La ciudad tiene la mayor densidad fluvial del Norte.
Además del río Tam Bac, utilizado en poesía, música y pintura, y que constituye un antiguo y activo puerto comercial en el corazón de la ciudad, la mayoría de los habitantes de Hai Phong crecieron junto a ríos, con la mayor densidad fluvial del norte, que rodean cada barrio y aldea. Sin embargo, muchos expertos y figuras culturales de renombre lamentan que el turismo fluvial en la ciudad portuaria apenas haya despertado gradualmente.
Ubicada en la zona baja del sistema fluvial Thai Binh , que desemboca en el mar, desde la antigüedad, Hai Phong ha sido una tierra fértil con abundante agua dulce para la vida de sus residentes. La ciudad cuenta con más de 50 ríos, entre grandes y pequeños, incluyendo 16 ríos principales con una longitud total de más de 300 km, con nombres famosos como: río Da Bac-Bach Dang, río Cam, río Lach Tray, río Van Uc, río Thai Binh...
Al mismo tiempo, los ríos de Hai Phong son testigos de la historia, la cultura y la economía de la ciudad. En el pasado, la general Le Chan eligió las fértiles tierras aluviales de la ribera para recuperar y fundar una aldea. Entre ellos, Bach Dang Giang es un río legendario, sagrado y heroico de Vietnam, escenario de tres famosas batallas: "Giang san vuong khi Bach Dang thu" (El aire sagrado de las montañas y los ríos permanece en Bach Dang). En 938, el río Bach Dang y la batalla de la estaca de madera son recordados para siempre con la victoria del rey Ngo Quyen, que puso fin a la dominación del norte. También en ese río, en 1288, el rey y sus súbditos de la dinastía Tran libraron la mayor batalla naval de la historia para repeler al ejército Yuan-Mongol.
El río Cam, que nace en el sencillo pero bullicioso muelle de Ninh Hai, se ha convertido en un río que fluye a lo largo del amplio y moderno sistema portuario. El río Cam simboliza la armonía entre el pasado, el presente y el prometedor futuro de la ciudad. Los tres corredores fluviales: el río Cam, el río Lach Tray y el río Van Uc, serán los corredores de desarrollo económico y de servicios, y a la vez, el eje del desarrollo turístico del río Hai Phong.
Recuerden, en la época dorada de principios del siglo pasado, en el corazón del casco antiguo, la imagen de la calle Tam Bac reflejándose en el río conmovió a muchas generaciones de artistas. Las pinturas del río y de la calle Tam Bac han creado una perspectiva única y muy característica de Hai Phong, considerada el Sena de la ciudad portuaria. La historia del desarrollo de la mayoría de las ciudades del mundo está asociada a los ríos. En Vietnam, el río junto al mar, portador de la vitalidad y la historia de la heroica ciudad del mar, que reúne a diversos residentes y comerciantes, es Tam Bac de la ciudad portuaria de Hai Phong.
Tam Bac, un afluente del río Lach Tray, tiene 11 km de longitud, 80 m de ancho promedio y más de 3 m de profundidad. Nace en la aldea de Tam Bac, en el distrito de An Duong, y desemboca en el río Cam en el estuario de Ninh Hai. El río recibe su nombre del pueblo donde nace. "Tram Bac" significa cuenca fluvial profunda donde se anclan los barcos. Antes de finales del siglo XIX, era una importante ruta de tráfico. El río Tam Bac fue el primer lugar propicio para la inversión y el comercio con países extranjeros: chinos, franceses, españoles, británicos...
Tam Bac es hermoso en el sentido de ser el fluir del alma de Hai Phong, como escribió el artista popular Dao Trong Khanh, director de documentales, en un ensayo, "Entrando en el alma de Tam Bac", que impregna la mente no solo de los habitantes de Hai Phong: "Tam Bac es un río que fluye desde el corazón de la ciudad. Para mí, es una pantalla gigante que transporta los paisajes y la gente de Hai Phong de generación en generación como una película sin fin. A veces, cuando la tierra y el cielo guardan silencio, el río es como una película a cámara lenta, que se remonta a tiempos antiguos, donde su nombre proviene del nombre de un pequeño pueblo en su nacimiento, el pueblo de Tram Bac, con una bahía profunda y mástiles ondulantes".
