Proyecto para ampliar más de 2,3 km de carretera, no completado en 10 años: ¿Diseñado para superponerse al límite de más de 2,2 hectáreas?

El proyecto de ampliación de la calle Luong Dinh Cua, iniciado en 2015, aún no se ha completado. El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh ha solicitado a los departamentos y organismos pertinentes que finalicen cuanto antes las tareas que les han sido asignadas para proponer al Gobierno el ajuste de los límites de los proyectos inmobiliarios superpuestos.

El proyecto para ampliar la carretera existente de 10 m a 30 m en un tramo de poco más de 2,3 km, debido a una prórroga de diez años, con una inversión inicial superior a 820 mil millones de VND, se enfrenta al riesgo de un aumento de costes debido al desbroce y la recuperación de las 2,2 hectáreas de terreno que se superponen con la Zona de Desarrollo Urbano de An Phu. En los últimos años, los atascos diarios en este tramo han agravado considerablemente la congestión en el cruce de An Phu.

Para resolver este asunto de una vez por todas, el Comité Popular de la Ciudad exige al Departamento de Construcción que emita su dictamen sobre el informe de seguimiento y evaluación del proyecto de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico) antes del 31 de octubre. La Junta de Tráfico es responsable de completar toda la documentación legal, complementar los costos de compensación por la superficie de 2,2 hectáreas mencionada y ajustar el cronograma de ejecución del proyecto. El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente debe subsanar por completo el retraso en la construcción de la superficie de 2,2 hectáreas del proyecto del Área de Desarrollo Urbano de An Phu, que afecta directamente a la obra, e informar al Comité Popular de la Ciudad antes del 31 de octubre, sin más demora.

El Departamento de Finanzas es responsable de presidir y coordinar con el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente y las unidades pertinentes la revisión de la base legal, la aclaración de la autoridad para recuperar y ajustar la superficie de terreno del inversor y el proceso de recuperación y asignación de tierras; asesorar y proponer al Comité Popular de la Ciudad que informe y recomiende al Primer Ministro que considere la política de ajuste de los límites del proyecto del Área de Desarrollo Urbano de An Phu.

Congestión del tráfico en la calle Luong Dinh Cua.

A pesar de su modesta extensión, el proyecto tuvo que dividirse en dos tramos. El tramo 1, desde la intersección de Nguyen Hoang hasta la rotonda de Tran Nao, tras nueve años de lenta ejecución, se completó y entró en funcionamiento a principios del año pasado. El tramo restante, desde la intersección de Nguyen Hoang hasta la intersección de An Phu, se encuentra actualmente paralizado.

Antes de la cesión de los terrenos para la ampliación de la calle Luong Dinh Cua, 78 familias que viven en las inmediaciones de esta calle solicitaron simultáneamente al ayuntamiento que se les facilitara un realojamiento en el mismo lugar. Para disponer de terrenos para dicho realojamiento, las autoridades deberán modificar la planificación de la Zona D del Área Urbana de An Phu - An Khanh.

Para lograr que los hogares mencionados accedieran a ceder el terreno, el 9 de enero de 2017 , el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh aprobó ajustar la planificación a escala 1/2000 y 1/500, así como el índice de población, para el proyecto del área urbana de An Phu-An Khanh. Este ajuste se basa en el principio de no reducir la superficie destinada a obras de infraestructura social y aumentar significativamente la población del proyecto, garantizando así la conexión simultánea de la infraestructura social y la infraestructura técnica.

Tras la aprobación del ajuste del plan por parte del Comité Popular de la Ciudad, las familias mencionadas accedieron a ceder los terrenos. El promotor del proyecto An Phu - An Khanh entregó temporalmente los terrenos de reasentamiento a las familias para su uso, a la espera de la finalización del ajuste urbanístico de toda la zona. Desde 2017, el promotor del proyecto ha presentado reiteradamente planes para ajustar la planificación de la nueva zona urbana de An Phu - An Khanh. Para resolver este problema, el Comité Popular de la Ciudad y los departamentos y dependencias pertinentes se reunieron en numerosas ocasiones y acordaron el ajuste general de la planificación del proyecto urbanístico.

Sin embargo, debido a que no se ha implementado el ajuste urbanístico, las familias que recibieron terrenos para reasentamiento hace muchos años aún no pueden construir viviendas ni han recibido sus títulos de propiedad. En las peticiones dirigidas al Comité Popular de la Ciudad y a diversas agencias competentes, el inversor ha manifestado claramente: El proyecto urbanístico de An Phu - An Khanh, con una superficie de 131 hectáreas, lleva casi 20 años en marcha, pero hasta la fecha, algunas obras no se han completado porque el ajuste urbanístico de enero de 2000 no se ha elaborado, evaluado ni aprobado.

El 8 de abril, el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, ordenó a la localidad revisar el caso y coordinar con el Departamento de Construcción su implementación. Si bien el ajuste urbanístico sentará las bases para resolver los problemas existentes que han causado dificultades durante años a los residentes, los inversionistas del área urbana y la ciudad en materia de inversión pública en la calle Luong Dinh Cua, el proceso no ha avanzado. Por lo tanto, la ciudadanía espera que, con esta directriz de las autoridades municipales, se resuelvan por completo los problemas que afectan a todas las partes.

Fuente: https://cand.com.vn/Xa-hoi/du-an-mo-rong-hon-2-3-km-duong-lam-10-nam-chua-xong-thiet-ke-de-chong-lan-ranh-hon-2-2-ha--i787067/