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Propuesta para verificar lo negativo y lo corrupto

VTC NewsVTC News21/05/2023

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Necesidad de verificar negativo, acoso

En la tarde del 21 de mayo, hablando con VTC News , el Sr. Long Vu (que reside en la ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh) dijo que un representante del Registro de Vietnam había discutido con él sobre el hecho de que el Centro de Registro 50-05V - Sucursal de Hong Ha (Distrito de Tan Binh, ciudad de Ho Chi Minh) "reprobó" el registro de su Mercedes C250 Exclusive original.

Dueño de un Mercedes no logró el registro: piden verificar negatividad y acoso - 1

El Mercedes C250 Exclusive original seguía sin pasar la inspección en Ciudad Ho Chi Minh. (Foto: Dai Viet)

En consecuencia, el Registro de Vietnam anunció que el automóvil Mercedes original del Sr. Vu "no pasó" la inspección debido a un error del sistema y confirmó que el automóvil del Sr. Vu no era un automóvil modificado, esta versión había sido registrada por Mercedes.

Además, el personal del Centro de Inspección de Vehículos Motorizados 50-05V, sucursal de Hong Ha (distrito de Tan Binh, Ciudad Ho Chi Minh), también contactó al Sr. Vu para expresar su disposición a aprender y le indicó que el error se debía principalmente al sistema. El representante del centro lo invitó a una nueva inspección, pero este se encontraba en un viaje de negocios lejos y no se encontraba en Ciudad Ho Chi Minh.

Justo después de que el inspector se negara a aceptar que mi coche era original, fui a Mercedes-Benz para confirmar que se trataba de la versión original que me había vendido, no de la versión actualizada y vendida. También fui al taller para obtener el número de identificación del vehículo (VIN) y comprobar que la parrilla era la correcta según la generación y el modelo original. Sin embargo, los inspectores no la aceptaron , dijo el Sr. Vu.

Según el Sr. Vu, los inspectores han aplicado las normas de forma demasiado mecánica en casos específicos. En los grupos de vehículos Mercedes, es frecuente que los propietarios discutan con los inspectores. Sin embargo, en otros lugares, los inspectores revisan las imágenes y las comparan para que el vehículo pueda pasar la inspección sin problemas.

El Sr. Vu cree que, actualmente, la inspección de vehículos depende demasiado de la voluntad y la subjetividad de los inspectores. Estos no han cumplido al 100 % con las normas y documentos del Registro de Vietnam. Dado que muchos documentos del Registro de Vietnam indican que si el vehículo tiene un color de pintura, una parrilla o una rejilla del radiador diferentes, pero no altera su tamaño general, se considera un defecto sin importancia y se otorga un certificado de inspección de vehículos.

Sin embargo, en realidad, si un automóvil blanco tiene una calcomanía azul, será “reprobado” en la inspección del vehículo, aunque esto no afecte el funcionamiento seguro del automóvil ni su tamaño.

El Sr. Long Vu también solicitó a las autoridades que investigaran el comportamiento negativo, el acoso y la intimidación de los ciudadanos por parte de los inspectores de vehículos y los centros de inspección vehicular. Estos comportamientos afectan el tiempo y el esfuerzo de los conductores, y vulneran los derechos de los propietarios de vehículos.

El propietario del Mercedes solicitó al Centro de Inspección de Vehículos Motorizados 50-05V, sucursal de Hong Ha, que realizara la inspección de conformidad con la normativa. Solicitó al Registro de Vietnam que inspeccionara y gestionara a los inspectores sin la experiencia ni el conocimiento de la normativa, lo que perjudica a las personas y a la sociedad.

Según el propietario de este vehículo, actualmente, el calendario de inspecciones en los centros de inspección de Ciudad Ho Chi Minh está completo hasta finales de junio, y la gente tiene que esperar hasta julio y agosto para completar los trámites. Esto demuestra que la espera para la inspección es larga. El acoso y las dificultades que causan los inspectores aumentan aún más la frustración de la gente.

En una entrevista con un reportero de VTC News la noche del 21 de mayo, un representante del Centro de Inspección de Vehículos 5005V de la Sucursal de Hong Ha informó que el centro había concertado una cita con el Sr. Long Vu para resolver el problema con un espíritu de apertura y apoyo. El centro apoyará al Sr. Vu con una inspección prioritaria y cubrirá todos los costos de la misma.

