Aumento simultáneo de la altura libre de tres puentes en Dong Thap

Obra de construcción de un puente muy concurrida

Según la investigación de los periodistas del periódico Giao Thong, la provincia de Dong Thap tiene tres puentes con mayor espacio libre: el puente Giong Gang en el distrito de Tan Hong, el puente Hong Ngu en la ciudad de Hong Ngu y el puente Sa Dec en la ciudad de Sa Dec.

El contratista está llevando a cabo activamente los trabajos de elevación de la altura libre de los tres puentes en Dong Thap.

En la obra trabajan continuamente decenas de trabajadores y numerosas máquinas y equipos.

El Sr. Vo Van Quang, subgerente de construcción de Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company, dijo que la empresa comenzará la construcción del puente Hong Ngu a fines de mayo de 2024.

Hasta la fecha, el proyecto ha avanzado más del 10 %. Actualmente, la empresa ha asignado trabajadores para realizar tareas como el desmantelamiento del puente antiguo, la perforación de pilotes y la construcción de la subestructura.

Para ello, la empresa ha movilizado a 30 trabajadores y 10 máquinas y equipos especializados a la obra. Hasta el momento, el trabajo ha sido bastante favorable y el contratista se esfuerza por realizar con éxito el trabajo asignado.

"El puente viejo ha sido desmantelado y la empresa está organizando a los trabajadores para recuperar los materiales de desecho. Al mismo tiempo, en los próximos tres o cuatro días, la empresa llevará la materia prima a la obra", declaró el Sr. Quang.

Una vez completado el puente temporal, el contratista desmantelará el puente antiguo para aumentar la altura libre del puente Sa Dec.

En el puente Sa Dec, el Sr. Pham Minh Tam, oficial técnico de la empresa No. 2 del grupo Dat Phuong, dijo que el proyecto fue organizado por la empresa en abril de 2024. Actualmente, en el sitio de construcción, el contratista tiene trabajadores construyendo un puente temporal.

"El puente temporal fue abierto al tráfico por la empresa el 20 de agosto. Al mismo tiempo, el contratista también enviará trabajadores para desmantelar el puente antiguo y comenzar la construcción del nuevo puente Sa Dec", explicó el Sr. Tam.

El Sr. Tam añadió que, una vez abierto, el puente temporal solo será apto para motocicletas, scooters y peatones. Los vehículos, incluidas las motocicletas de tres ruedas, deberán seguir el flujo de tráfico según lo prescrito.

"Actualmente, la empresa también ha instalado señales de tráfico según las indicaciones del organismo especializado para reorganizar el tráfico cuando se desmantele el antiguo puente Sa Dec", informó el Sr. Tam.

Limpiando activamente el sitio

Según el Sr. Tam, el antiguo puente Sa Dec tiene una altura libre de 20 m y una altura de 4,6 m. Mientras tanto, según el diseño, el nuevo puente tiene una altura libre de 38 m y una altura de 7 m. Hasta la fecha, el avance de la construcción alcanza el 30 %.

Debido a problemas de limpieza de tierras, aumentar la altura libre de los puentes en Dong Thap no ha sido fácil.

Sin embargo, la dificultad actual que enfrenta el contratista es la obra. A la empresa le preocupa que, tras el desmantelamiento del puente viejo, la construcción se dificulte debido a la escasez de obras limpias, explicó el Sr. Tam.

El Sr. Tran Van Tuan, de la unidad de consultoría y supervisión del puente Hong Ngu, dijo que después de completar la elevación del espacio libre, el nuevo puente Hong Ngu tendrá un espacio libre horizontal mayor a 5,5 m y 2 m más alto que el puente antiguo.

Según la evaluación, el contratista prácticamente garantizó el progreso según el plan de construcción propuesto. Sin embargo, la implementación aún presenta dificultades debido a la falta de terrenos en una vivienda con tres viviendas en la cabecera del puente, en el barrio de An Thanh.

"Esta familia ya había presentado una demanda hace muchos años durante la construcción de la autopista 30. Actualmente, las obras para elevar la altura del puente Hong Ngu en esta ruta siguen estancadas", añadió el Sr. Tuan.

En cuanto al puente Giong Gang, el antiguo puente tenía una altura libre de 20 m de ancho y 4 m de alto. Tras la elevación de la altura libre, esta se elevó a 25 m de ancho y 6 m de alto.

El inversor está coordinando activamente con las autoridades locales para tener pronto un sitio limpio.

El líder de la Junta de Gestión del Proyecto de Vías Navegables del Ministerio de Transporte (inversionista) dijo que el sistema de puentes existente ha contribuido en gran medida al desarrollo socioeconómico de la provincia de Dong Thap en los últimos tiempos.

Al mismo tiempo, el sistema de puentes existente crea conexiones continuas y convenientes para el viaje de personas, así como para el transporte de mercancías de las empresas que operan en la provincia.

Sin embargo, para seguir desarrollándose, algunos puentes en Dong Thap necesitan tener su espacio libre aumentado, incluidos tres puentes: Hong Ngu, Giong Gang y Sa Dec. Esto se debe a que después de un período de uso, estos puentes afectan el tráfico fluvial, especialmente durante la temporada de inundaciones cuando el nivel del agua sube.

El plazo para la elevación de la gálibo de estos tres puentes es de 18 meses. Hasta la fecha, el avance de la construcción del proyecto alcanza casi el 13%.

En particular, para llevar a cabo la elevación de la altura libre del puente Giong Gang, el contratista ha movilizado una parte de los materiales y equipos al sitio de construcción, completando 1/7 de las posiciones de los pilares y estribos del puente temporal.

En el puente Hong Ngu, el contratista completó 16/58 pilotes perforados, la base del pilar T1 y la base del pilar M1, y finalizó el desmantelamiento del puente antiguo. Actualmente, se están construyendo los pilotes perforados de los pilares T3 a T6, las vigas de hormigón armado del remate del pilar T1, la base del pilar T2 y el pilar M2.

En cuanto al avance de la construcción del puente Sa Dec, el contratista ha completado 7 de 7 posiciones de estribos/pilares temporales. Simultáneamente, se construye la carretera temporal y se fabrica e instala el tramo de vigas restante para completar la obra, y se espera que el puente temporal esté abierto al tráfico dentro del plazo establecido.

"En cuanto a los problemas en la obra, el inversor también se coordina periódicamente con las autoridades locales y las unidades pertinentes para resolverlos activamente lo antes posible, de acuerdo con la situación real de la construcción del contratista", añadió el líder de la Junta de Gestión del Proyecto de la Vía Navegable.

El puente Sa Dec tiene una superficie total de tierra a recuperar de 1,51 hectáreas y un número total de hogares a compensar de 83 hogares.

El puente Hong Ngu tiene una superficie total de tierra a recuperar de 1.665 hectáreas y un número total de hogares a compensar de 95 hogares.

La superficie total de tierra que se recuperará en el puente Giong Gang es de 1.665 hectáreas, y se compensará a un total de 3 hogares ubicados al lado de DT842 en la comuna de An Phuoc, distrito de Tan Hong (Dong Thap).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dong-loat-nang-tinh-khong-3-cau-o-dong-thap-192240815161929423.htm