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El Sr. Nguyen Trung Khanh, Director de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam, y la Sra. Tran Thi Hoang Mai, Directora del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Hai Phong, presidieron conjuntamente el taller "Desarrollo del turismo fluvial en Hai Phong". |
Los ríos contarán historias del estuario
En los próximos años, el turismo de Hai Phong se orienta a convertirse en un sector económico verdaderamente vanguardista, uno de los tres avances estratégicos para el desarrollo socioeconómico de la ciudad. El desarrollo del turismo fluvial asociado a productos turísticos insulares, el turismo de descubrimiento y las experiencias culturales y ecológicas será una prioridad en la Estrategia de Desarrollo Turístico de Hai Phong hasta 2030.
En el reciente taller sobre el Desarrollo del Turismo Acuático en Hai Phong, la Sra. Tran Thi Hoang Mai, Directora del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Hai Phong, comentó: «Hai Phong cuenta con una densa red fluvial, la mayor del norte, y los ríos rodean cada barrio y cada aldea. Por ello, Hai Phong es conocida como la Ciudad de los Ríos, la Ciudad de los Puentes. Estos ríos no solo poseen un gran valor cultural e histórico, sino que también desempeñan un papel importante en el desarrollo socioeconómico de la ciudad».
Sin embargo, dadas las favorables condiciones fluviales, Hai Phong actualmente no ofrece excursiones fluviales, sino solo transporte fluvial de pasajeros y algunas actividades turísticas espontáneas. Vingroup ha invertido en el puerto deportivo de Vu Yen, pero la inversión es aún pequeña y atiende principalmente a los residentes de Vinhome. Algunas rutas no se han dragado con regularidad, lo que ha provocado sedimentación y ha afectado la circulación de vehículos turísticos.
En cuanto a la realidad, la Sra. Tran Thi Hoang Mai afirmó que el turismo fluvial en Hai Phong no ha desarrollado experiencias culturales, históricas, religiosas, comunitarias, ecológicas ni de entretenimiento ribereño. El turismo fluvial no solo se desarrolla en el río, sino también a lo largo de él, y la planificación y el desarrollo de puntos de descubrimiento y experiencia generarán atracción turística. Según la Sra. Mai, es imposible desarrollar el turismo fluvial con el estado actual de la infraestructura fluvial. El desarrollo del turismo fluvial en Hai Phong no se ha tomado en serio; no existe una estrategia, planificación ni un plan coordinado. Las actividades actuales de turismo fluvial son muy pequeñas, dispersas, espontáneas y fragmentadas, lo que resulta en una explotación ineficaz, servicios deficientes y no atrae turistas.
No se ha invertido adecuadamente en el paisaje del río para el desarrollo turístico, no hay un sistema de iluminación artística a lo largo del río, todavía hay mucha basura y lentejas de agua en el río, el paisaje ribereño a veces es descuidado y sucio...
La Sra. Tran Thi Hoang Mai expresó que desarrollar el turismo fluvial es un problema complejo que requiere coordinación multisectorial e inversión a largo plazo. Sin embargo, con el gran potencial de la naturaleza, la cultura y la historia, si se sigue la dirección correcta y se cuenta con la colaboración de expertos y empresas, los ríos de Hai Phong pueden convertirse en destinos únicos, aportando valor económico sostenible a la ciudad.
La Sra. Mai enfatizó que Hai Phong necesita emitir pronto un conjunto de estándares de calidad y mecanismos de licencia para vehículos de turismo acuático, y organizar inspecciones periódicas de manera profesional, amigable y segura. Al mismo tiempo, la ciudad debe fortalecer el control de la contaminación, el tratamiento de aguas residuales, la recolección de basura en las riberas y la plantación de árboles para proteger las riberas. Porque cada río no es solo un medio de transporte, sino que debe convertirse en un producto turístico vibrante, con su propia historia, estrechamente vinculado a las experiencias e identidades locales.
En el mundo, hay muchas ciudades grandes con áreas urbanas modernas, pero las ciudades que dejan una impresión cautivadora siempre tienen ríos poéticos como el río Venecia (Italia), San Petersburgo (Rusia), París (Francia), Ámsterdam (Países Bajos), Bangkok (Tailandia) o en Vietnam, está el río Perfume en Hue o el río Han en Da Nang.
