El Ministerio de Construcción acordó la propuesta de Vietnam Expressway Corporation (VEC) para implementar el proyecto de expansión de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay como un proyecto de construcción de emergencia, para asegurar el progreso de la puesta en funcionamiento del aeropuerto de Long Thanh y fortalecer la conectividad de la infraestructura en la región económica clave del sur.
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Un tramo de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. |
En un documento enviado al Ministerio de Finanzas el 24 de mayo, el Ministerio de Construcción afirmó que la inversión en la ampliación del tramo antes mencionado cumple con los criterios de obras de construcción urgentes según lo prescrito en el Punto b, Cláusula 1, Artículo 130 de la Ley de Construcción, lo que permite la aplicación de un mecanismo especial para acelerar el avance de la ejecución.
Se trata de un proyecto de tráfico clave que servirá de conexión directa desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, y se espera que esté operativo a partir de 2026, a través de la autopista y las circunvalaciones 2 y 3 de la ciudad.
Según la Cláusula 1 del Artículo 130 de la Ley de Construcción, las obras de construcción urgentes son aquellas que deben ejecutarse con rapidez para resolver problemas urgentes relacionados con la seguridad energética, el medio ambiente y la infraestructura técnica, según la decisión del Primer Ministro . En caso de aprobación, el Primer Ministro tiene derecho a aplicar mecanismos especiales, como la reducción de los procedimientos de estudio, diseño y licitación, para agilizar la ejecución de la inversión.
El Ministerio de Construcción también destacó el papel del Ministerio de Finanzas como organismo encargado de la gestión de la inversión pública y las licitaciones, y propuso coordinar para asesorar al Primer Ministro sobre el mecanismo de selección de contratistas y procedimientos específicos apropiados, asegurando el progreso establecido.
El proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh-Long Thanh tiene una longitud de más de 21,9 km y atraviesa la ciudad de Thu Duc y los distritos de Long Thanh y Nhon Trach (Dong Nai). La ruta se modernizará de 4 a 8-10 carriles, con una inversión total de más de 16.386 millones de dongs, incluidos los intereses de construcción.
VEC propuso iniciar el proyecto el 19 de agosto de 2025, 2,5 meses antes que el plan tradicional, y básicamente completarlo en 2026, acortando el tiempo de construcción en unos 3 meses.
En concreto, el tramo desde la intersección de la Ring Road 2 hasta la Ring Road 3 (Km4+000 - Km8+844,5) se construirá en 13 meses y se completará en septiembre de 2026; el tramo desde la Ring Road 3 hasta la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau (Km8+844,5 - Km25+920), excepto el puente Long Thanh, se completará en octubre de 2026; el puente Long Thanh (Km11+428,75 - Km13+747,25) se construirá en 20 meses, y se espera que el puente principal se complete en diciembre de 2026 y todo el proyecto en marzo de 2027.
La implementación del proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay bajo el mecanismo de emergencia se considera apropiada en el contexto de la gran presión que la infraestructura de la región enfrenta antes de la operación del aeropuerto de Long Thanh. Este es también uno de los proyectos con conectividad regional, que conecta el sistema de tráfico del sur e impulsa el crecimiento económico en la región sureste.
Fuente: https://baophapluat.vn/thong-nhat-dau-tu-khan-cap-de-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-post549649.html
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