Propuesta para aumentar la capacidad de la cantera con el fin de solucionar el problema del suministro de materiales para el proyecto de ampliación de la autopista Norte-Sur, tramo La Son - Hoa Lien.

DNO - El inversor del proyecto de ampliación de la Autopista Norte-Sur en el este, sección La Son - Hoa Lien, solicitó al Comité Popular de la ciudad de Da Nang que preste atención al aumento de la capacidad de algunas canteras de la zona para que los contratistas puedan disponer pronto de suficiente material pétreo para la construcción, garantizando así el progreso del proyecto.

Sitio de construcción del proyecto de ampliación de la Autopista Norte-Sur en el este, sección La Son - Hoa Lien. Foto: Investor

En la tarde del 4 de agosto, la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh anunció el estado de ejecución del proyecto de ampliación de la Autopista Norte-Sur en el tramo Este, La Son - Hoa Lien.

El proyecto se aprobó para una carretera de cuatro carriles, tomando como base el anterior proyecto de la carretera Ho Chi Minh, tramo La Son - Tuy Loan. En esta ocasión, solo fue necesario despejar terreno adicional para algunas calles residenciales y extender el canal de drenaje.

El proyecto de ampliación de la Autopista Norte-Sur en el este, sección La Son - Hoa Lien, tiene una longitud total de 65 km a través de las ciudades de Hue y Da Nang , con una inversión total de 3.010,10 mil millones de VND.

El proyecto, financiado por la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh, se inició en mayo de 2025 y se completará en un plazo de 240 días a partir de la fecha de inicio.

Los principales trabajos incluyen: construcción de 50 ampliaciones de puentes; excavación de la plataforma de la carretera; construcción de cimientos de piedra triturada, piedra triturada reforzada con cemento; superficie de carretera de hormigón asfáltico.

El 24 de junio, el inversor coordinó con el consultor de diseño la entrega de pilotes adicionales para la limpieza del sitio al Departamento de Construcción de la ciudad de Hue y al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras del Distrito de Phu Loc (antiguo) para implementar los siguientes pasos.

La producción de la construcción hasta la fecha ha alcanzado 182,76/2.544,51 mil millones de VND, lo que representa el 7,2% del valor del contrato.

Unos 600 ingenieros y obreros fueron movilizados para trabajar día y noche en la obra. Foto: CDT

El valor acumulado de los desembolsos hasta finales de junio de 2025 es de 450.841/448.666 mil millones de VND (alcanzando el 100,5%). En julio de 2025, el proyecto desembolsó 83.754 mil millones de VND.

El proyecto se ampliará a cuatro carriles, utilizando los doce puentes existentes en la ruta que ya cuentan con cuatro carriles y construyendo nuevos puentes o ampliando cincuenta puentes para garantizar la escala. Foto: Inversor

El contratista está reestableciendo el cronograma de construcción del puente, garantizando la ejecución simultánea de las obras y minimizando las actividades durante la temporada de lluvias. Asimismo, se han establecido cinco estaciones de ensayo de campo para el control de calidad durante la construcción y dos estaciones de ensayo conjuntas.

El proyecto enfrenta dificultades en el suministro de piedra en la ciudad de Da Nang. La Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera Ho Chi Minh ha solicitado al Comité Popular de la Ciudad de Da Nang que preste atención al aumento de la capacidad de algunas canteras de la zona para que los contratistas puedan contar pronto con suficiente piedra para la construcción y así garantizar el avance del proyecto.

Fuente: https://baodanang.vn/de-xuat-nang-cong-suat-mo-da-giai-quyet-nguon-vat-lieu-cho-du-an-mo-rong-cao-toc-bac-nam-doan-la-son-hoa-lien-3298652.html