Los altos precios y la oferta limitada hacen que el segmento de casas adosadas y villas en la ciudad de Ho Chi Minh sea altamente competitivo con los proyectos en ciudades vecinas.
Los datos del segundo trimestre de 2024 de Savills Vietnam indican una escasez de casas adosadas y villas en Ciudad Ho Chi Minh, con precios elevados y una tasa de venta a la baja. Más del 77 % de la oferta total de vivienda primaria tiene un precio superior a 30 000 millones de VND por unidad. Además, la tasa de absorción es baja, tan solo del 6 %. Estos altos precios superan con creces la capacidad de la mayoría de la población.
Las previsiones indican que para 2026, Ciudad Ho Chi Minh ya no contará con viviendas de baja altura con precios inferiores a 5.000 millones de VND por unidad, y solo el 10% de la oferta principal tendrá un precio inferior a 10.000 millones de VND por unidad. Mientras tanto, las viviendas en este rango de precios representarán entre el 70% y el 85% de la oferta en las provincias de Long An, Binh Duong y Dong Nai .
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Según la Sra. Giang Huynh, Directora de Investigación y S22M de Savills Vietnam, las casas adosadas y villas en Ciudad Ho Chi Minh se enfrentan a la competencia de opciones más asequibles en zonas vecinas. Los altos precios están impulsando a los compradores de vivienda que buscan un lugar para vivir o invertir a mudarse a zonas urbanas adyacentes a Ciudad Ho Chi Minh, donde existen opciones más adecuadas.
En consecuencia, Ben Luc, un distrito expandido que colinda con Ciudad Ho Chi Minh y cuenta con una infraestructura en rápido desarrollo, ha sido una opción muy bien recibida recientemente. Varios proyectos de desarrollo urbano lanzados recientemente al mercado, con precios que oscilan entre 3.000 y 5.000 millones de VND por unidad, y con servicios bien planificados y con una inversión considerable, han recibido una atención positiva del mercado.
"Fácil acceso, gran proximidad": la infraestructura proporciona una base sólida para las áreas urbanas adyacentes a la ciudad de Ho Chi Minh.
Con el paso de los años, Long An ha experimentado un auge de zonas urbanas bien iluminadas gracias al desarrollo de su infraestructura. Además de la mejora de la infraestructura de transporte, que acerca la zona a Ciudad Ho Chi Minh, la demanda de propiedades residenciales y de inversión se ha convertido en una preferencia constante en estos desarrollos urbanos a gran escala. Además, los precios razonables y la diversa oferta de productos siguen siendo un atractivo clave, impulsando una demanda significativa de otras regiones hacia Long An.
Recientemente, las principales rutas de transporte de Long An han recibido una inversión significativa, lo que ha impulsado el mercado inmobiliario. Cabe destacar que la autopista Ben Luc – Long Thanh, de 58 km de longitud, que atraviesa Long An, Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai, se está construyendo a un ritmo acelerado. Se espera que el tramo de 21 km de Ciudad Ho Chi Minh a Long An esté abierto al tráfico en el primer trimestre de 2025. Una vez finalizada, junto con la finalización de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, esta ruta reducirá significativamente el tiempo de viaje entre Long An y Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y otras provincias del sureste, creando un eje integral de conectividad regional para la región occidental.
Recientemente, se inició oficialmente la construcción de la arteria vial Luong Hoa-Binh Chanh, junto con una serie de proyectos de conectividad regional, como la Circunvalación 3, la Circunvalación 4, la Carretera Nacional 50B y la Carretera Nacional N1, que se están promoviendo para inversión y modernización. Todos estos proyectos crean un punto de conexión bilateral completo, que sirve de base para las zonas urbanas adyacentes a Ciudad Ho Chi Minh. En particular, algunas zonas urbanas de Ben Luc (Long An) se benefician directamente gracias a su ubicación como punto de enlace entre Ciudad Ho Chi Minh y la región del delta del Mekong.
Es evidente que, gracias a la mejora de la infraestructura, las personas pueden viajar con facilidad y regresar rápidamente, y, en consecuencia, la percepción de poseer bienes inmuebles cerca de Ciudad Ho Chi Minh está cambiando gradualmente. Para los compradores de vivienda actuales, las fronteras administrativas ya no son una barrera psicológica. Han redefinido el concepto de centro urbano. Ahora es el centro de las ciudades satélite, ofreciendo un cómodo acceso al trabajo, la vida cotidiana y servicios que garantizan una alta calidad de vida, todo a un precio asequible y fácil de adquirir.
Una determinación por mantener las luces encendidas y un modelo ecológico que se anticipa a las tendencias futuras.
Los modelos ecourbanos, con sus diversas comodidades, abundantes espacios verdes y experiencias de vida integrales, combinados con las zonas ecoindustriales adyacentes, contribuyen al atractivo inmobiliario de la zona oeste de Ciudad Ho Chi Minh. Allí, los residentes pueden disfrutar de una vida en un entorno verde y refrescante con numerosas oportunidades de empleo, negocios e inversión a largo plazo.
En un anuncio reciente, un representante del inversor Prodezi afirmó que el parque ecoindustrial Prodezi de 400 hectáreas, ubicado frente al área ecourbana LA Home de 100 hectáreas, se está desarrollando con urgencia y estará operativo en 2025. Este será un imán que atraerá a miles de profesionales e ingenieros de altos ingresos, junto con decenas de miles de trabajadores, brindando a los propietarios de viviendas de LA Home tranquilidad con respecto a un futuro sostenible y rentable.
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El proyecto de desarrollo urbano LA Home comienza con la inauguración de la subdivisión LA Sol. Esta subdivisión incluye líneas de productos que van desde casas adosadas, casas adosadas con doble fachada, villas junto al canal y casas comerciales. Cada producto presenta un diseño arquitectónico único con armoniosos espacios verdes.
Las comodidades de la zona residencial La Sol también han sido meticulosamente planificadas por la promotora, Prodezi, para satisfacer las necesidades de vida y experiencia de los residentes. Entre ellas se incluyen un moderno polideportivo multiusos de 1 hectárea, una zona comercial con mercado de pulgas, un área de servicios médicos , un parque interior con plantas acuáticas y un sistema de parques a lo largo de canales naturales que serpentean por la urbanización.
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