El representante del Centro de Inspección 5005V, sucursal de Hong Ha, también confirmó que no hubo acoso ni negatividad por parte del inspector durante el proceso de trabajo. Sin embargo, en el caso del Sr. Vu, el inspector se equivocó. El centro le solicitó a este empleado que redactara un informe y lo enviara al Registro de Vietnam.

Presentación "lista para usar"... aún no pasa la inspección del vehículo

Previamente, a la 1:00 p. m. del 17 de mayo, el Sr. Vu condujo un Mercedes C250 Exclusive con matrícula 66A-024.68 al Centro de Inspección Vehicular n.° 50-05V, sucursal de Hong Ha, para realizar la inspección vehicular según lo establecido en la normativa. El vehículo del Sr. Vu contaba con la documentación completa y no presentaba modificaciones ni cambios en la estructura de sus componentes.

Sin embargo, después de verificar todos los elementos, cuando llegó el momento de tomar fotografías del automóvil, el inspector Tran Vu Phuong llamó nuevamente al Sr. Vu y le informó que la parrilla de su automóvil había sido reemplazada y no estaba de acuerdo con los documentos técnicos del automóvil cuando salió de la fábrica.

Dueño de Mercedes tuvo su inspección vehicular 'reprobada': piden verificar negatividad y acoso - 2

El inspector dijo que el coche del Sr. Vu ya no era original y se negó a matricularlo.

El Sr. Vu le dijo al inspector Tran Vu Phuong que el Mercedes C250 (W205) tiene 2 versiones vendidas a los consumidores.

La primera versión es el C250 AMG, similar a la imagen del archivo del sistema de registro que el inspector Tran Vu Phuong imprimió y mostró al Sr. Vu. La segunda versión es el C250 Exclusive, similar al coche del Sr. Vu.

Sin embargo, el inspector Tran Vu Phuong todavía afirmó que el automóvil del Sr. Vu tenía cambiada la parrilla, no realizó la inspección, le devolvió los documentos y lo obligó a cambiar la parrilla y el parachoques a la versión C250 AMG antes de poder ir al Centro y volver a inspeccionar.

A las 4:00 p.m. del 17 de mayo, el Sr. Vu se comunicó con Mercedes y solicitó a la empresa que verificara el número de VIN del automóvil para demostrar que la parrilla de su vehículo era Exclusive.

A las 17:00 h de ese mismo día, el Sr. Vu regresó al Centro de Inspección de Vehículos Motorizados n.º 50-05V, sucursal de Hong Ha, para presentar imágenes que demostraban que el Mercedes C250 (W205) tenía dos versiones: AMG y Exclusive, junto con imágenes que verificaban que la parrilla del vehículo era original y no modificada. Sin embargo, el inspector Tran Vu Phuong seguía convencido de que su vehículo infringía la normativa, se negó a matricularlo y devolvió el expediente.

El Sr. Vu también proporcionó al inspector evidencia mediante el documento n.° 5239/ĐKVN-VAR, emitido por el Registro de Vietnam el 26 de diciembre de 2022, en el que se anuncian seis elementos evaluados como defectos y daños menores. El vehículo aún cuenta con un Certificado de Seguridad Técnica y Protección Ambiental. En concreto, "la parrilla y la rejilla del radiador de repuesto tienen la misma forma, tamaño y material que las parrillas y rejillas del radiador antiguas, y no alteran la estructura del vehículo".

El Sr. Vu afirmó que la normativa anterior demuestra que, incluso si el Sr. Vu cambiara la parrilla delantera pero no modificara el tamaño del vehículo, este seguiría siendo elegible para la inspección y no infringiría la normativa ni sería "reprobado", como concluyó el inspector Tran Vu Phuong.

Además, el Centro de Inspección de Vehículos Motorizados n.° 50-05V, sucursal de Hong Ha, también contactó con el Centro de Inspección de Vehículos Motorizados n.° 6601S de la ciudad de Cao Lanh, provincia de Dong Thap , para verificar la imagen del vehículo del Sr. Vu. La imagen intercambiada entre ambos centros muestra claramente la parte delantera del vehículo 66A-024.68, de inspecciones anteriores, similar al estado actual del vehículo del Sr. Vu.

Sin embargo, los inspectores del Centro de Inspección de Vehículos Motorizados No. 50-05V - Sucursal Hong Ha aún no aceptaron los resultados y concluyeron que "el Centro 6601S puede no haber comprendido completamente las especificaciones técnicas del vehículo, cometió un error y el Centro 50-05V no puede seguir cometiendo ese error".

DAI VIET


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