Orientación para el desarrollo del transporte ecológico en Ciudad Ho Chi Minh

Según el Sr. Ngo Hai Duong, el sistema de autobuses de la ciudad cuenta actualmente con 138 rutas con 2.221 autobuses participando en su operación. De ellas, hay 19 rutas de autobuses eléctricos (con 160 vehículos) y 18 rutas de autobuses a GNC (con 528 vehículos), lo que representa el 31% de los vehículos que utilizan electricidad, un combustible limpio y respetuoso con el medio ambiente.

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh también ha encargado al Departamento de Construcción el desarrollo de un proyecto para controlar las emisiones de los vehículos en dos fases.

La Fase 1 es desarrollar y asesorar al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh para que lo presente al Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh para que emita regulaciones sobre la hoja de ruta para implementar las políticas de conversión y apoyo para la conversión de vehículos de transporte público de pasajeros en autobuses que utilizan electricidad y energía verde que se aplicarán a partir de 2025. La Fase 2 es desarrollar un proyecto y asesorar al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh para que lo presente al Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh para que emita políticas para reducir las emisiones de los vehículos de carretera restantes en la ciudad.

El Sr. Ngo Hai Duong informó en la conferencia de prensa

En particular, se debe centrar la atención en crear políticas de incentivos, incentivos y una hoja de ruta para convertir los vehículos que utilizan combustibles fósiles a energías limpias y verdes.

Al mismo tiempo, existe una política de compra e intercambio de vehículos antiguos por vehículos nuevos que utilizan electricidad y energía verde; Proponer soluciones para controlar las emisiones de los vehículos de carretera en la ciudad de Ho Chi Minh para 2030 y visión hasta 2050.

El Departamento de Construcción ha completado la primera fase del Proyecto sobre control de emisiones de vehículos y ha informado al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.

El Sr. Le Thanh Hai informó en la conferencia de prensa

También en la conferencia de prensa, el Sr. Le Thanh Hai, director del Centro de Consultoría de Aplicación Económica del Instituto de Estudios de Desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh, dijo que el programa para convertir vehículos de gasolina en vehículos eléctricos se implementará con una hoja de ruta clara.

Se espera que en junio se presente un borrador de política para consultar con expertos, científicos y agencias de gestión, para luego sintetizarlo y presentarlo al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh en julio próximo.

Las investigaciones iniciales muestran que los vehículos tecnológicos y los vehículos de reparto de dos ruedas son una de las mayores fuentes de emisiones en la ciudad de Ho Chi Minh en la actualidad. En concreto, en 2023, el Instituto de Estudios de Desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh encuestó a más de 400 conductores de automóviles con tecnología Grab, Be y Gojek. Como resultado, con una distancia de 100 km/día, cada conductor gasta una media de 70.000 - 100.000 VND/día en gasolina. Según una encuesta realizada a conductores de Green SM, al utilizar un vehículo eléctrico, con una distancia de 100 km/día, el coste de carga es de tan solo unos 20.000 VND/día.

Según los cálculos, al cambiar, cada conductor ahorrará entre 40.000 y 60.000 VND al día. Con una jornada laboral de aproximadamente 25 días al mes, los conductores ahorran más de 1 millón de VND al mes.

“Si la política se pone en práctica, esperamos que dentro de dos años, aproximadamente el 80% de los conductores de tecnología y de reparto puedan pasarse al uso de vehículos de dos ruedas y alcanzar el 100% en un plazo de tres a cinco años”, afirmó el Sr. Le Thanh Hai.

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Fuente: https://www.sggp.org.vn/dinh-huong-phat-trien-giao-thong-xanh-tai-tphcm-post796392.html