Según la Administración de Carreteras de Vietnam, en la tarde del 22 de noviembre, había 13 atascos de tráfico en las carreteras nacionales de la región Centro Sur, una disminución de 6 en comparación con el final del 21 de noviembre, incluyendo 1 en una carretera nacional administrada por el Gobierno Central y 12 en carreteras locales.
Actualmente, las unidades han dispuesto materiales y equipos, a la espera de que el agua retroceda para reparar y despejar urgentemente la carretera pronto.
El mismo día, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam dijo que la línea ferroviaria Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh a través de la región Centro Sur actualmente tiene cerca de 30 puntos de daños en la infraestructura debido a inundaciones que causan erosión, lavado de la plataforma de la carretera y rieles colgantes, lo que continúa interrumpiendo las operaciones ferroviarias.
Desde el 17 de noviembre, 33 trenes de pasajeros han sido detenidos, causando daños a mercancías estimados en 5.300 millones de VND; numerosos trenes de pasajeros y mercancías han tenido que detenerse en el trayecto. Debido al cierre de carreteras, el sector ferroviario ha servido 15.000 comidas a pasajeros.
En respuesta a los graves daños a la infraestructura de tráfico causados por las inundaciones, el 22 de noviembre, el Ministerio de Construcción continuó emitiendo un despacho solicitando a sus unidades afiliadas y departamentos de construcción de las provincias de Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa y Lam Dong que implementen urgentemente medidas para responder y superar las consecuencias de las inundaciones, centrándose en garantizar un tráfico fluido en las rutas clave.
El Ministerio solicitó a la Administración de Carreteras de Vietnam y a las áreas de gestión de carreteras III y IV que se coordinen con las localidades para organizar el tráfico remoto y el desvío de tráfico, reparar rápidamente las secciones cortadas, mantener el tráfico en las carreteras nacionales clave y las rutas de rescate; al mismo tiempo, garantizar la seguridad de los trabajadores y el equipo, especialmente en áreas con riesgo de deslizamientos de tierra o inundaciones profundas.
En relación con el incidente en el Paso Mimosa ( Lam Dong ), el Ministerio de Construcción asignó a la Junta de Gestión del Proyecto 85 para presidir el estudio y desarrollar el plan técnico óptimo e implementar la construcción para abrir pronto la ruta.
El Ministerio de Construcción también solicitó a los organismos especializados que orienten a las localidades para revisar los sistemas de drenaje urbano, garantizar la seguridad de las obras de infraestructura técnica, solicitar inspecciones de los sitios de construcción y el manejo oportuno de los riesgos de seguridad.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/doc-suc-sua-chua-cac-tuyen-giao-thong-bi-mua-lu-tan-pha-post824894.html
![[Foto] Junto a la "montaña de basura" tras la inundación, los habitantes de Tuy Hoa se esfuerzan por reconstruir sus vidas.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F11%2F24%2F1763951389752_image-1-jpg.webp&w=3840&q=75)
Kommentar (0)