Viajar el 2 de septiembre: los aviones son difíciles, pero hay autobuses y coches autónomos

Este año, el feriado por el Día Nacional, el 2 de septiembre, dura cuatro días, lo que provoca que la demanda de viajes en todo el país se dispare.

Muchos turistas suelen tomar vacaciones cortas en lugares costeros durante el feriado del 2 de septiembre - Foto: C.TRUNG

Desde las estaciones de autobuses hasta los aeropuertos, desde las autopistas hasta las aplicaciones de alquiler de vehículos autónomos, el panorama del transporte es vibrante y dinámico.

Todo tipo de viajes para las vacaciones del 2 de septiembre

En los grupos de viajeros , hay personas dispuestas a gastar decenas de millones de dongs para volar a Hanói, pero también hay pasajeros que eligen coches o trenes según su presupuesto o alquilan un coche para conducir ellos mismos y así ser previsores con su agenda. Con el mismo destino: unas vacaciones memorables, cada familia calcula un problema de viaje diferente.

La Sra. Nguyen Thanh Hang (distrito de Binh Thanh, Ciudad Ho Chi Minh) comentó que a principios de junio de 2025 reservó pasajes de ida y vuelta a Hanói para los cuatro miembros de su familia. En ese momento, los pasajes costaban más de 4,5 millones de VND por persona, un total de casi 20 millones. "Mis amigos me aconsejaron que me arriesgara porque aún faltaban tres meses para las vacaciones, pero yo no lo pensé así: cuanto más cerca estaba la fecha, más caros eran los pasajes. Es cierto, ahora cuestan entre 6 y 7 millones de VND por persona; por suerte, reservé con anticipación", dijo la Sra. Hang.

El Sr. Nguyen Van Thien (distrito de Lai Thieu, Ciudad Ho Chi Minh) incluso canceló su viaje a Tailandia para trasladarse a Hanói, asumiendo un coste adicional de casi 20 millones de dongs. "Queremos que nuestros hijos crezcan con recuerdos de unas vacaciones especiales, no de un viaje de compras al extranjero", compartió el Sr. Thien.

La fiebre de los billetes de avión, las habitaciones de hotel y los tours ha hecho que el mercado turístico para el 2 de septiembre esté cada día más activo. Muchas familias están dispuestas a gastar el doble o incluso el triple de lo habitual a cambio de unas vacaciones inolvidables.

Pero no todos optan por volar. Por ejemplo, la familia del Sr. Nguyen Quang Hoai (distrito de Binh Thanh, Ciudad Ho Chi Minh) alquiló un Xpander de siete plazas para que toda la familia de cinco personas fuera a Da Lat. "Si volamos, solo el billete costará casi 25 millones. Alquilar un coche durante cuatro días costará 4,5 millones, más gasolina y tasas de circulación, será menos de 7 millones. Es una opción económica y proactiva", calculó el Sr. Hoai.

Sobrecarga de carga aérea, división de bomberos de carretera

Vietnam Airlines anunció que, en tan solo seis días punta, del 29 de agosto al 3 de septiembre, la aerolínea añadió más de 100.000 asientos, aumentando la oferta total a casi 600.000 plazas con aproximadamente 2.900 vuelos desde diversos lugares a Hanói y viceversa. Sin embargo, los billetes de ida y vuelta de Ciudad Ho Chi Minh a Hanói siguen teniendo un precio habitual de entre 4,3 y 7 millones de VND por persona, y muchas franjas horarias con buena oferta se han agotado.

Por eso, las compañías de autobuses se apresuraron a "compartir la carga" con las aerolíneas, manteniendo los precios bajos y luchando contra los "autobuses ilegales".

En Ciudad Ho Chi Minh, las principales estaciones de autobuses están entrando en temporada alta. Se espera que la nueva Estación de Autobuses del Este reciba a casi 54.000 pasajeros, un aumento del 27 % con respecto al mismo período de 2024; el número de vehículos aumentó un 18 %. La Estación de Autobuses del Oeste prevé que el pico del 30 de agosto podría alcanzar los 65.000 pasajeros, con la salida de más de 2.200 vehículos.

