La gente sufre la contaminación ambiental por el transporte de carbón en la carretera 15D.

En los últimos años, el transporte de carbón de Laos a Vietnam a través del puesto fronterizo internacional de La Lay, en la Carretera Nacional 15D, ha causado una grave contaminación por polvo de carbón. Además, el repentino aumento del tráfico de camiones pesados ​​en la ruta ha afectado la vida de los habitantes de esta zona de diversas maneras.

Los residentes de la aldea de A Deng, comuna de A Ngo, a menudo se quejan de que el sitio de recolección y descarga de carbón de Nam Tien Company Ltd. causa contaminación por polvo y caminos fangosos. - Foto: Le Truong

Solo cuando uno visita la escuela de la aldea A Rong Tren, perteneciente al jardín de infancia A Ngo, en el distrito de Dakrong, puede apreciar el arduo trabajo de los maestros. El arduo trabajo no consiste en cuidar a los niños, sino en tener que limpiar constantemente el polvo de carbón. Ubicada justo en el primer tramo de la Carretera Nacional 15D, que conecta el ramal oeste de la carretera Ho Chi Minh con el puesto fronterizo internacional de La Lay, la escuela A Rong Tren a menudo tiene que soportar la densa capa de polvo que entra en las aulas durante la estación seca o estar embarrada y sucia durante la temporada de lluvias debido al polvo de carbón que generan los pesados ​​camiones que transportan desde el puesto fronterizo internacional de La Lay hacia el interior de la provincia a través de esta zona.

Comer y estudiar con polvo de carbón

La maestra Ho Thi Hong Lai estaba molesta: “Durante la estación seca, el calor del sol, junto con el viento de Laos, hace que el polvo fino del transporte de carbón vuele por todos los rincones del aula, adhiriéndose a los juguetes y objetos personales de los niños. Todos los días tenemos que limpiar y secar el polvo dos o tres veces; a veces, en días de mucho viento, tenemos que cerrar las puertas para dar clase, pero eso incomoda mucho a los niños y los hace llorar; es muy desagradable. Además, como la escuela está ubicada justo en una intersección de tres vías, frente a unas tiendas, en hora punta suele haber una gran cantidad de camiones con contenedores de carbón que se detienen y descargan, lo que causa ruido, caos e inseguridad vial”.

Como maestra del jardín de infancia A Ngo, cuya casa está ubicada en el kilómetro 2 de la carretera nacional 15D, justo al lado del patio de carga y descarga de carbón, la maestra Nguyen Thi Hoai dijo que la escuela tiene 7 campus, con 3 campus ubicados cerca de la carretera nacional 15D, que actualmente se está viendo seriamente afectada por el transporte de carbón a través de esta área.

La Sra. Ho Thi Hong Lai, del jardín de infancia A Rong Tren, tiene que limpiar los utensilios dos o tres veces al día, pero el polvo de carbón todavía se les pega. Foto: Le Truong

“En esta ruta, especialmente la sección que conecta el ramal oeste de la carretera de Ho Chi Minh con la puerta fronteriza internacional de La Lay, desde aproximadamente las 8 a 9 a.m. en adelante, largas filas de camiones pesados ​​​​corren hacia la puerta fronteriza para recibir carbón de Laos, y desde aproximadamente las 3 p.m. hasta tarde en la noche, estos camiones regresan, por lo que el tráfico en la carretera casi siempre está abarrotado de tractocamiones y camiones pesados ​​​​que transportan carbón y otras mercancías que pasan por ella.

En cuanto a mí, todos los días, cuando voy a clase, sufro por el polvo de carbón. Al llegar a casa, el polvo de carbón me trastorna la vida, así que estoy muy preocupado. Con el sol, el polvo vuela sofocante; en la temporada de lluvias, frente al patio de carga de carbón, los vehículos entran y salen constantemente, arrastrando lodo y polvo de carbón a la carretera, volviéndola resbaladiza y embarrada, lo que la hace muy peligrosa. Además, la carretera está llena de curvas, y estos vehículos conducen muy rápido y tocan la bocina muy fuerte, lo que causa ruido y un tráfico extremadamente peligroso.

Durante más de dos años, la familia de la Sra. Nguyen Thi Giao Linh, residente en el kilómetro 4 de la Carretera Nacional 15D, en la aldea de A Deng, comuna de A Ngo, ha tenido que mantener la puerta cerrada a cal y canto todos los días. La casa está a solo unos pasos de la carretera, por lo que casi ningún rincón de la casa de la Sra. Linh está libre de polvo de carbón.

