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Incorporación de nuevas tecnologías a la gestión de proyectos: múltiples beneficios

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị03/01/2025


Muchos beneficios

El proyecto de inversión para la construcción de la Circunvalación 4 - Región Capital de Hanói fue aprobado por la Asamblea Nacional mediante la Resolución N° 56/2022/NQ15, de fecha 16 de junio de 2022; el Gobierno emitió la Resolución N° 106/NQ-CP, de fecha 18 de agosto de 2022, para la implementación de la Resolución N° 56/2022/NQ15. El proyecto de inversión para la construcción de la Circunvalación 4 - Región Capital de Hanói se implementa en tres provincias y ciudades: Hanói, Hung Yen y Bac Ninh.

Ingenieros y personal técnico intercambiaron conocimientos profesionales sobre el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital en el distrito de Hoai Duc. Foto: Thanh Hai
Ingenieros y personal técnico intercambiaron conocimientos profesionales sobre el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital en el distrito de Hoai Duc. Foto: Thanh Hai

El 20 de diciembre de 2023, el Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión No. 6479/QD-UBND aprobando el Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto Componente 3: Inversión en la construcción de una autopista bajo el método de asociación público-privada en el marco del Proyecto de Inversión para la Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital de Hanoi.

A continuación, en la Decisión No. 312/QD-UBND de fecha 16 de enero de 2024, el Comité Popular de la Ciudad asignó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi la tarea de llevar a cabo la evaluación y aprobación del diseño después del diseño básico y las estimaciones para el subproyecto que utiliza capital estatal en el Proyecto Componente 3.

En cumplimiento de la Resolución 106/NQ-CP del Gobierno, de fecha 18 de agosto de 2022, que implementa la Resolución N° 56/2022/QH15 de la Asamblea Nacional , de fecha 16 de junio de 2022; y con base en la Decisión N° 6479/QD-UBND, de fecha 20 de diciembre de 2023, y la Decisión N° 312/QD-UBND, de fecha 16 de enero de 2024, del Comité Popular de la Ciudad, para desplegar y completar el trabajo de establecimiento, evaluación y aprobación de diseños, después de los diseños básicos y las estimaciones para subproyectos que utilizan capital estatal en el Proyecto Componente 3, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi se ha enfocado activamente en la implementación de procedimientos para seleccionar contratistas consultores, firmar contratos en 2024 y organizar la implementación de acuerdo con el plan para cumplir con el progreso bajo la dirección de la Asamblea Nacional, el Gobierno y el Comité Popular de la Ciudad de Hanoi.

La inversión en la construcción del Componente 3 del Proyecto de Inversión para la Construcción de la Circunvalación 4 - Región Capital de Hanoi, el corredor económico interregional clave de la Región Capital de Hanoi, que conecta la capital con la provincia de Hung Yen, la provincia de Bac Ninh y otras localidades de la región, promueve la eficiencia de la inversión para los proyectos en los que se ha invertido y se está invirtiendo, crea nuevos espacios de desarrollo y resuelve los problemas existentes de la capital de Hanoi; explota el potencial de uso del suelo, construye un sistema urbano sostenible y moderno, por lo que es necesario aplicar los avances, la ciencia y la tecnología más avanzados en el diseño y la construcción para garantizar el progreso, la calidad y la eficiencia de la inversión.

En particular, para los paquetes de consultoría de levantamientos topográficos, elaboración de diseños técnicos y presupuestos de construcción para las partidas de inversión en construcción de los subproyectos financiados con capital estatal en el Componente Proyecto 3, se requiere la aplicación de la metodología BIM (Building Information Modelling) en el diseño y la gestión del proyecto. La aplicación de nuevas tecnologías, especialmente las de la información, en el sector de la construcción, es una solución para mejorar la productividad laboral, garantizar la calidad de la construcción e incrementar la eficiencia de la inversión en construcción.

