Ayuda a aumentar la transparencia y evitar el fraude en el proceso de ventas.
En un informe enviado recientemente al Gobierno, el Ministerio de Industria y Comercio propuso incluir normas sobre la hoja de ruta para la implementación de la factura electrónica en los proyectos de modificación de los Decretos 95 y 83 sobre comercialización de petróleo.
En particular, para los expendios minoristas de gasolina en las llanuras y zonas urbanas, el período de implementación es de 1 año a partir de la fecha de vigencia del Decreto 95 modificado; para los expendios minoristas de gasolina en zonas montañosas, el período de implementación es de 2 años a partir de la fecha de vigencia de este Decreto.
El Ministerio de Hacienda también exige la aplicación de la factura electrónica en todos los puntos de venta minorista de gasolina.
Además de diseñar, construir y contar con equipos de acuerdo a la reglamentación técnica nacional, de acuerdo a los requisitos del Ministerio de Finanzas, las estaciones de servicio deben contar con uno de los siguientes tipos de equipos, medios y dispositivos para registrar e imprimir los resultados de las mediciones de gasolina, asegurando que los resultados se conecten y transfieran al sistema de factura electrónica para crear facturas de acuerdo a la normativa sobre facturas y documentos.
De hecho, muchas grandes empresas del sector petrolero han implementado la facturación electrónica. Desde 2018, el Grupo Nacional de Petróleo de Vietnam ( Petrolimex ) ha implementado la facturación electrónica en lugar de la factura en papel en sus gasolineras. El grupo también ha implementado una solución para emitir facturas electrónicas inmediatamente después de cada venta.
En concreto, en las 2.700 gasolineras que posee Petrolimex, las facturas electrónicas se emiten inmediatamente después de cada venta.
El 1 de noviembre, el Sr. Pham Kien, subdirector de Petrolimex Bac Thai, dijo que la emisión de facturas electrónicas para cada registro de bomba ayuda a aumentar la transparencia, evitar el fraude en el proceso de ventas, aumentar los ingresos para el presupuesto estatal y fortalecer la confianza del cliente.
Al mismo tiempo, facilita la gestión de las agencias estatales, incluidas las autoridades fiscales. Para los clientes corporativos con muchos vehículos, la gestión de la importación de combustible por parte de los conductores también es más sencilla.
Sin embargo, esta emisión de facturas también encontró algunas dificultades cuando los clientes cambiaron a comprar a otros proveedores, porque no pudieron cumplir con los requisitos de escritura de la cantidad de gasolina y aceite comprados según lo solicitado, y también porque aumentó la entrada de datos según las facturas electrónicas.
Irrazonable
Actualmente, a excepción de los conductores que necesitan obtener facturas para que las empresas deduzcan gastos, muchas personas dicen que no necesitan facturas porque no saben qué hacer con ellas mientras tienen que esperar.
Hablando con Lao Dong el 4 de noviembre, el Dr. Giang Chan Tay, director de la Compañía Petrolera Boi Ngoc (Tra Vinh), dijo que el requisito de la agencia de gestión petrolera de que las tiendas minoristas de petróleo emitan facturas cada vez que bombean gasolina para la venta a los clientes es irrazonable y causa un desperdicio social al tener que usar una gran cantidad de facturas innecesarias.
Como la gasolina tiene un origen claro, al igual que para la producción de motocicletas se debe registrar la cantidad de fábrica y la matrícula de circulación, no se puede decir que sea evasión fiscal.
En cuanto a la gasolina y el petróleo importados para la venta, después de emitir facturas de acuerdo a las solicitudes de pago o gastos razonables de los clientes, el monto restante es la parte que los consumidores no necesitan utilizar facturas, al final del día, la empresa todavía tiene que resumir las ventas minoristas en forma de clientes que no toman facturas.
Si no emitimos facturas para deducir el inventario, este aumentará cada día y no habrá tanque para almacenarlo. ¿Cómo podemos adecuarlo a la capacidad de la tienda?
Actualmente, las gasolineras minoristas están diseñadas con capacidades específicas que se informan a las autoridades fiscales, los bomberos y el Ministerio de Industria y Comercio. Las facturas de entrada y salida se compilan, declaran y reportan a las autoridades fiscales mensual y trimestralmente, para que estas puedan compararlas fácilmente. No hay forma de omitirlas para evadir impuestos.
Por tanto, la preocupación del Ministerio de Industria y Comercio sobre el fraude en las facturas es poco probable que se produzca en las gasolineras, salvo que compren fraudulentamente gasolina fuera de aguas territoriales, sin insumos y con origen y procedencia incorrectos según la normativa.
"La compra de productos fraudulentos fuera de las aguas territoriales es un grave delito y es responsabilidad del Departamento General de Gestión del Mercado y del organismo de investigación", afirmó el Sr. Giang Chan Tay.
Según el Sr. Giang Chan Tay, por cada factura emitida, los comercios minoristas deben comprar a un precio de 433 a 520 VND por factura. Cada vez que la gasolinera vende a un cliente, emite una factura electrónica con un coste de entre 400 y 500 VND, mientras que la comisión es de 300 a 400 VND por litro de gasolina. Entonces, ¿cómo pueden sobrevivir los comercios minoristas?
"Sin mencionar que en las zonas remotas, las personas de bajos ingresos solo gastan 20.000 VND cada vez que compran gasolina, menos de un litro, y tienen que emitir una factura de unos 500 VND, por lo que se considera que el negocio lo ha perdido todo", dijo.
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