Esta mañana (16 de julio), el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa anunció que acaba de presentar al Ministerio de Transporte el proyecto de planificación del Aeropuerto de Van Phong para el período 2021-2030, con visión hasta 2050 (aeropuerto de Van Phong).
Con este proyecto, la provincia de Khanh Hoa propuso construir el aeropuerto de Van Phong en la comuna de Van Thang, distrito de Van Ninh. La superficie total del proyecto supera las 497 hectáreas. El lugar de implementación se encuentra a unos 65 km al sur de la ciudad de Nha Trang, a más de 100 km al sur del aeropuerto internacional de Cam Ranh y a 49 km al norte del aeropuerto de Tuy Hoa, provincia de Phu Yen . El área de planificación del aeropuerto se ubica íntegramente sobre la superficie del agua costera. Esta zona no cuenta con residentes, no cuenta con planificación para el amarre de embarcaciones ni con un bosque protector, lo que facilita la limpieza del terreno.
Se propone construir el Aeropuerto Van Phong en la primera fase con una capacidad de 1,5 millones de pasajeros al año, estándares de diseño 4E para acomodar aeronaves grandes como A350, B787 y se espera que esté terminado antes de 2029. La inversión total del proyecto es de aproximadamente 7.890 mil millones de VND.
Según el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa, la localidad propuso tres opciones de inversión para este proyecto bajo el método de asociación público-privada (APP). La primera opción consiste en que el Estado apoye la reubicación y el inversor de la APP invierta en la construcción completa de la infraestructura aeroportuaria.
Opción 2: Los inversores de la APP invierten en obras esenciales, como la construcción de terminales de pasajeros, estacionamientos de aeronaves e infraestructura de tráfico. Los presupuestos estatales (presupuestos centrales y locales) invierten en los elementos restantes, como la nivelación de aeropuertos, la construcción de pistas y calles de rodaje, y las obras para garantizar las operaciones de vuelo.
La opción 3 es que el presupuesto estatal (presupuesto central y presupuesto local) apoye la reubicación, invierta en obras para garantizar las operaciones de vuelo y apoye parcialmente los trabajos de nivelación del terreno de la zona del aeropuerto.
Según el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa, después de la evaluación, la encuesta y el análisis, la localidad propuso la opción 3 para investigación e implementación para garantizar la racionalidad y viabilidad.
Cultivo marino de alta tecnología en medio del océano: los pescadores de Khanh Hoa ganan miles de millones
Acelerando tras la Covid-19, Khanh Hoa continúa creciendo espectacularmente
Cómo Khanh Hoa volvió a encarrilarse y entró en el principal grupo de crecimiento del país
[anuncio_2]
Fuente: https://vietnamnet.vn/de-xuat-quy-hoach-san-bay-van-phong-7-900-ty-dong-nam-tren-vung-mat-nuoc-ven-bo-2302348.html
Kommentar (0)