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Despertar el turismo fluvial de Dat Cang: Atractivo de nuevos productos turísticos

(PLVN) - En estos días de mayo, una buena noticia que evoca nostalgia no solo en los habitantes de la ciudad portuaria, sino que también se extiende a los turistas de todas partes... Según la Sra. Tran Thi Hoang Mai, directora del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo (DTC) de la ciudad de Hai Phong, Hai Phong desplegará una impresionante ruta turística fluvial a través del puerto deportivo de Vu Yen, descendiendo por el río Bach Dang para visitar el sitio arqueológico de Bach Dang Giang, visitar el río Ruot Lon y regresar al puerto de Hoang Dieu próximamente...

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam15/05/2025

La ciudad tiene la mayor densidad fluvial del Norte.

Además del río Tam Bac, que se utiliza en poesía, música y pinturas, y es un antiguo y activo puerto comercial en el corazón de la ciudad, la mayoría de la gente de Hai Phong creció junto a ríos, con la mayor densidad fluvial en el norte, ríos que rodean cada barrio y aldea. Sin embargo, muchos expertos destacados y personalidades culturales lamentan que el turismo fluvial en la ciudad portuaria sólo haya "despertado" gradualmente en los últimos tiempos...

Ubicada en la zona baja del sistema del río Thai Binh que desemboca en el mar, desde la antigüedad, Hai Phong ha sido una tierra fértil con abundante agua dulce para que vivan sus residentes. La ciudad tiene más de 50 ríos grandes y pequeños, incluidos 16 ríos principales con una longitud total de más de 300 km con nombres famosos como: río Da Bac-Bach Dang, río Cam, río Lach Tray, río Van Uc, río Thai Binh...

Al mismo tiempo, los ríos de Hai Phong son "testigos" de la historia, la cultura y la economía de la ciudad. En el pasado, la general Le Chan eligió la tierra aluvial fértil a lo largo de la orilla del río para recuperarla y establecer una aldea. Entre ellos, el río Bach Dang es el legendario, sagrado y heroico río de Vietnam, el lugar asociado con tres famosas batallas: "Giang san vuong khi Bach Dang thu" (El aire sagrado de las montañas y los ríos permanece en Bach Dang)... Si en 938, el río Bach Dang y la batalla de la estaca de madera son famosos para siempre con la victoria del rey Ngo Quyen que puso fin a la dominación del Norte. También en ese río, una vez más en 1288, el rey de la dinastía Tran y sus súbditos llevaron a cabo la mayor batalla naval de la historia para repeler al ejército Yuan-Mongol.

Y el río Cam, a partir del sencillo pero bullicioso muelle de Ninh Hai con barcos sobre él y por debajo, se ha convertido ahora en un flujo que fluye a lo largo de un sistema portuario grande y moderno. El río Cam es un símbolo de la armonía entre el pasado, el presente y el brillante futuro de la ciudad. Tres corredores paisajísticos fluviales: el río Cam, el río Lach Tray y el río Van Uc serán corredores de desarrollo económico y de servicios, y también el foco del desarrollo turístico del río Hai Phong...

Todavía recuerdo, en la época dorada de principios del siglo pasado, en el corazón del casco antiguo, la imagen de la calle Tam Bac reflejándose en el río hizo palpitar los corazones de muchas generaciones de artistas. Las pinturas del río y la calle Tam Bac han dado a Hai Phong su propia perspectiva única y característica, considerada el río Sena de la ciudad portuaria. La historia del desarrollo urbano en el mundo está asociada en gran medida a los ríos. En Vietnam, el río junto al mar, que lleva la vitalidad y la historia de la heroica ciudad costera y en el que convergen diversos residentes y comerciantes, es Tam Bac de la ciudad portuaria de Hai Phong.

Tam Bac tiene 11 km de largo, 80 m de ancho en promedio y más de 3 m de profundidad en promedio y es un brazo del río Lach Tray. Partiendo de la aldea de Tam Bac, distrito de An Duong, desembocando en el río Cam en el estuario de Ninh Hai. El río recibe su nombre del pueblo donde nace. "Tram Bac" significa cala de río profundo, donde se anclan los barcos. Desde finales del siglo XIX fue una importante vía de tráfico. El río Tam Bac tiene la primera ubicación favorable para la inversión y el comercio con países extranjeros: chinos, franceses, españoles, británicos...

