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Personas "atascadas" en un proyecto de lento desarrollo

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường01/11/2023

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Viviendo miserablemente en el proyecto

El Proyecto Eje Noroeste I (tramo desde la intersección de Hue hasta el Hospital Oncológico de Da Nang , tramo desde Ho Tung Mau hasta la Carretera Nacional 1A y tramo que conecta Nguyen An Ninh desde la intersección de la Carretera Nacional 1A hasta la vía férrea) contaba con una inversión inicial total de más de 692 mil millones de VND. Sin embargo, debido a problemas de adquisición de terrenos y a una implementación prolongada, que provocaron una reducción en el precio de las compensaciones, la inversión total tuvo que incrementarse a 966 mil millones de VND.

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El proyecto inacabado del Eje Noroeste I dificulta el desplazamiento de las personas.

A finales de marzo de 2022, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Da Nang emitió la Decisión No. 776 sobre el cronograma de finalización del proyecto de la Carretera del Eje Noroeste I a finales de junio de 2023. Sin embargo, hasta ahora, el proyecto no ha podido ponerse en funcionamiento.

La familia del Sr. Tran Van Thanh (del grupo 24, barrio de Hoa Khanh Bac, distrito de Lien Chieu) lleva más de 20 años viviendo y construyendo una casa en el terreno donado por sus padres y no ha podido obtener un libro rojo porque el terreno está en la planificación del proyecto.

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La gente que vive en el área del proyecto tiene que vivir con la contaminación en casas abandonadas y ruinosas.

El Sr. Thanh comentó que este proyecto se planeó hace mucho tiempo, por lo que su familia no pudo obtener un certificado. Además, hasta ahora, el plan de compensación para hogares como el suyo no está del todo claro. Durante años, la gente ha tenido que convivir con la contaminación en casas en ruinas. Cuando llueve con fuerza, el agua inunda todo, y muchos hogares tienen que apresurarse para escapar de la inundación.

“La gente está dispuesta a ceder el terreno para la construcción del proyecto. Sin embargo, el gobierno debe ofrecer el plan de compensación más razonable para que la gente pueda estabilizar pronto sus vidas”, dijo el Sr. Thanh.

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Casas temporales, a la espera de ser desalojadas para servir al proyecto Eje Noroeste I

En este proyecto, todavía hay 19 hogares que no han recibido compensación y no han aceptado la política de compensación debido a la construcción de viviendas en terrenos agrícolas en el área de desmonte del proyecto Área de Reasentamiento No. 1 Noroeste administrado por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Obras Civiles e Industriales.

El Sr. Vo Thanh Luong (jefe del grupo 24, distrito de Hoa Khanh Bac) afirmó que la mayoría de los habitantes desean que el proyecto se complete pronto para promover el desarrollo económico y un transporte conveniente. Sin embargo, el Sr. Luong también indicó que, actualmente, en la ruta del Eje Noroeste I, muchas familias aún enfrentan dificultades para obtener compensaciones y permisos, principalmente porque construyen viviendas en terrenos no residenciales.

Esfuerzos para encontrar una "voz" común

Según el Comité Popular del Distrito de Lien Chieu, ciudad de Da Nang, hasta la fecha, la ruta del Eje Noroeste I ha completado 59 de 164 expedientes. La tasa de entrega de tierras es del 35,8%, y los 105 expedientes restantes aún no se han entregado.

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Infraestructura desordenada en el área del proyecto

El Sr. Nguyen Dang Huy, presidente del Comité Popular del Distrito de Lien Chieu, afirmó que actualmente la limpieza de tierras en la zona enfrenta numerosas dificultades. La mayoría de los proyectos son antiguos, implementados hace muchos años, por lo que el valor de la compensación es bajo. La mayoría de los hogares han recibido el 80% de la compensación, pero actualmente no se ha recibido el 20% del dinero y no se han entregado las tierras. La prolongación del proyecto ha generado numerosas dificultades para movilizar a la población.

Además, muchos hogares construyeron casas en terrenos no residenciales, no recibieron compensación por la tierra y no fueron reasentados, por lo que solicitaron un aplazamiento y no cumplieron con la entrega del sitio.

Otra razón para el prolongado desmonte es que la mayoría de los hogares a los que se les asignaron tierras para el reasentamiento tienen un valor de compensación inferior al monto de las tasas de uso de la tierra pagadas por las tierras asignadas. Por lo tanto, los hogares no pueden garantizar el pago de las tasas de uso de la tierra para la construcción de viviendas y aún no han cumplido con la entrega de las tierras.

Con respecto a las soluciones para el futuro, el Comité Popular del Distrito de Lien Chieu presentó al Comité Popular de la Ciudad la consideración de un mecanismo especial para el proyecto para acelerar el progreso de limpieza del sitio.

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El distrito de Lien Chieu propone un mecanismo especial para acelerar la limpieza del sitio para el proyecto

En consecuencia, para 19 casos de tierras agrícolas, el Consejo está actualmente Organizar reuniones con la gente, recopilar opiniones sobre los hogares que deben ser desalojados para apoyar a los hogares con un máximo de 20 millones de VND y movilizarlos para que entreguen el sitio.

Para los 40 casos que han sido reasentados, se implementará un apoyo para la depreciación del 10% del precio de las casas y estructuras, y apoyo para una cuota mínima de reasentamiento.

Además, para los hogares que construyen casas en terrenos no residenciales en el barrio de Hoa Khanh Bac, continuaremos movilizándonos y completando los documentos legales, completando la aprobación de los resultados del acuerdo de compensación, apoyando y reasentando a los hogares autorizados de manera adecuada y completa de acuerdo con las regulaciones.

Se han movilizado y explicado por sectores y niveles los casos de construcción de viviendas en terrenos agrícolas que han sido totalmente compensados ​​según normativa, pero aún no cumplen con la entrega del sitio, y proceden a preparar expedientes para la recuperación obligatoria de tierras en 2023.

En los casos en que se arregle el reasentamiento de tierras, el Consejo habrá recibido a las personas y, después de aprobar el apoyo, enviará un aviso y una solicitud para recibir el pago final y entregar el sitio.

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico invierte en la ruta del Eje Noroeste I. El proyecto fue aprobado por el presidente del Comité Popular de la Ciudad en septiembre de 2019.


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