En lugar de comprar un coche eléctrico completamente nuevo, muchas personas optan por sustituir el motor eléctrico del coche de gasolina que utilizan.
Según la Agencia Internacional de la Energía, las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 55 % en 2022 en comparación con el año anterior. Esto refleja la fuerte demanda de este tipo de vehículo por parte de los consumidores. Sin embargo, no todos los clientes pueden permitirse un coche eléctrico nuevo.
Además del costo, los autos eléctricos no son tan diversos en diseño y variedad como los de gasolina, por lo que es difícil satisfacer plenamente las necesidades de todos los clientes. Para solucionar estos problemas, ha surgido una nueva industria que está atrayendo la atención de muchos: la conversión de autos de gasolina a eléctricos.
EV West, un taller que reemplaza motores eléctricos de vehículos de gasolina en San Diego, California (EE. UU.), es uno de los pioneros en la conversión de motores de combustión interna a vehículos eléctricos. Este taller es tan popular que el tiempo de espera para el servicio puede ser de hasta 4 o 5 años.
EV West se especializa en convertir automóviles que son divertidos de conducir, pero cuya potencia del motor ya no satisface las necesidades actuales del propietario.
EV West se especializa en convertir automóviles que funcionan bien pero que ya no tienen la potencia para satisfacer las necesidades actuales del propietario, como el motor de 170 caballos de fuerza de un BMW 2002 de 1976 que fue reemplazado por un motor eléctrico de 550 caballos de fuerza de un Tesla.
Convertir un coche de gasolina en eléctrico requiere muchos pasos, como desmontar el motor y la transmisión antiguos, instalar la batería, el motor eléctrico, los cables de alimentación, los chips de control, etc. Los ingenieros deben calcular el espacio suficiente para acomodar piezas adicionales o reforzar la estructura original del coche si es necesario. El coste medio de la conversión en Estados Unidos oscila entre 7.000 y 9.000 USD (165-210 millones de VND). En el caso de modelos poco comunes, el coste de sustituir el motor ronda los 18.000-30.000 USD (equivalente a 423-705 millones de VND).
Además de talleres profesionales como EV West, el movimiento de usuarios que convierten coches de gasolina en eléctricos también está en auge. Recientemente, Frances Farnam, una joven de tan solo 14 años, se hizo famosa en redes sociales al convertir un Porsche 914 de 1976 en un coche eléctrico. Farnam afirmó que su proyecto finalizará a principios de 2024.
Además de talleres profesionales como EV West, también se está expandiendo el movimiento de usuarios que convierten por sí mismos sus coches de gasolina en eléctricos.
El mercado de accesorios y componentes para vehículos eléctricos también está creciendo a un ritmo acelerado. La Asociación del Mercado de Equipos Especializados (SEMA), organización comercial que representa a fabricantes y concesionarios de automóviles, afirma que la cantidad de productos específicos para vehículos eléctricos está creciendo exponencialmente en el mercado.
El director ejecutivo de SEMA, Mike Spagnola, afirmó que en 2020, la sección de vehículos eléctricos de SEMA ocupaba tan solo 180 metros cuadrados, pero el año pasado aumentó a 180 metros cuadrados. Con el rápido ritmo actual de electrificación en la industria automotriz, Spagnola predice que esa cifra podría aumentar a 840 metros cuadrados en los próximos cinco años.
(Según kienthuc.net)
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