Previamente, el 5 de octubre, el barco pesquero BD 95869-TS trasladó a 10 tripulantes del vehículo BD 83019-TS a salvo a la Estación de Control Fronterizo de Ca Na (dependiente de la Estación de Guardia Fronteriza de Ca Na, Guardia Fronteriza Provincial de Khanh Hoa ). La unidad organizó visitas, apoyo y chequeos médicos; la salud de los 10 tripulantes es estable.
El Sr. Pham Toi, representante de los pescadores a bordo, dijo que alrededor de las 22:30 horas del 4 de octubre, el buque pesquero BD 83019-TS se encontraba en proceso de explotación de recursos acuáticos en el área del Mar de China Meridional en aguas de Lam Dong (coordenadas 11°03'49"N - 108°56'57"E) y fue chocado por un buque de carga con número de matrícula desconocido.
El Sr. Nguyen Tran Ut (capitán) envió una señal de socorro y pidió ayuda a las embarcaciones cercanas. Alrededor de las 23:15, el barco pesquero BV 95869 - TS, capitaneado por el Sr. Nguyen Van Tao (nacido en 1989, residente en la aldea de Chanh Hoa, comuna de Cat Tien, provincia de Gia Lai ), lo rescató. Alrededor de las 23:50 del 4 de octubre, se encontraron a 10 tripulantes, pero no al Sr. Nguyen Tran Ut. Posteriormente, el barco del Sr. Tao los llevó a la orilla.
Previamente, según informó VNA, el 4 de octubre, mientras navegaba a unas 17 millas náuticas al sureste del estuario de Ca Na, el barco pesquero BD 83019-TS, capitaneado por Nguyen Tran Ut, fue impactado por un petrolero llamado MS FAVOR que navegaba en dirección norte-sur. En ese momento, había 11 pescadores a bordo. La fuerte colisión causó la muerte de 11 personas y el hundimiento del barco. Afortunadamente, un barco cercano rescató a 10 personas. El capitán Ut se encontraba desaparecido.
Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/da-tim-thay-thi-the-thuyen-truong-trong-vu-tau-ca-bi-tong-chim-tren-bien-20251006222931535.htm
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