todas las industrias están recortando gastos, así que la gente solo se concentra en comprar lo esencial. La fruta parece necesaria, pero no importa si no se come", rió Tuan con amargura.

Hubo una época en que el trabajo era difícil, Tuan regresó a su ciudad natal para abrir un taller mecánico pero no duró mucho y se endeudó. Principalmente porque los clientes deben demasiado y nosotros no tenemos suficiente capital para seguir debiendo. Así que encontré mi camino hacia el sur para ganarme la vida.

Tuan ha estado luchando con muchas cosas pero nada es pacífico. Tuvo que volver a vender fruta porque "siempre le preocupaba que le multaran por invadir la acera o utilizar un rickshaw casero".

El transportista está feliz de trabajar horas extras

La demanda de compras, especialmente de compras online, aumenta a finales de año, por lo que los transportistas están secretamente contentos. El transportista Tran Quoc Thang (35 años, de Ca Mau) se jactó de que el número de pedidos entregados aumentó aproximadamente un 30%. A menudo realiza entregas en algunas rutas alrededor del distrito de Binh Tan, distrito de Binh Chanh (HCMC).

Se jactó de que debido a que aún había muchos pedidos, el Tet estaba a dos semanas de distancia, pero la compañía aún no había anunciado el calendario de vacaciones, mientras que el año pasado el feriado fue el día 29 del calendario lunar. En promedio, por cada pedido de entrega exitoso, Thang recibe una tarifa de aproximadamente 4.000 VND.

El salario básico es de unos 5 millones de VND al mes si trabajas lo suficiente. Si tiene la suerte de recibir muchos pedidos en un mes, recibirá un total de unos 11 millones de VND. "Ya casi es el Tet, así que cada día veo más pedidos. Calculo que este mes del Tet probablemente recibiré unos 15 millones, con un poco más para tener dinero para volver a casa", se rió Thang.

Fuente: https://tuoitre.vn/cuoi-nam-mong-tet-am-vua-tan-ca-lai-tang-ca-2025011523023213.htm