La política general es mantener los precios estables. Si fuera necesario realizar ajustes, el aumento no superaría el 40% y solo se aplicaría los días 29 y 30 de agosto.

El Sr. Do Phu Dat, subdirector de la antigua estación de autobuses de Mien Dong, afirmó que el mayor desafío no es la falta de vehículos, sino la disciplina del mercado. "Reforzaremos las inspecciones, recomendaremos a los pasajeros que compren sus billetes en la estación para garantizar sus derechos y nos coordinaremos para controlar los autobuses ilegales, las estaciones ilegales y los autobuses contratados camuflados que recogen y dejan pasajeros fuera de la estación", declaró el Sr. Dat.

La estación de autobuses de Mien Tay también elaboró un plan de servicio desde principios de agosto, organizando personal de guardia las 24 horas del día, los 7 días de la semana, coordinándose con la policía y los inspectores de tránsito para dirigir el tráfico y manejar rápidamente la congestión.

Además de los vehículos de pasajeros, los servicios de alquiler de vehículos sin conductor también experimentaron un auge durante estas vacaciones. Muchos establecimientos de alquiler de vehículos sin conductor en Ciudad Ho Chi Minh informaron que tenían su cupo completo hace medio mes. El precio habitual de alquiler de vehículos de clase A, como el Fadil y el i10, ronda los 500.000 VND al día; los sedanes populares, como el Vios, el City y el Accent, rondan los 700.000 VND al día; los coches de siete plazas, como el Xpander, el Innova y el Veloz, oscilan entre 1 y 1,2 millones de VND al día.

La mayoría de las compañías de alquiler de coches exigen un paquete de alquiler para los cuatro días de las vacaciones, y rara vez alquilan solo dos o tres días, como es habitual. Nguyen Quang, propietario de un negocio con más de 30 coches de alquiler, comentó que los clientes reservaron a principios de este año y prefirieron coches de siete plazas. Desde mediados de agosto, todos los coches están agotados.

Pasajeros viajando en el aeropuerto de Tan Son Nhat - Foto: QUANG DINH

24/7 de guardia

El Sr. To Tu Ha, director del Aeropuerto Internacional de Noi Bai, enfatizó que el aeropuerto incrementará los turnos 24/7, coordinará el estacionamiento de aeronaves en aeropuertos vecinos y reforzará los recursos humanos en las etapas de inspección y recogida de equipaje para reducir la congestión durante el feriado del 2 de septiembre. Al mismo tiempo, el Ministerio de Seguridad Pública también elevó la seguridad aérea al nivel 1 del 26 de agosto al 4 de septiembre.

Las aerolíneas recomiendan a los pasajeros facturar en línea, utilizando la autenticación biométrica de VneID para reducir el tiempo. Mientras tanto, la estación de autobuses de Mien Tay mantiene la venta de billetes de 5:00 a 21:00, mientras que los comercios venden billetes las 24 horas, anuncian líneas directas y se coordinan con las autoridades para combatir los autobuses y estaciones ilegales.

Al comentar sobre los viajes durante la temporada navideña de este año, los expertos económicos afirman que tres opciones de viaje, el avión, el autobús y los coches autónomos, están creando un equilibrio entre la oferta y la demanda. Cada segmento tiene sus propias ventajas, como los aviones, que son rápidos pero caros. Los autobuses son económicos y ofrecen viajes frecuentes, mientras que los coches autónomos optimizan los costes por persona y permiten paradas flexibles. Esto ayuda a reducir la presión sobre la infraestructura de transporte durante la temporada navideña.

Para evitar que cada viaje largo se convierta en una carrera por los billetes, los expertos afirman que es necesario invertir simultáneamente en la expansión de la infraestructura aeronáutica, la mejora de la red de carreteras, el aumento de la capacidad de aparcamiento y una mayor disciplina en el mercado del transporte de pasajeros. Al mismo tiempo, se deben fomentar servicios de alquiler de coches transparentes y seguros para satisfacer las necesidades reales.