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Río Bach Dang. |
Compartiendo la misma opinión, el profesor asociado Dr. Duong Van Sau, experto en turismo de la Universidad de Cultura de Hanói, destacó que Hai Phong cuenta con condiciones naturales y culturales propicias para el desarrollo del turismo fluvial, desde rutas fluviales en el centro de la ciudad hasta rutas insulares. Sin embargo, también señaló numerosos desafíos, especialmente en términos de infraestructura, puertos, medios de transporte y la falta de sincronización del sistema de servicios de apoyo. Propuso una serie de soluciones, como invertir en la modernización de los muelles existentes (Ben Binh, Ben Tam Bac, Do Son). Al mismo tiempo, se debe ampliar la capacidad para recibir cruceros en Cat Ba y Dinh Vu, y desarrollar productos turísticos típicos como cruceros por el río Cam, la visita a pueblos pesqueros o la exploración del ecosistema de manglares y la observación de aves acuáticas.
El Sr. Nguyen Quy Phuong, representante de la Administración Nacional de Turismo, destacó la importancia de desarrollar productos según los temas: historia, origen, cultura, experiencia, ecología y destino turístico. Algunas rutas turísticas fluviales propuestas incluyen la ruta urbana que conecta el río Cam, Lach Tray y Tam Bac; la ruta interprovincial Hai Phong, Yen Tu y Ha Long; y la ruta insular desde Cat Ba y Do Son, que combina excursiones al atardecer y pesca nocturna de calamares.
El Sr. Phuong también propuso promover la transformación digital en la promoción, como la creación de mapas digitales de rutas fluviales, explicaciones estándar y campañas integrales de marketing digital antes, durante y después del viaje.
Expectativas de elevar el posicionamiento turístico nacional e internacional
El Sr. Nguyen Ngoc Tu, Director de Inversiones de Sao Do Group Joint Stock Company, afirmó que Hai Phong necesita desarrollar y promulgar a la brevedad un proyecto para el desarrollo del turismo fluvial en Hai Phong como base para atraer recursos, especialmente del sector privado, y brindar tranquilidad a los inversores al invertir en este sector. Además, la ciudad también necesita planificar e invertir en puertos deportivos especializados en zonas adecuadas de la bahía de Lan Ha y el río Cam, junto con otras infraestructuras técnicas complementarias, como áreas de descanso, zonas comerciales y centros de información turística.
Para desarrollar productos turísticos únicos en Hai Phong, la ciudad deberá investigar y abrir rutas turísticas fluviales que conecten el centro histórico con el patrimonio natural mundial del archipiélago de Cat Ba. Al mismo tiempo, se abrirán rutas turísticas fluviales que conecten los destinos culturales e históricos de Hai Phong y el patrimonio de la civilización del Río Rojo.
Al mismo tiempo, se deben crear espectáculos de clase internacional en el río, diseñar barcos con las características de Hai Phong y adecuados para cada tipo de turismo, y mejorar la calidad del servicio, para que cada río Hai Phong cuente una historia, repleto de valores culturales y rodeado de paisajes y ecosistemas únicos. En ese momento, los productos de turismo fluvial marcarán la diferencia y atraerán turistas.
El siguiente paso es fortalecer la conectividad regional. Hai Phong cuenta con 16 vías fluviales nacionales. Desde Hai Phong, los cruceros pueden viajar a la mayoría de las localidades de la región económica clave del norte: Quang Ninh, Hai Duong, Hanói, Nam Dinh, Ninh Binh, Thai Binh y Viet Tri. Fortalecer la conectividad regional, desarrollar recorridos interregionales y combinar visitas a diversos lugares en la misma ruta fluvial contribuirá a una experiencia más enriquecedora para los turistas.
Con el objetivo de hacer del turismo fluvial un producto clave de estándares internacionales, según el Sr. Duong Duc Hung, subdirector del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Hai Phong, es necesario construir primero 3 muelles modernos, convenientes y convenientes de estándar internacional en el área del puerto de Hoang Dieu, Ben Got (Dong Bai), bahía de Cat Ba y una serie de muelles de vías navegables interiores de estándar nacional en destinos ribereños, priorizando la construcción de muelles en el río Thai junto al sitio de reliquias de Bach Dang Giang...
