En los últimos días de 2025, entre las exuberantes plantaciones de canela de la aldea de Kim Long, el bullicio de las hormigoneras se mezclaba con las risas y las conversaciones de los aldeanos. La carretera que conectaba Khanh Hoa y Phuc Loi estaba a punto de terminarse, y su superficie de hormigón liso le daba un nuevo aspecto a la aldea.
El Sr. Trieu Cao Bang , secretario de la sección del Partido en la aldea de Kim Long, declaró: “La aldea de Kim Long está alejada del centro de la comuna, y anteriormente el transporte era difícil e inconveniente para el comercio. Sin embargo, ahora la aldea de Kim Long ha desarrollado una zona de cultivo de canela de cientos de hectáreas, y la necesidad de transporte para la producción es cada vez mayor. Por lo tanto, cuando se anunció el plan para construir esta carretera, la gente se entusiasmó mucho. Porque con una carretera conveniente, la gente se siente más segura durante cada temporada de cosecha”.
La carretera Khánh Hòa - Phúc Lợi, de aproximadamente 4 km de longitud, atraviesa la aldea de Kim Long. Cada año, los residentes participan en la construcción de entre 500 y 600 metros de la carretera, bajo el principio de "el Estado y el pueblo trabajando juntos". Solo en 2025, se construyeron más de 900 metros, finalizando la obra según lo previsto. Para acondicionar el terreno, 10 familias de la aldea donaron cerca de 5000 m² de tierra, junto con árboles y cultivos.
La familia del Sr. Phung Van Son es una de las que más terreno donó en esta ocasión. Aunque no recuerda la cantidad exacta, el Sr. Son simplemente comentó: «Contar con buenas carreteras beneficia a la gente a largo plazo, así que mi familia aceptó de inmediato. ¡Simplemente tomamos todo el terreno que el proyecto necesitaba!». Se sabe que el año pasado, la familia del Sr. Son también donó un campo de arroz para que la comuna construyera una carretera.
Según el Sr. Hoang Van Dinh, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Khanh Hoa, el movimiento de donación de terrenos para la construcción de caminos rurales en el antiguo distrito de Luc Yen se ha extendido con fuerza a todos los pueblos y aldeas en los últimos años. A pesar de las numerosas dificultades que enfrentan, la gente sigue dispuesta a aportar su trabajo, recursos y tierras para la construcción de caminos, creando así las condiciones para el desarrollo económico y la reducción sostenible de la pobreza.
El Sr. Dinh recordó: Solo en 2024, en la antigua comuna de Khanh Hoa, la gente donó más de 15.600 m² de terreno, 2.500 árboles y diversos cultivos, y aportó más de 18.000 días de trabajo para ampliar las carreteras intercomunitarias, interaldeanas y callejones; al mismo tiempo, unieron fuerzas para apoyar la eliminación de viviendas temporales y en ruinas con un coste total de casi 300 millones de VND.
Heredando ese espíritu, al implementar el modelo de gobierno local de dos niveles, la comuna de Khanh Hoa continuó recibiendo un amplio consenso de la población. Además de donar terrenos para caminos interaldeanos e intercomunitarios, este espíritu se demostró claramente al ejecutar el proyecto de la carretera Khanh Hoa-Van Yen a través de la comuna. Inmediatamente después del anuncio del proyecto, muchas familias cedieron proactivamente sus terrenos a la constructora lo antes posible. Muchas familias cedieron sus terrenos a la constructora inmediatamente después de que se realizara el levantamiento topográfico de los terrenos y los cultivos.
La familia del Sr. Hoang Van Bai, de la aldea de Khe Pan, es un claro ejemplo. El Sr. Bai comentó: “Cuando se anunció el proyecto de construcción de la carretera, mi familia y otros vecinos nos entusiasmamos mucho y donamos unánimemente terrenos, árboles y cosechas para crear las condiciones más favorables para la obra. Espero que la carretera se termine pronto para que la gente pueda viajar, interactuar, impulsar la economía y mejorar su calidad de vida”.
Para ganarse el consenso popular, todo el sistema político de la comuna de Khanh Hoa ha recurrido activamente a diversos métodos eficaces, como la diversificación de las formas de propaganda, la promoción del papel de personas influyentes en la comunidad, la integración de la movilización en las reuniones de las secciones del partido y las asambleas vecinales, y la organización de actividades como el "Día con el Pueblo"... Como resultado, el movimiento de donación de tierras y construcción de carreteras no solo se ha llevado a cabo en unas pocas aldeas, sino que se ha extendido ampliamente por toda la comuna.
Para finales de 2025, la comuna de Khanh Hoa contará con casi 200 km de carreteras de diversos tipos, incluyendo 50,45 km de caminos rurales (68,7% pavimentados) y 32,28 km de caminos de campo (48,38% pavimentados). Estas carreteras, fruto de la inversión y su ampliación, son una clara muestra del consenso entre la voluntad del Partido y las aspiraciones del pueblo, impulsando el desarrollo económico, mejorando la calidad de vida material y espiritual de la población y contribuyendo al mantenimiento de la seguridad política y el orden social.
Gracias al esfuerzo colectivo y la unidad de la gente, la comuna de Khanh Hoa cuenta ahora con 13 de sus 30 aldeas que cumplen los estándares de Nueva Zona Rural, y 1 aldea que cumple los estándares de una Nueva Zona Rural modelo, convirtiéndose gradualmente en una zona rural habitable.
Presentado por: Thanh Ba
Fuente: https://baolaocai.vn/doc-suc-vi-viec-chung-post891407.html
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