En el puente de la provincia de Soc Trang estuvieron presentes los camaradas: Lam Van Man - Miembro del Comité Central del Partido, Secretario del Comité Provincial del Partido, Jefe de la Delegación Provincial de la Asamblea Nacional; el camarada Tran Van Lau - Vicesecretario del Comité Provincial del Partido, Presidente del Comité Popular Provincial; el camarada Ngo Hung - Miembro del Comité Permanente Provincial del Partido, Presidente del Comité Provincial del Frente de la Patria de Vietnam; representantes de los departamentos y ramas pertinentes.
| El camarada Lam Van Man, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido y jefe de la delegación nacional de la provincia de Soc Trang, intervino en la reunión. Foto: Thien Tinh |
Hasta la fecha, el Ministerio de Construcción y las autoridades locales han ejecutado 25 proyectos y subproyectos, con una longitud total aproximada de 941 km; el Ministerio de Transportes dirige 37 proyectos y 95 subproyectos. Desde su creación, el Comité Directivo ha realizado numerosas inspecciones de obra, colaborado con las autoridades locales para superar dificultades y obstáculos, e impulsado el avance de los proyectos. Hasta el momento, se han completado y puesto en funcionamiento 19 proyectos y subproyectos, incluyendo 16 autopistas, lo que eleva la longitud total de la red de autopistas del país a 2.268 km.
En cuanto al desembolso de capital para inversión pública, en 2025 el presupuesto estatal total ascendía a casi 830 billones de VND. Al 20 de junio de 2025, los ministerios y organismos centrales y locales habían asignado planes de inversión detallados para la lista de tareas y proyectos por un monto superior a 818,6 billones de VND, lo que representa más del 99 % del presupuesto asignado. Respecto a la situación de los desembolsos, desde principios de 2025 hasta la fecha, se estima que se han pagado más de 264,8 billones de VND, lo que supone más del 32 % del presupuesto asignado por el Primer Ministro .
En Soc Trang, se está ejecutando la primera fase del Componente 4 del Proyecto de Inversión para la Construcción de la Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, con una inversión total de casi 12 billones de VND. Desde el inicio del proyecto, se han desembolsado aproximadamente 4,32 billones de VND. Según lo previsto, la totalidad del trazado estará prácticamente finalizado en 2026 y la autopista entrará en funcionamiento en 2027. Las autoridades provinciales han instruido directamente al inversor, al contratista de la construcción y a la consultora de diseño para que estudien y ajusten soluciones que aceleren el progreso, reduzcan los plazos de construcción y garanticen el cumplimiento del cronograma establecido.
En cuanto al desembolso de capital de inversión pública, el plan total de inversión pública previsto para 2025, que incluye los planes de capital central y local, supera los 9.625 billones de VND. Al 15 de junio de 2025, se habían desembolsado más de 1.791 billones de VND, lo que representa el 18,62% del plan.
En la reunión, los líderes locales informaron sobre la asignación y el desembolso del capital de inversión pública y la ejecución de proyectos clave en la zona en los últimos tiempos, y propusieron numerosas soluciones para acelerar el progreso de la ejecución en el futuro próximo.
En su intervención durante la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh pidió a los miembros del Comité Directivo que se centraran en eliminar las dificultades y los obstáculos, acelerar el desembolso del capital de inversión pública en 2025 y agilizar el progreso de los proyectos, esforzándose para que todo el país alcance el objetivo de completar 3.000 km de autopistas en 2025 y continuar la construcción de 1.000 km de carreteras costeras, proyectos ferroviarios y viales clave, especialmente la autopista de Ca Mau a Dat Mui, cuya construcción se espera que comience en agosto de este año.
El Primer Ministro también solicitó a los organismos y dependencias que intensifiquen las inspecciones, y a los consultores que supervisen la ejecución de las tareas asignadas para garantizar el progreso, la calidad, la seguridad, el saneamiento ambiental y la prevención y lucha contra la corrupción y la negatividad de los proyectos. La población de la zona del proyecto, las autoridades locales y los comités del Partido deben prestar atención, asegurando que los habitantes del nuevo lugar tengan una mejor calidad de vida que en el anterior, garantizando así sus medios de subsistencia y, por consiguiente, la eficacia general de cada proyecto.
BONDAD
Fuente: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202506/day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-trien-khai-cac-cong-trinh-trong-diem-34b7e6e/






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