Estoy muy preocupada. Frente a mi casa hay una carretera, y al lado, un patio de descarga de carbón, así que mi casa no es diferente de un horno de carbón. Llueve mucho esta temporada, así que hay menos polvo, pero a cambio, el camino está embarrado porque el polvo de carbón es blando y resbaladizo, lo que hace muy peligroso caminar. Luego, al principio de la tarde y al anochecer, una larga fila de camiones portacontenedores se atasca, moviéndose poco a poco para circular, lo que resulta muy incómodo para mi familia. Aunque la casa y los enseres se limpian con regularidad, cada pocas horas se cubren con una gruesa capa de polvo de carbón.

Esta situación no afecta solo a mi familia, sino también a muchos hogares de la zona, que viven en estado de ansiedad y preocupación por su salud, especialmente los ancianos y los niños. También lo hemos denunciado en numerosas ocasiones a las autoridades locales y a los comercios, pero hasta ahora no se ha resuelto ni gestionado la situación —dijo la Sra. Linh indignada—.

No sólo la familia de la Sra. Linh, muchos hogares que viven a lo largo de la Carretera Nacional 15D en las comunas de A Ngo, A Bung, Ta Rut... también están en la misma situación porque sus vidas se ven gravemente afectadas por la contaminación ambiental procedente de las actividades de transporte de carbón de Laos a Vietnam.

Además, en la ruta hay escuelas y empresas de servicios que tienen que sufrir el polvo de carbón y preocuparse porque la Carretera Nacional 15D es estrecha, tiene muchas curvas, pasa por muchas zonas residenciales y oficinas, pero cada día tiene que enfrentarse a una gran cantidad de remolques y contenedores circulando continuamente, lo que supone un riesgo muy alto para la seguridad vial.

¿Qué dicen el gobierno y las empresas?

El presidente del Comité Popular de la Comuna de A Ngo, Ho Tat Huan, dijo que el problema de la contaminación ambiental y los daños a la infraestructura de tráfico causados ​​por el transporte de carbón desde Laos a Vietnam a través de la Puerta Fronteriza Internacional de La Lay ha sido solicitado y denunciado por la gente local y las autoridades muchas veces en los últimos años, pero aún no se ha resuelto por completo.

Cuando llueve, el polvo de carbón se vuelve resbaladizo y peligroso para la gente que camina sobre él - Foto: Le Truong

Estas actividades están relacionadas con PTS Vietnam Logistics Joint Stock Company, Hoanh Son Group Company Limited y Nam Tien Company Limited. En particular, el patio de carga y descarga de carbón de Nam Tien Company Limited, en la aldea de A Deng, se encuentra actualmente en funcionamiento y la población local denuncia con frecuencia problemas de contaminación ambiental y seguridad vial en la zona.

Este es un centro de almacenamiento y descarga temporal que el Comité Popular Provincial aprobó en agosto de 2023 para que esta unidad realice simultáneamente los trámites legales según la normativa y, al mismo tiempo, abra un centro de almacenamiento y descarga temporal en el lugar mencionado. En esta zona, Nam Tien Company Limited también está realizando estudios para establecer un proyecto de inversión para la construcción de un almacén de mercancías, previamente aprobado por el Primer Ministro y el Comité Popular Provincial. Por lo tanto, en relación con la contaminación ambiental, recordamos e instamos a las empresas a reforzar las medidas de protección ambiental, informó el Sr. Huan.

Una gran cantidad de camiones pesados ​​que transportan carbón desde Laos causan contaminación por polvo y daños en la Carretera Nacional 15D - Foto: Le Truong

En declaraciones a la prensa del periódico Quang Tri , el Sr. Nguyen Hoang Giang, representante de Nam Tien Company Limited, admitió que las actividades de transporte y descarga de carbón de la empresa causaban contaminación ambiental. Sin embargo, la causa se debía en parte a la limitada infraestructura de tránsito. La zona fronteriza entre Vietnam y Laos se encontraba en obras, por lo que, al viajar, se acumulaba lodo y tierra de otras zonas en la carretera, lo que provocaba contaminación por polvo.

“Para minimizar el impacto en las personas, la unidad está tratando de completar la infraestructura de protección ambiental en el sitio de descarga temporal cubriendo el carbón con lonas, construyendo pozos de sedimentación, regando regularmente la ruta y regulando adecuadamente los vehículos...

Sin embargo, esta es solo una medida temporal. A largo plazo, recomendamos que las autoridades locales de todos los niveles inviertan pronto en completar la infraestructura vial, creando las condiciones necesarias para que la unidad complete los trámites legales para implementar la construcción de almacenes conforme a las normas, contribuyendo así a limitar el impacto en la vida de las personas", expresó el Sr. Giang.

Le Truong

Fuente: https://baoquangtri.vn/dan-kho-do-o-nhiem-moi-truong-tu-hoat-dong-van-chuyen-than-da-tren-quoc-lo-15d-193639.htm