Muchos beneficios
El proyecto de inversión para la construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital de Hanói fue aprobado por la Asamblea Nacional mediante la Resolución n.º 56/2022/NQ15, de 16 de junio de 2022. El Gobierno emitió la Resolución n.º 106/NQ-CP, de 18 de agosto de 2022, sobre la implementación de la Resolución n.º 56/2022/NQ15. El proyecto de inversión para la construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital de Hanói se ejecuta en tres provincias y ciudades: Hanói, Hung Yen y Bac Ninh.
El 20 de diciembre de 2023, el Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión No. 6479/QD-UBND que aprueba el Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto Componente 3: Inversión en la construcción de autopistas bajo el modelo de asociación público-privada en el marco del Proyecto de Inversión para la Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Región de la Capital de Hanoi.
A continuación, en la Decisión No. 312/QD-UBND del 16 de enero de 2024, el Comité Popular de la Ciudad asignó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi para implementar la evaluación y aprobación del diseño después del diseño básico y las estimaciones de costos para el subproyecto utilizando capital estatal en el Proyecto Componente 3.
Resolución de implementación 106/NQ-CP de fecha 18 de agosto de 2022 del Gobierno que implementa la Resolución No. 56/2022/QH15 de fecha 16 de junio de 2022 de la Asamblea Nacional ; sobre la base de la Decisión No. 6479/QD-UBND de fecha 20 de diciembre de 2023, Decisión No. 312/QD-UBND de fecha 16 de enero de 2024 del Comité Popular de la Ciudad, para implementar la finalización del trabajo de establecer la evaluación, aprobar el diseño después del diseño básico y las estimaciones para el subproyecto que utiliza capital estatal en el Proyecto Componente 3, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi se ha centrado activamente en implementar procedimientos para seleccionar contratistas de consultoría, firmar contratos en 2024 y organizar la implementación de acuerdo con el plan para cumplir con el progreso bajo la dirección de la Asamblea Nacional, el Gobierno y el Comité Popular de la Ciudad de Hanoi.
La inversión en la construcción del Proyecto Componente 3 del Proyecto de Inversión para la Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital de Hanoi, el cinturón interregional económico clave de la Región Capital de Hanoi, que conecta la Capital con la provincia de Hung Yen, la provincia de Bac Ninh y otras localidades de la región, promueve la eficiencia de la inversión para proyectos en los que se ha invertido y en los que se está invirtiendo, crea nuevos espacios de desarrollo y resuelve los problemas existentes de la Capital de Hanoi; explota el potencial del uso del suelo, construye un sistema urbano sostenible y moderno, por lo que es necesario aplicar los avances, la ciencia y la tecnología más avanzados en el diseño y la construcción para garantizar el progreso, la calidad y la eficiencia de la inversión.
En particular, para los paquetes de licitación de consultoría topográfica, diseño técnico y estimaciones de construcción de partidas de inversión en construcción de subproyectos con capital estatal del Componente Proyecto 3, se requiere aplicar el modelado de información de construcción (BIM) en el diseño y la gestión del proyecto. La aplicación de nuevas tecnologías, en particular las tecnologías de la información (TI) en el sector de la construcción, es una solución para mejorar la productividad laboral, garantizar la calidad de la construcción y aumentar la eficiencia de la inversión en construcción.
El ingeniero de construcción de puentes y carreteras, Master Vu Manh Tuan - Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción del Tráfico de la Ciudad de Hanoi compartió que, como participante en la implementación del Proyecto Componente 3 y Paquete No. 10/TP2-XL (Proyecto Componente 2.1 del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital de Hanoi), BIM ayuda a visualizar a través de imágenes de simulación en 3D para ayudar a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción del Tráfico de la Ciudad de Hanoi a detectar fácilmente irregularidades en el proceso de evaluación, de manera más rápida y efectiva, para elegir la solución óptima gracias a la información integrada en el modelo.
Esta herramienta también facilita la planificación integral, mejorando la capacidad de operar y gestionar todo el ciclo de vida del proyecto con tecnología avanzada, según el modelo espacial 3D. BIM proporciona un modelo visual, junto con elementos integrados como el progreso de la construcción, para facilitar la gestión de la ejecución de la obra y una buena preparación para la movilización de capital. La aplicación de BIM permite la estandarización de todas las etapas de implementación, métodos de transferencia de datos, instrucciones, normativas y archivos de muestra.
Gracias a ello, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanói supervisa la ejecución del diseño y la construcción de forma fluida y precisa. El contenido relacionado con las obras durante la ejecución del proyecto se actualiza íntegramente según las funciones gestionadas mediante imágenes de simulación espacial según la secuencia de construcción, de modo que todas las partes interesadas, desde inversores, consultores y contratistas, puedan acceder a él in situ o en línea. —Afirmó el Maestro Vu Manh Tuan.
Todavía existen barreras en su aplicación.
A pesar de sus ventajas, por diversas razones, la aplicación práctica de BIM aún presenta numerosas limitaciones. En particular, en términos de recursos humanos, el personal que puede participar en la implementación de BIM no es uniforme y sus métodos de trabajo son prácticamente inconsistentes. Actualmente, en unidades privadas y de gestión estatal, la mayoría utiliza computadoras de generación antigua, insuficientemente potentes para ejecutar el software BIM Tool. Reemplazar todas las computadoras supondría un gran gasto.
Además, existe el problema de los derechos de autor del software: muy pocas personas y organizaciones utilizan software protegido por derechos de autor. Otra dificultad radica en que la mayoría de los documentos están escritos en inglés y sus normas y sistemas legales difieren de los del país. Por lo tanto, para consultar o utilizar estas normas o documentos, es necesario traducirlos o modificar la forma de trabajar.
El ingeniero de construcción de carreteras y puentes Chu Viet Tu dijo que para superar las dificultades y promover la eficacia de BIM en la gestión de proyectos, los funcionarios y funcionarios de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanoi deben aumentar su sentido de responsabilidad profesional y estudiar y mejorar constantemente su experiencia profesional para gestionar mejor, actualizar sus conocimientos profesionales para mejorar sus habilidades de gestión y operar BIM para poder observar visualmente la gestión de activos y la operación de equipos y obras.
La aplicación BIM es una de las aplicaciones de transformación digital en la inversión en construcción, que es un contenido muy importante, una tendencia de desarrollo general inevitable en la aplicación de los logros de la Revolución Industrial 4.0, en línea con las directrices y políticas del Partido y el Estado.
Según los expertos, la aplicación del modelado de información de construcción BIM en el sector de la construcción contribuirá a acortar los tiempos y mejorar la calidad del diseño, la construcción, la gestión de proyectos de inversión en construcción y promover la transformación digital en la industria de la construcción, por lo que es necesario acelerar este proceso.
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/dua-cong-nghe-moi-vao-quan-ly-du-an-nhieu-loi-ich.html
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