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Hai Phong tiene un rico sistema fluvial, más de 50 ríos grandes y pequeños y 16 ríos principales. |
En consecuencia, es necesario construir 2 rutas clave de clase internacional que incluyen: Ruta de turismo fluvial - marítima: Puerto de Hoang Dieu - Muelle Got (Dong Bai) - Bahía de Lan Ha; Ruta de turismo fluvial: Puerto de Hoang Dieu - Marina Vu Yen - Río Bach Dang - Sitio de reliquias de Bach Dang Giang - Río Ruot Lon y al puerto de Hoang Dieu; Construir 2 rutas de alta calidad: Ruta de turismo fluvial del centro de la ciudad: Mom Thuy Doi - Río Tam Bac (se propone cortar el tramo medio del puente Tam Bac, abrir y cerrar para crear un espacio de navegación); Ruta de turismo turístico y culinario en el río: Puerto de Hoang Dieu - Puente Bach Dang y regreso al puerto de Hoang Dieu. En el futuro, se ampliarán las rutas a los muelles de Van Kiep, Con Son, Kiep Bac o rutas a largo plazo a Hanoi y a los sitios patrimoniales del delta del río Rojo.
Además, Hai Phong necesita crear un espectáculo en vivo que transmita la esencia de Hai Phong y la región costera a través del lenguaje artístico, en un escenario seco o acuático. El escenario seco puede utilizar el Centro de Convenciones y Espectáculos de la Ciudad. El escenario acuático puede elegir el río Cam o el lago An Bien.
Según el Sr. Hung, paralelamente al desarrollo del proyecto, se están desarrollando cinco proyectos para el desarrollo del turismo fluvial en Hai Phong: un proyecto de infraestructura para el turismo fluvial, centrado en la construcción de muelles de pasajeros; un proyecto de vehículos para el turismo fluvial, que define claramente los tipos, la cantidad y los requisitos técnicos y estéticos de los barcos y embarcaciones destinados al turismo fluvial; programas de arte y entretenimiento en el río; un proyecto de iluminación artística a lo largo del río y en el puente; y un proyecto de mejora paisajística y construcción de destinos ribereños. El Sr. Hung afirmó que el objetivo es aprobar estos proyectos a más tardar en el primer trimestre de 2026.
El Sr. Nguyen Trung Khanh, Director de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam, afirmó que Hai Phong cuenta con una sólida base teórica y práctica para convertir el turismo fluvial en uno de los productos clave a nivel nacional e internacional. Asimismo, el Sr. Khanh señaló cinco obstáculos importantes que deben eliminarse: la falta de conciencia social, la falta de instituciones de gestión específicas, la infraestructura insuficientemente adaptada a las necesidades, la falta de conservación sincronizada de los paisajes ambientales y la falta de atractivo de los destinos turísticos.
En cuanto a las políticas, los delegados sugirieron que el gobierno municipal implemente paquetes de incentivos para las empresas que invierten en turismo fluvial, incluyendo apoyo al arrendamiento de terrenos, incentivos fiscales, apoyo financiero y reducción de los costos de alquiler portuario. Al mismo tiempo, es necesario definir claramente el sector de inversión pública y atraer inversión privada.
El director Nguyen Trung Khanh enfatizó que la solución clave es crear productos turísticos únicos, centrados en las diferencias, la alta calidad y la conexión con la identidad cultural local. Es necesario integrar modalidades como el ecoturismo, el turismo comunitario, el turismo gastronómico y el turismo cultural en el viaje para explorar los ríos de Hai Phong. La aplicación de la tecnología, la transformación digital y el fortalecimiento de la conectividad regional también son factores clave para el desarrollo del turismo sostenible.
En este sentido, el Sr. Khanh afirmó: «Necesitamos posicionar el turismo fluvial de Hai Phong no solo como un producto potencial, sino también como un producto de alta gama, contribuyendo así a elevar la posición de la ciudad en el panorama turístico nacional e internacional».
Cabe decir que aún queda mucho por hacer para que el turismo fluvial de Hai Phong se convierta en una identidad única, un destino memorable y duradero en el mapa turístico de Vietnam y del mundo. Sin embargo, con fe en la heroica ciudad en la era del resurgimiento, estas hermosas expectativas y objetivos pronto se harán realidad.
Fuente: https://baophapluat.vn/danh-thuc-du-lich-duong-thuy-dat-cang-hap-dan-tu-cac-san-pham-du-lich-moi-post548147.html
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