Este feriado del 2 de septiembre pone a prueba la capacidad de la infraestructura de transporte y la capacidad de coordinación del sector. Si aprobamos la medida, tendremos más datos reales para planificar políticas a largo plazo. El problema no es solo aumentar los viajes, sino también aumentar la capacidad de todo el sistema para que cada pasajero pueda elegir el medio de transporte adecuado y, aun así, disfrutar de las vacaciones con tranquilidad», declaró un experto en transporte.

Detección de atascos de tráfico

Los expertos predicen que la congestión durante las vacaciones se concentrará principalmente en la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (sección Long Phuoc), el ferry Cat Lai, el eje Truong Son - Cong Hoa alrededor del aeropuerto de Tan Son Nhat y la Carretera Nacional 1 al oeste. Ciudad Ho Chi Minh requiere mayor vigilancia mediante cámaras, control remoto del flujo de tráfico y el despliegue de equipos de respuesta rápida para gestionar con prontitud los incidentes y evitar los atascos.

La nueva Estación de Autobuses del Este también recomienda rutas alternativas cuando la carretera nacional frente a la estación está congestionada: Nueva Estación de Autobuses del Este - Carretera n.° 11 - Nguyen Xien - Nguyen Duy Trinh - Long Thanh - Autopista Dau Giay - provincias desde Dong Nai hacia el norte. Asimismo, se recomienda a los pasajeros viajar fuera de las horas punta y consultar la información de tráfico en tiempo real en el mapa digital para evitar los puntos de congestión habituales.

Las aerolíneas esperan que los ingresos aumenten durante la temporada navideña

La Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV, código bursátil ACV) cuenta actualmente con 22 sucursales aeroportuarias afiliadas que cubren la red aeroportuaria de todo el país, prestando servicio tanto a vuelos nacionales como internacionales. Entre ellas, las más transitadas son: Tan Son Nhat (Ciudad Ho Chi Minh), Noi Bai (Hanói), Da Nang, Cam Ranh (Khanh Hoa), Phu Quoc (Kien Giang) y Lien Khuong (Lam Dong).

En particular, se espera que el feriado del 2 de septiembre genere una demanda explosiva de viajes. El Aeropuerto de Noi Bai por sí solo puede atender a casi 110.000 pasajeros y 638 vuelos en el día punta, aproximadamente un 20 % más que en el mismo período del año pasado. Además, muchos pasajeros nacionales e internacionales también acudirán en masa a otras localidades para participar en el festival y explorar el turismo vietnamita.

En cuanto al panorama empresarial, según el informe financiero consolidado, en el primer semestre de 2025, ACV registró ingresos cercanos a los 12.730 mil millones de VND, lo que representa un aumento de aproximadamente el 14 % con respecto al mismo período del año anterior. Tras deducir el costo de ventas y los gastos, el beneficio neto superó los 5.720 mil millones de VND, lo que representa una ligera disminución.

Lo positivo es que los activos totales de esta empresa han superado los 82.800 billones de VND y el patrimonio neto ha superado los 64.000 billones de VND, un aumento aproximado del 7% en comparación con principios de año. El patrimonio neto es 3,4 veces superior al pasivo.

Con las perspectivas económicas para la segunda mitad del año, especialmente la temporada alta de turismo asociada a muchos eventos y festivales importantes, las actividades comerciales de ACV también se benefician enormemente.

El Sr. Uong Viet Dung, director de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, dijo que para fines de 2025, se espera que la producción de transporte aéreo del país alcance los 84,1 millones de pasajeros y 1,4 millones de toneladas de carga, un 6,3% y un 7,6% más respectivamente en comparación con 2019 (antes de la pandemia de COVID-19).

Esforzarse por que la capacidad a través de los aeropuertos alcance los 300 millones de pasajeros en 2030, lo que equivale a un incremento de 2,5 veces respecto a este año.

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Fuente: https://tuoitre.vn/di-lai-dip-le-2-9-may-bay-kho-da-co-xe-do-xe-tu-lai-20250819232119024.htm