Tam Bac es hermoso en el sentido de ser el fluir del alma de Hai Phong, como escribió el artista popular Dao Trong Khanh, director de documentales, en un ensayo, "Entrando en el alma de Tam Bac", que impregna la mente no solo de los habitantes de Hai Phong: "Tam Bac es un río que fluye desde el corazón de la ciudad. Para mí, es una pantalla gigante que transporta los paisajes y la gente de Hai Phong de generación en generación como una película sin fin. A veces, cuando la tierra y el cielo guardan silencio, el río es como una película a cámara lenta, que se remonta a tiempos antiguos, donde su nombre proviene del nombre de un pequeño pueblo en su nacimiento, el pueblo de Tram Bac, con una bahía profunda y mástiles ondulantes".

Ông Nguyễn Trùng Khánh, Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam và bà Trần Thị Hoàng Mai, Giám đốc Sở Văn hoá, Thể thao và du lịch Hải Phòng đồng chủ trì Hội thảo “Phát triển du lịch đường thủy tại Hải Phòng”

El Sr. Nguyen Trung Khanh, Director de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam, y la Sra. Tran Thi Hoang Mai, Directora del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Hai Phong, presidieron conjuntamente el taller "Desarrollo del turismo fluvial en Hai Phong".

Los ríos contarán historias del estuario

En los próximos años, el turismo de Hai Phong está orientado a convertirse verdaderamente en un sector económico de vanguardia, uno de los tres avances estratégicos para el desarrollo socioeconómico de la ciudad. El desarrollo del turismo fluvial asociado a los productos turísticos de complejos turísticos insulares, el turismo de descubrimiento y las experiencias culturales y ecológicas será una prioridad en la Estrategia de Desarrollo Turístico de Hai Phong hasta 2030...

En el reciente taller sobre el Desarrollo del Turismo Fluvial en Hai Phong, la Sra. Tran Thi Hoang Mai, Directora del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Hai Phong compartió: Hai Phong tiene una densa red fluvial, la mayor densidad fluvial del norte, los ríos rodean cada barrio, cada aldea. Por eso a Hai Phong se le llama la ciudad de los ríos, la ciudad de los puentes. Estos ríos no sólo poseen muchos valores culturales e históricos, sino que también juegan un papel importante en el desarrollo socioeconómico de la ciudad.

Sin embargo, con condiciones fluviales tan favorables, Hai Phong actualmente no cuenta con excursiones fluviales sino solamente transporte de pasajeros por río y algunas actividades turísticas espontáneas. Actualmente, Vingroup ha invertido en el puerto deportivo de Vu Yen, pero la escala aún es pequeña y atiende principalmente a los residentes de Vinhome. Algunas rutas no han sido dragadas regularmente, lo que ha provocado sedimentación y afecta el tráfico de vehículos turísticos.

Mirando la realidad, la Sra. Tran Thi Hoang Mai dijo que los recorridos fluviales en Hai Phong aún no han desarrollado lugares para experimentar la cultura, la historia, las creencias, las actividades comunitarias, la ecología y el entretenimiento junto al río. El turismo fluvial no sólo se realiza en el río sino también a lo largo del río. La planificación y el desarrollo de puntos de descubrimiento y experiencia atraerán a los turistas. Según la Sra. Mai, es imposible desarrollar el turismo fluvial con el estado actual de la infraestructura fluvial. No se ha dado la debida importancia al desarrollo del turismo fluvial en Hai Phong y no existe una estrategia, planificación ni plan sincrónico. Las actividades actuales de turismo fluvial son muy pequeñas, dispersas, espontáneas y fragmentadas, lo que conduce a una explotación ineficaz, servicios deficientes y falta de atractivo para los turistas.

No se ha invertido adecuadamente en el paisaje del río para el desarrollo turístico, no hay un sistema de iluminación artística a lo largo del río, todavía hay mucha basura y lentejas de agua en el río, el paisaje ribereño a veces es descuidado y sucio...

La Sra. Tran Thi Hoang Mai expresó que el desarrollo del turismo fluvial es un problema difícil, que requiere coordinación multisectorial e inversión a largo plazo. Sin embargo, con el gran potencial que ofrece la naturaleza, la cultura y la historia, si existe la dirección correcta y el apoyo de expertos y empresas, los ríos de Hai Phong pueden convertirse en destinos completamente únicos, aportando valor económico sostenible a la ciudad.

La Sra. Mai enfatizó que Hai Phong necesita emitir pronto un conjunto de estándares de calidad y mecanismos de licencia para vehículos de turismo acuático, y organizar inspecciones periódicas de manera profesional, amigable y segura. Al mismo tiempo, la ciudad debe fortalecer el control de la contaminación, el tratamiento de aguas residuales, la recolección de basura en las riberas de los ríos y la plantación de árboles para proteger las orillas. Porque cada río no debe ser sólo un medio de transporte, sino un producto turístico vivo, que cuente su propia historia, estrechamente vinculada a las experiencias e identidades locales...

