Convertir la logística en un motor de crecimiento.

En un contexto de integración cada vez más profunda y cadenas de suministro globales en constante cambio, el sector de servicios logísticos de Vietnam se enfrenta a importantes retos y oportunidades.

Las empresas necesitan transformarse de forma proactiva.

Según Nguyen Van Minh, redactor jefe del periódico Industry and Trade, el sector logístico de Vietnam tiene grandes oportunidades para desarrollarse y convertirse en uno de los sectores económicos clave, contribuyendo de forma significativa al crecimiento económico nacional. Sin embargo, para un desarrollo sostenible, este sector requiere inversión en infraestructura, la mejora de la calidad del capital humano, la aplicación de nuevas tecnologías y el perfeccionamiento del marco legal.

El Sr. Minh declaró que el Ministerio de Industria y Comercio está ultimando la Estrategia para el Desarrollo de los Servicios Logísticos de Vietnam para el período 2025-2035, con una visión a 2045, con el objetivo de reducir los costes logísticos al 12-15% del PIB y lograr una tasa de crecimiento anual del 15-20% para el sector.

Simultáneamente, la logística se integrará en la estrategia nacional de crecimiento verde, con un 30 % de los vehículos que pasarán a utilizar energía limpia y un 80 % de las empresas que adoptarán la transformación digital.

"Para que la logística sea algo más que un simple enlace de apoyo, y se convierta en un motor del crecimiento del comercio y de la mejora de la competitividad nacional, es fundamental que los organismos de gestión estatal proporcionen directrices estratégicas claras y oportunas", declaró el Sr. Nguyen Van Minh.

Respecto a la dirección de desarrollo del sector logístico en esta nueva etapa, el Dr. Bui Ba Nghiem, del Departamento de Importación y Exportación del Ministerio de Industria y Comercio, señaló que se centra en la modernización y la estrecha integración con la cadena de suministro global. Los dos pilares estratégicos serán la logística digital y la logística verde, que actuarán como palancas para ayudar a las empresas a optimizar costes, mejorar la competitividad y expandir sus mercados.

Haciendo hincapié en el papel fundamental de la logística en la economía digital, el Dr. Bui Ba Nghiem afirmó: «Es imposible hablar de comercio electrónico, transformación digital o crecimiento verde si la logística no se adapta a este ritmo. Por lo tanto, las empresas de logística también deben transformarse de forma proactiva, en lugar de limitarse a desempeñar un papel secundario».

Necesitamos promover políticas preferenciales para las empresas.

Compartiendo su experiencia empresarial, el Sr. Pham Nguyen Thanh Quang, Director General de Lazada Logistics LEX Vietnam, declaró: “En la era 4.0, la logística se ha convertido en un sector de servicios de alta tecnología. En LEX Vietnam, aplicamos de forma integral tecnologías como la inteligencia artificial (IA), el big data, los sensores IoT y los sistemas de gestión de la cadena de suministro para automatizar procesos y mejorar la experiencia del usuario”.

El Sr. Quang también analizó con claridad los cambios que trae consigo la transformación digital: “Nuestro sistema de IA está integrado en procesos que abarcan desde la previsión de pedidos y la optimización de rutas de entrega hasta la coordinación de almacenes y el análisis del comportamiento del consumidor. La transformación digital no solo nos ayuda a reducir costos y aumentar la velocidad de procesamiento, sino que también amplía nuestra capacidad de servicio a zonas remotas”.

Haciendo hincapié en la necesidad de integrar el transporte multimodal con sistemas de almacenamiento inteligentes, la Sra. Truong Thi Mui, subdirectora general de Bac Giang International Logistics Co., Ltd., afirmó que la región central del norte cuenta con la ventaja de la conectividad por carretera, vía fluvial y ferrocarril, pero que estos modos de transporte se desarrollan actualmente de forma fragmentada. Sincronizar y construir una cadena de suministro de múltiples niveles ayudará a reducir los costos logísticos entre un 10 % y un 15 % para sectores clave como el comercio electrónico, la electrónica y los textiles.

La Sra. Mui también propuso promover políticas que incentiven la inversión en infraestructura y conectividad de transporte, apoyar a las empresas en la aplicación de sistemas WMS, IoT e IA en la gestión de almacenes, y crear las condiciones para que los almacenes inteligentes se desarrollen de acuerdo con los estándares internacionales.

Al compartir su punto de vista sobre la estrategia de sostenibilidad para la logística, el Sr. Cap Trong Cuong, Director General de Macstar Group Joint Stock Company, afirmó: “La logística verde ya no es una opción, sino una condición para que Vietnam participe plenamente en la cadena de suministro global. Las corporaciones multinacionales están estableciendo estándares muy altos en materia de emisiones y medio ambiente”.

Macstar es pionera en el transporte fluvial mediante barcazas, conectando Hai Phong con las provincias del centro-norte del país. Esta ruta de transporte contribuye a reducir las emisiones en un 70 % en comparación con el transporte por carretera. Además, Macstar está invirtiendo en almacenes inteligentes que utilizan energías renovables y experimentando con la reforestación para generar créditos de carbono.

"Las empresas necesitan un conjunto de criterios nacionales para la logística verde, y también políticas financieras preferenciales, como créditos verdes o reducciones de impuestos y tasas, para apoyarlas en su transformación", sugirió el Sr. Cuong.

En la tarde del 24 de abril, el periódico Industria y Comercio, en colaboración con el Departamento de Importación y Exportación (Ministerio de Industria y Comercio), organizó un seminario titulado "Oportunidades para el desarrollo logístico sostenible en la era 4.0".

En el taller, representantes de ministerios, sectores y empresas debatieron y propusieron soluciones para el desarrollo sostenible de la industria logística de Vietnam, tales como: la transformación digital, la logística verde, el fortalecimiento de la conectividad del transporte multimodal, el desarrollo de almacenes inteligentes y la aplicación de tecnologías de IA, IoT y blockchain para optimizar la cadena de suministro.

Las empresas están comprometidas con la cooperación y decididas a construir un ecosistema logístico moderno, inteligente, ecológico y eficiente.

Fuente: https://hanoimoi.vn/de-logistics-tro-thanh-dong-luc-thuc-day-tang-truong-700226.html