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Ocho aeropuertos directamente afectados por la tormenta número 13 (Kalmaegi)

(Chinhphu.vn) - Los aeropuertos que se pronostica que estarán en el área directamente afectada por la tormenta No. 13 (Kalmaegi) incluyen: Da Nang, Phu Bai, Lien Khuong, Chu Lai, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ05/11/2025

Tám sân bay chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão số 13 (Kalmaegi)- Ảnh 1.

Los aeropuertos que se pronostica que estarán en el área directamente afectada por la tormenta No. 13 incluyen: Da Nang , Phu Bai, Lien Khuong, Chu Lai, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku, Buon Ma Thuot.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ( Ministerio de Construcción ) acaba de emitir un comunicado solicitando a los organismos y unidades pertinentes que organicen un servicio de guardia las 24 horas del día, los 7 días de la semana; y que apliquen estrictamente los procedimientos de respuesta a tormentas y depresiones tropicales en las actividades de aviación civil.

8 aeropuertos directamente afectados

Por consiguiente, los aeropuertos que se prevé que se encuentren en la zona directamente afectada por la tormenta n.º 13 son: Da Nang, Phu Bai, Lien Khuong, Chu Lai, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku y Buon Ma Thuot. Además, el Aeropuerto Internacional de Cam Ranh y el Aeropuerto de Dong Hoi están actualizando la información de forma proactiva para estar alerta ante cualquier cambio inusual en la tormenta.

La Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) tiene la obligación de presidir y coordinar con los organismos y unidades pertinentes la inspección de los sistemas de infraestructura aeroportuaria, los sistemas de comunicación, etc., para detectar y solucionar rápidamente los daños (si los hubiera) y garantizar la seguridad de las obras, las estaciones y las operaciones en los aeropuertos.

Al mismo tiempo, desplegar planes para prevenir lluvias y tormentas, medidas para prevenir inundaciones, despejar el flujo en los aeropuertos, proteger las obras, los vehículos y los equipos en los aeropuertos, minimizar los daños causados ​​por la lluvia y las tormentas y estabilizar rápidamente todas las actividades de aviación para atender las necesidades de los pasajeros.

Para los aeropuertos actualmente en construcción (Chu Lai, Phu Cat), la Autoridad de Aviación Civil exige a los inversores que trabajen con los contratistas para implementar de inmediato medidas de respuesta ante tormentas; identificar puntos de parada técnica para detener la construcción de acuerdo con la evolución de la tormenta; preparar las condiciones para solucionar rápidamente los incidentes de construcción, garantizar la seguridad y limitar los daños causados ​​por las tormentas.

Además, es necesario establecer un servicio de guardia las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y actualizar de forma proactiva la información meteorológica para proponer con prontitud planes de explotación adecuados y seguros.

El Departamento también señaló que las unidades que, tras debilitarse la tormenta y tocar tierra, corrían el riesgo de sufrir fuertes lluvias, lo que provocaría inundaciones después de la tormenta.

La Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM) tiene la misión de dirigir a los proveedores de servicios meteorológicos aeronáuticos para que refuercen la labor de garantizar la calidad de la información meteorológica; supervisar continuamente las condiciones meteorológicas en su área de responsabilidad, actualizar los pronósticos y las alertas; y proporcionar a los usuarios información de seguimiento, pronóstico y alerta oportuna y completa.

Ajustar el horario de vuelo en consecuencia

Las aerolíneas y los proveedores de servicios de seguridad aérea están obligados a reforzar la coordinación; a vigilar atentamente la evolución de la tormenta nº 13 para tener planes que permitan ajustar los planes de vuelo o cambiar los horarios de vuelo en consecuencia y garantizar la seguridad del vuelo.

Al mismo tiempo, actualizar completamente la información meteorológica de las instalaciones meteorológicas aeronáuticas pertinentes y, en función de la situación real, desplegar las acciones de respuesta necesarias, minimizar los impactos en la explotación, garantizar la seguridad del vuelo y proteger a las personas y los bienes de la unidad contra desastres naturales.

La autoridad aeroportuaria tiene la responsabilidad de supervisar la implementación de los planes de respuesta en los aeropuertos correspondientes; garantizar una comunicación fluida con el Comando para la Prevención de Desastres Naturales y Búsqueda y Rescate de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam y los organismos y unidades pertinentes dentro de su ámbito de responsabilidad para desplegar la respuesta en todas las situaciones.

Phan Trang


Fuente: https://baochinhphu.vn/tam-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-so-13-kalmaegi-102251105185441559.htm


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