Un magnate de Hanoi gasta más de 10 mil millones para comprar un Porsche 911 convertible 2025
Aunque el precio del Porsche 911 2025 mejorado ha aumentado en comparación con el modelo anterior, un magnate de Hanoi todavía trajo un 911 convertible a su garaje.
Báo Khoa học và Đời sống•22/05/2025
Del 22 al 23 de marzo de 2025, en el Museo de Bellas Artes de Vietnam, Porsche Vietnam lanzó oficialmente el nuevo y mejorado 911 2025, su modelo icónico durante más de 60 años, y no muestra signos de desaceleración. Aunque el precio de venta del Porsche 911 2025 mejorado ha aumentado bastante en comparación con el modelo anterior, todavía no puede hacer que el magnate de Hanoi se muestre reacio a llevarse a casa un hermoso 911 convertible.
El Porsche 911 Cabriolet del empresario de Hanói luce un precioso color gris. No optó por añadir franjas dobles negras para realzar el diseño, sino por una capota de lona negra, lo que le da un toque de clase, ya que en nuestro país no hay muchos Porsche 911 descapotables, y los clientes solucionan el problema del calor extremo con un techo corredizo, una opción que cuesta más de 200 millones de dongs. Las llantas multirradio del coche también son muy resistentes en comparación con las llantas estándar, por lo que es probable que este Porsche 911 cuente con una opción con un precio de al menos 1200 millones de VND. Actualmente, el Porsche 911 992.2 tiene un precio de salida oficial de 9640 millones de VND. Porsche ha perfeccionado el diseño exterior del 911 con detalles cuidadosamente seleccionados, muchos de los cuales buscan mejorar la aerodinámica y el rendimiento general del deportivo . Los faros Matrix LED de serie del 911 incorporan intermitentes integrados, la eliminación de las luces delanteras auxiliares y entradas de aire de refrigeración más grandes en la parte delantera. Porsche ofrece nuevos faros delanteros con tecnología LED HD-Matrix con más de 32.000 puntos. El conjunto mejorado puede iluminar una distancia de más de 600 metros.
Este equipamiento proporciona también funciones adicionales como iluminación en curvas en función del modo de conducción, iluminación de carril, aviso de obras y de carril estrecho y luces altas antideslumbrantes con precisión de píxeles. La franja de luces traseras rediseñada, con arcos de luz integrados y el logotipo «PORSCHE», confiere a la zaga del 911 un aspecto más profundo e imponente. La parrilla trasera rediseñada, con cinco aletas a cada lado, combinada con la luneta trasera, crea un conjunto uniforme que se funde con el alerón cuando está retraído. Porsche diseñó el nuevo interior del 911 con dos asientos de serie. El nuevo botón de arranque aparece por primera vez en el 911, situado a la izquierda del volante.
El 911 cuenta con un panel de instrumentos totalmente digital, que ofrece hasta siete modos de visualización, incluido un exclusivo modo de visualización Classic basado en un diseño tradicional con cinco diales redondos, incluido un cuentarrevoluciones central. El Porsche Communication Management (PCM) sigue funcionando mediante una pantalla central de alta resolución de 10,9 pulgadas. El nuevo Porsche 911 también incorpora una nueva función de carga inalámbrica para smartphones. El Porsche 911 Cabriolet 992.2 está equipado con un motor bóxer biturbo de 3.0 litros significativamente mejorado, que reduce las emisiones y aumenta la potencia a 290 kW (394 CV) y el par máximo a 450 Nm. El nuevo 911 Carrera acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos (3,9 segundos con el paquete Sport Chrono) y alcanza una velocidad máxima de 294 km/h.
Vídeo : Experiencia rápida del Porsche 911 2025 en Hanoi.
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