En el mundo hay muchas grandes ciudades con áreas urbanas modernas, pero las ciudades que dejan una impresión cautivadora en la gente siempre tienen ríos poéticos como el río Vience (Italia), San Petersburgo (Rusia), París (Francia), Ámsterdam (Países Bajos), Bangkok (Tailandia) o en Vietnam está el río Perfume en Hue o el río Han en Da Nang.

Sông Bạch Đằng.

Río Bach Dang.

Compartiendo la misma opinión, el Profesor Asociado Dr. Duong Van Sau, un experto en turismo de la Universidad de Cultura de Hanoi, enfatizó que Hai Phong tiene condiciones naturales y culturales adecuadas para desarrollar el turismo fluvial, desde las rutas fluviales del centro de la ciudad hasta las rutas de las islas. Sin embargo, también señaló muchos desafíos, especialmente en términos de infraestructura, puertos, medios de transporte y el sistema de servicios de apoyo no sincronizado. Propuso una serie de soluciones como invertir en la modernización de los muelles existentes (Ben Binh, Ben Tam Bac, Do Son). Al mismo tiempo, ampliar la capacidad para recibir cruceros en Cat Ba y Dinh Vu, y construir productos turísticos únicos, como cruceros por el río Cam, experimentar pueblos pesqueros o explorar ecosistemas de manglares y aves acuáticas.

El Sr. Nguyen Quy Phuong, representante de la Administración Nacional de Turismo, enfatizó la importancia de desarrollar productos según temas: historia-retorno a la fuente, cultura-experiencia, ecología-resort. Algunas de las rutas turísticas fluviales propuestas incluyen la ruta del centro de la ciudad que conecta el río Cam - Lach Tray - Tam Bac, la ruta interprovincial Hai Phong - Yen Tu - Ha Long y la ruta de la isla desde Cat Ba, Do Son, que combina recorridos al atardecer y pesca de calamares por la noche.

El Sr. Phuong también propuso promover la transformación digital en la promoción, como la creación de mapas digitales de rutas fluviales, explicaciones estándar y campañas integrales de marketing digital antes, durante y después del viaje.

Expectativas de elevar el posicionamiento turístico nacional e internacional

El Sr. Nguyen Ngoc Tu, Director de Inversiones de Sao Do Group Joint Stock Company, dijo que Hai Phong necesita desarrollar y promulgar pronto un Proyecto para desarrollar el turismo fluvial en Hai Phong como base para atraer recursos para desarrollar el turismo fluvial, especialmente del sector privado, al tiempo que crea tranquilidad para los inversores al invertir en este campo. Además, la ciudad también necesita planificar e invertir en un puerto deportivo especializado en un área adecuada de la bahía de Lan Ha y el río Cam, con otros elementos de infraestructura técnica sincrónicos como paradas de descanso, áreas de descanso, áreas comerciales y centros de información turística.

Para desarrollar productos turísticos únicos en la ciudad de Hai Phong, será necesario investigar y abrir una ruta turística fluvial que conecte el centro histórico de la ciudad con el patrimonio natural mundial del archipiélago de Cat Ba. Al mismo tiempo, se abren rutas turísticas fluviales que conectan los destinos culturales e históricos de Hai Phong y conectan los patrimonios de la civilización del Río Rojo.

Al mismo tiempo, construir espectáculos de clase internacional en el río, diseñar barcos con características de Hai Phong y adecuados para cada tipo de turismo, mejorar la calidad del servicio, para que cada río Hai Phong cuente una historia histórica, llena de valores culturales y rodeado de paisajes y ecosistemas únicos. En ese momento, los productos de turismo fluvial marcarán la diferencia y atraerán a los turistas.

El siguiente paso es fortalecer la conectividad regional. Hai Phong tiene 16 vías navegables interiores nacionales. Desde Hai Phong, los cruceros pueden viajar a la mayoría de las localidades de la región económica clave del norte: Quang Ninh, Hai Duong, Hanoi, Nam Dinh, Ninh Binh, Thai Binh, Viet Tri. Fortalecer la conectividad regional, crear recorridos interregionales y combinar visitas a muchos lugares en la misma ruta fluvial ayudará a los turistas a tener una experiencia más rica...

Con el objetivo de hacer del turismo fluvial un producto clave de estándares internacionales, según el Sr. Duong Duc Hung, subdirector del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Hai Phong, es necesario construir primero 3 muelles modernos, convenientes, convenientes y de estándar internacional en el área del puerto de Hoang Dieu, Ben Got (Dong Bai), la bahía de Cat Ba y una serie de muelles de vías navegables interiores de estándar nacional en destinos ribereños, priorizando la construcción de muelles en el río Thai junto al sitio de reliquias de Bach Dang Giang...

