Aspectos destacados de la infraestructura de tráfico en Binh Giang

Construcción del proyecto de renovación y modernización de la carretera provincial 395, distrito de Binh Giang

Aumentar la conectividad

Actualmente, el ambiente laboral en la obra de renovación y modernización de la Carretera Provincial 395 y la carretera que une el Puente Cau Cay con la Carretera Provincial 394 es dinámico. Decenas de ingenieros, trabajadores y maquinaria se dividen en seis equipos de construcción, realizando simultáneamente numerosas tareas. La sección de construcción de la plataforma, el relleno de arena, la nivelación de piedra triturada, la sección de hincado de pilotes, la cimentación del muro de terraplén, las alcantarillas de cajón... Todos los equipos de construcción trabajan con urgencia, con el objetivo de completar el proyecto para finales de 2024.

El proyecto de renovación y mejora de la carretera 395 y la vía de acceso al puente Cay hasta la carretera 394, que pasa por las comunas de Vinh Hung, Vinh Hong, Tan Viet, Hung Thang y Long Xuyen del distrito de Binh Giang, cuenta con la inversión de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del distrito de Binh Giang. El tramo de renovación y mejora de la carretera provincial 395 tiene una longitud aproximada de 7,2 km, comenzando en el km16 +750, intersectando con la nueva rotonda residencial al sur de la aldea Cay, y terminando en el km23 +920, intersectando con el puente Sop C. La escala y los estándares son de nivel III, carretera llana de 4 carriles, velocidad diseñada de 60 km/h. La vía de acceso al puente Cay tiene un punto final que intersecta la carretera provincial 394 en el km10 +115, incluyendo 3 segmentos de inversión; una carretera llana de nivel II de 4 carriles, velocidad diseñada de 80 km/h.

Una vez completada, esta ruta formará un eje de tráfico que conectará los parques industriales de Binh Giang y Cam Giang, satisfaciendo la creciente demanda de transporte y comercio, al tiempo que crea condiciones favorables para atraer inversiones y contribuir a reducir los accidentes de tráfico.

La inauguración del proyecto para construir un intercambiador que conecta la Carretera Provincial 392 del distrito de Binh Giang con la autopista Hanói-Hai Phong el pasado febrero fue un hito especial para muchos habitantes de Binh Giang. Tras más de tres meses de funcionamiento, un promedio de entre 3.000 y 5.000 vehículos entran y salen de la autopista por este intercambiador cada día. "Desde la inauguración del intercambiador, se ha acortado el tiempo de viaje de los habitantes de Binh Giang y los distritos vecinos a Hanói, Hai Phong y Hai Duong , y el transporte de mercancías también se ha vuelto más cómodo. Esperamos que en el futuro se atraigan muchos proyectos locales para impulsar el desarrollo socioeconómico", declaró el Sr. Vu Duc Duan, residente de la aldea de Duong Xa, comuna de Nhan Quyen.

Eliminar el "cuello de botella"

El intercambio conecta la carretera provincial 392 en el distrito de Binh Giang con la autopista Hanoi - Hai Phong, facilitando el comercio entre Binh Giang y las localidades vecinas.

Otro importante proyecto de tráfico que se está implementando en Binh Giang es el eje vial Norte-Sur del distrito de Thanh Mien (fase 1). La ruta tiene una longitud aproximada de 6,6 km. El punto de inicio del proyecto se cruza con la Carretera Provincial 392, en la comuna de Nhan Quyen (Binh Giang), y el punto final conecta con el eje vial Este-Oeste, en la comuna de Lam Son (Thanh Mien). La fase 1 del proyecto consiste en una carretera llana de nivel III, con un ancho de calzada de 12 m y una velocidad de diseño de 80 km/h. El proyecto cuenta con la inversión de la Junta Provincial de Inversión y Gestión de la Construcción, con una inversión total de más de 397 000 millones de VND.

Cuando el proyecto se complete y entre en funcionamiento, conectará el eje este-oeste de la provincia de Hai Duong con la carretera provincial 392, la autopista Hanoi - Hai Phong, formando un eje principal que conecta los distritos de Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang, Tu Ky ... y conectando el tráfico entre las dos provincias de Hai Duong - Hung Yen, creando nuevo espacio de desarrollo, explotando los fondos de tierra a ambos lados de la ruta, reduciendo la carga en la red de tráfico actual en el área, creando impulso para el desarrollo socioeconómico de los dos distritos de Binh Giang, Thanh Mien en particular y la provincia de Hai Duong en general. El proyecto comenzó la construcción en junio de 2023 y hasta ahora ha completado más de 5 km de capa de hormigón asfáltico de la capa inferior de la superficie de la carretera, esforzándose por completar la apertura del tráfico en diciembre de 2024.

Ubicada al suroeste de la provincia de Hai Duong, Binh Giang está rodeada por el río Sat. Anteriormente, desde la Carretera Nacional 5 hasta Binh Giang, había dos puntos de acceso: el Puente Sat y el Puente Cay. Estos puentes se construyeron hace mucho tiempo, por lo que son pequeños y estrechos, como un cuello de botella, lo que dificulta el tráfico local. El nuevo Puente Sat, que conecta con la Carretera Nacional 38, ya está terminado, y el nuevo Puente Cay, que conecta con la Carretera 394, está en construcción. Cuando entre en funcionamiento, creará puntos de acceso abiertos, lo que contribuirá significativamente a las conexiones de tráfico y comercio en Binh Giang.

Según el camarada Truong Manh Long, subsecretario del Comité Distrital del Partido y presidente del Comité Popular del Distrito de Binh Giang, en los últimos tiempos, Binh Giang ha recibido atención por la inversión en numerosos proyectos y obras de tráfico. Determinando el papel y la importancia de los proyectos de tráfico clave en el área, el distrito se ha centrado en dirigir la rápida implementación de la limpieza del sitio para asegurar el progreso de la construcción del proyecto. Además, también se han ampliado y mejorado muchas carreteras del distrito para satisfacer las necesidades de transporte de la gente. El distrito también apoya a las comunas en la inversión en rutas de tráfico rurales. A partir de la infraestructura de tráfico sincrónico, creará conexiones importantes, creará motivación para atraer inversiones, promoverá el potencial y las fortalezas de Binh Giang, se esforzará por desarrollar Binh Giang en un área urbana de tipo IV y establecer una ciudad antes de 2030 y alcanzará el objetivo de convertirse en un parque industrial dinámico asociado con la zona económica especializada de la provincia en los próximos años.

Español La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Distrito de Binh Giang ha implementado y está implementando una serie de proyectos de tráfico urbano, tales como: Mejorar la sección de aceras del km0 al km1+334 de la Carretera Provincial 392 (desde la intersección de Año Nuevo hasta la casa tradicional) y la calle Dinh Tien Hoang; mejorar la acera, la zanja de drenaje y el sistema de iluminación de la Ruta 392 (desde la Escuela Secundaria Binh Giang hasta la autopista Hanoi - Hai Phong), fase 1; mejorar y renovar la Carretera Provincial 395 (desde el km 16+750 hasta el km23+920) y la carretera de acceso desde el Puente Cay hasta la Carretera Provincial 394.

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