El ingeniero de construcción de carreteras y puentes, Master Vu Manh Tuan, de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi, compartió que, como participante en la implementación del Proyecto de Componente 3 y el Paquete No. 10/TP2-XL (Proyecto de Componente 2.1 del Proyecto de Inversión en Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital de Hanoi), BIM ayuda a visualizar a través de imágenes de simulación 3D para ayudar a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Ciudad de Hanoi a detectar fácilmente irregularidades en el proceso de evaluación, de manera más rápida y efectiva, para elegir la solución óptima gracias a la información integrada en el modelo.

Esta herramienta también permite una planificación integral, mejorando la capacidad de operar y gestionar todo el ciclo de vida del proyecto a un nivel tecnológico avanzado, según el modelo espacial 3D. BIM proporciona un modelo visual, junto con elementos integrados como el progreso de la construcción, para facilitar la gestión de la ejecución del trabajo y una buena preparación para la movilización de capital. La aplicación de BIM se logra mediante la estandarización de todas las etapas de implementación, los métodos de transferencia de datos, etc., con instrucciones, normativas y archivos de ejemplo.

“Gracias a ello, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanói supervisa y controla la ejecución del diseño y la construcción de forma fluida y precisa. El contenido relacionado con el trabajo durante el proceso de ejecución del proyecto se actualiza completamente según las funciones gestionadas mediante imágenes de simulación espacial de acuerdo con la secuencia de construcción, de modo que todas las partes interesadas, desde inversores, consultores, contratistas, etc., puedan acceder a él de forma presencial o en línea”, declaró el Maestro Vu Manh Tuan.

Aún existen barreras para su aplicación.

A pesar de sus ventajas, la aplicación práctica de BIM presenta numerosas limitaciones por diversos motivos. En particular, en lo que respecta a los recursos humanos, el personal que puede participar en la implementación de BIM no es homogéneo y su metodología de trabajo es bastante inconsistente. Actualmente, tanto en entidades privadas como en organismos públicos, la mayoría utiliza ordenadores de generaciones anteriores, con una potencia insuficiente para ejecutar el software de herramientas BIM. La sustitución de todos los equipos supondría un coste muy elevado.

Obras de pavimentación asfáltica en el Km15 (dique Huu Hong - Dan Phuong), paquete 9 - Circunvalación 4 - Región Capital. Foto: Thanh Luan
Obras de pavimentación asfáltica en el Km15 (dique Huu Hong - Dan Phuong), paquete 9 - Circunvalación 4 - Región Capital. Foto: Thanh Luan

Además, existe el problema de los derechos de autor del software: muy pocas personas y organizaciones utilizan software protegido por derechos de autor. Otra dificultad radica en que la mayoría de los documentos están escritos en inglés y sus normas y sistemas legales difieren de los del país. Por lo tanto, para consultar o utilizar estas normas o documentos, es necesario traducirlos o modificar los métodos de trabajo.

El ingeniero de construcción de carreteras y puentes Chu Viet Tu afirmó que, para superar las dificultades y promover la eficacia de BIM en la gestión de proyectos, los funcionarios y empleados públicos de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanoi deben aumentar su sentido de responsabilidad profesional y estudiar y mejorar constantemente su experiencia profesional para gestionar mejor, actualizar sus conocimientos profesionales para mejorar sus habilidades de gestión y operación de BIM, de modo que puedan observar visualmente la gestión de activos y el funcionamiento de equipos y obras...

La aplicación BIM es una de las aplicaciones de transformación digital en la inversión en construcción, un contenido muy importante y una tendencia de desarrollo común e inevitable en la aplicación de los logros de la Revolución Industrial 4.0, en línea con las directrices y políticas del Partido y del Estado.

Según los expertos, la aplicación del modelado de información de construcción BIM en el sector de la construcción contribuirá a acortar el tiempo y mejorar la calidad del diseño, la construcción, la gestión de proyectos de inversión en construcción y a promover la transformación digital en la industria de la construcción, por lo que es necesario acelerar este proceso.



Fuente: https://kinhtedothi.vn/dua-cong-nghe-moi-vao-quan-ly-du-an-nhieu-loi-ich.html

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