Hải Phòng có hệ thống sông ngòi phong phú, hơn 50 con sông lớn nhỏ và 16 tuyến sông chính.

Hai Phong tiene un rico sistema fluvial, más de 50 ríos grandes y pequeños y 16 ríos principales.

En consecuencia, es necesario construir dos rutas clave de clase internacional, que incluyen: Ruta turística fluvial-marítima: Puerto Hoang Dieu - Ben Got (Dong Bai) - Bahía Lan Ha; Ruta del recorrido fluvial: Puerto Hoang Dieu - Puerto deportivo Vu Yen - Río Bach Dang - Sitio de reliquias de Bach Dang Giang - Río Ruot Lon y regreso al puerto Hoang Dieu; Construcción de dos rutas de alta calidad: Ruta turística fluvial del centro de la ciudad: Mom Thuy Doi - río Tam Bac (se propone cortar el tramo medio del puente de Tam Bac, abrirlo y cerrarlo para crear un espacio de navegación); Crucero turístico y culinario por el río: Puerto de Hoang Dieu - Puente Bach Dang y regreso al puerto de Hoang Dieu. En el futuro, se ampliarán las rutas a los muelles de Van Kiep, Con Son y Kiep Bac o rutas de largo plazo a Hanoi y a las zonas patrimoniales del Delta del Río Rojo.

Además, Hai Phong necesita construir un espectáculo en vivo que transmita la quintaesencia de Hai Phong y la región costera a través del lenguaje artístico en un escenario seco o acuático. El escenario seco se puede utilizar en el Centro de Convenciones y Espectáculos de la Ciudad. El nivel del agua puede elegir entre el río Cam o el lago An Bien.

Según el Sr. Hung, en paralelo con el desarrollo del proyecto, se están construyendo cinco proyectos para desarrollar el turismo fluvial de Hai Phong: Proyecto de infraestructura de turismo fluvial, centrado en la construcción de muelles de pasajeros; Proyecto de vehículos de turismo fluvial, definiendo claramente los tipos, cantidad, requerimientos técnicos y estéticos de las embarcaciones y buques de turismo fluvial; Proyecto de programas de arte y entretenimiento en el río; Proyecto de iluminación artística a lo largo del río y en el puente; Proyecto de mejora paisajística y construcción de destinos ribereños. El Sr. Hung dijo que el objetivo es aprobar estos proyectos a más tardar en el primer trimestre de 2026.

El Sr. Nguyen Trung Khanh, Director de la Administración Nacional de Turismo de Vietnam, dijo que Hai Phong tiene suficiente base teórica y práctica para desarrollar el turismo fluvial en uno de los productos clave a nivel nacional e internacional. Además, el Sr. Khanh también señaló cinco obstáculos importantes que deben eliminarse: la falta de conciencia social, la falta de instituciones de gestión específicas, una infraestructura insuficiente para satisfacer la demanda, paisajes ambientales que no se han conservado de forma sincronizada y destinos turísticos poco atractivos.

En cuanto a la política, los delegados sugirieron que el gobierno de la ciudad debería implementar paquetes de incentivos para las empresas que invierten en turismo fluvial, incluyendo apoyo al arrendamiento de tierras, incentivos fiscales, apoyo financiero y reducción de los costos de alquiler del puerto. Al mismo tiempo, es necesario definir claramente las áreas de inversión pública y de atracción de inversión privada.

El director Nguyen Trung Khanh enfatizó que la solución clave es construir productos turísticos únicos, enfocados en las diferencias, la alta calidad y la asociación con la identidad cultural local. Es necesario integrar en el viaje para explorar los ríos de Hai Phong tipos de turismo como el ecoturismo, el turismo comunitario, el culinario y el cultural. La aplicación de tecnología, la transformación digital y el fortalecimiento de la conectividad regional también son factores clave en el desarrollo turístico sostenible.

En este sentido, el Sr. Khanh afirmó: «Necesitamos posicionar el turismo fluvial de Hai Phong no solo como un producto potencial, sino también como un producto de alta gama, contribuyendo así a elevar la posición de la ciudad en el panorama turístico nacional e internacional».

Se puede decir que todavía queda mucho por hacer de inmediato para que el turismo en la vía fluvial de Hai Phong no sólo se convierta en una identidad única, sino también en un destino memorable y persistente en el mapa turístico de Vietnam y del mundo. Sin embargo, con la fe en la ciudad heroica en la era del levantamiento, estas hermosas expectativas y objetivos pronto se harán realidad...

Fuente: https://baophapluat.vn/danh-thuc-du-lich-duong-thuy-dat-cang-hap-dan-tu-cac-san-pham-du-lich-moi-post548147.html


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