En los últimos días, gracias a las condiciones climáticas favorables, los contratistas que trabajan en el proyecto de la autopista Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot ( Ha Tinh ) han movilizado la máxima cantidad de mano de obra, maquinaria y equipos para acelerar el progreso.
A mediados de diciembre de 2023, el ambiente de construcción del proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot era bullicioso y urgente.
Tan solo en el cruce de la Carretera Nacional 46B (en el distrito de Hung Nguyen), la empresa Hoa Hiep Company Limited movilizó 5 apisonadoras, 4 excavadoras, 2 topadoras y decenas de vehículos de transporte para realizar extensas obras de construcción.
Cerca de allí, en el paso elevado de la carretera nacional 46B, decenas de funcionarios, ingenieros y trabajadores de la empresa Hoa Hiep, junto con numerosas máquinas y equipos, también trabajan a contrarreloj. «Se han construido cinco pilares y seguimos trabajando en los dos pilares restantes y los dos estribos del puente. Salvo en días de lluvia o viento, el equipo trabaja sin descanso hasta las 20:30 o las 21:00», declaró un ingeniero.
"Desde el principio, la empresa informó a todos los trabajadores de que se trata de un proyecto nacional clave, por lo que todos comprenden su importancia. Con la llegada del Tet (Año Nuevo Lunar) y la finalización del proyecto acercándose, todos estamos aún más entusiasmados y motivados", añadió un trabajador.
En las obras del túnel Than Vu, los puentes Than Vu 1 y 2, el puente O O, el puente Hung Duc, etc., el ambiente de competencia laboral es igualmente ajetreado y dinámico. Contratistas como Cienco4, Truong Son, Thai Yen, Dai Hiep, entre otros, están movilizando al máximo sus recursos humanos y maquinaria para acelerar el progreso.
“Actualmente, la unidad ha desplegado 3 equipos de construcción para el tablero del puente Than Vu 2 (ubicado en el distrito de Nghi Loc, provincia de Nghe An ) y 1 equipo de fundición de vigas, con un total de casi 100 oficiales, ingenieros y trabajadores. La producción diaria promedio alcanza aproximadamente más de 600 millones de VND”, declaró el teniente coronel Dinh Cong Thang, subdirector de la Empresa 283 del Cuerpo de Truong Son.
Hasta la fecha, la Operación 283 ha completado más del 83 % de su plan. Actualmente, la unidad se centra en la instalación de vigas con dos equipos (uno longitudinal y otro transversal). Según lo previsto, las vigas estarán instaladas y el tablero del puente y las barandillas estarán terminados para el 10 de abril de 2024.
En el tramo que atraviesa el distrito de Dien Chau, Cienco 4 Group es responsable de la construcción de casi 2,3 km. Hasta la fecha, la construcción de la base principal de piedra triturada ha alcanzado casi el 70%, mientras que la de la base de piedra triturada estabilizada con cemento ha alcanzado casi el 30% del volumen total. Se prevé que las capas de base estén terminadas para el 31 de diciembre de 2023.
Recientemente, esta empresa constructora ha colocado las primeras capas de prueba de asfalto poroso en la ruta. Se prevé que Cienco 4 complete la pavimentación de casi 20 000 toneladas de asfalto poroso para finales de enero de 2024.
En la obra del puente Hung Duc (que conecta Hung Nguyen, Nghe An con Duc Tho, Ha Tinh), tareas como la perforación de pilotes, el vertido de hormigón para los pilares y el vaciado de vigas están prácticamente terminadas (alcanzando más del 97% - 99%).
Según la empresa Phuc Thanh Hung Joint Stock Company (la empresa del proyecto), hasta la fecha, los contratistas han movilizado 101 equipos de construcción con 853 máquinas y equipos y cerca de 2000 personas. La producción acumulada asciende a 5357,0/5561,8 mil millones de VND, lo que representa el 64,7% del contrato.
La empresa promotora del proyecto ha desembolsado 4.959,24 mil millones de VND. De esta cantidad, el capital de VGF asciende a más de 2.135 mil millones de VND, el capital social a más de 1.170 mil millones de VND y el capital prestado a más de 1.653 mil millones de VND.
Actualmente, aún existen algunas dificultades y obstáculos en la obra, especialmente en el tramo de la línea eléctrica de 110 kV en la comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen (provincia de Nghe An), donde el terreno aún no ha sido despejado.
En el próximo período, la empresa responsable del proyecto se centrará en instar a los contratistas a acelerar la finalización de los puntos críticos del proyecto: el puente Xuan Duong 1, el puente Xuan Duong 2, el puente Than Vu 2, el túnel Than Vu y las ubicaciones de los terraplenes dentro del área de tratamiento de suelos débiles.
Además, los contratistas están obligados a almacenar materiales para la construcción de la capa base de piedra triturada (Tipo 1); presentar fuentes de materiales y movilizar una planta de mezcla de la capa base de piedra triturada estabilizada con cemento...
Según Sy Hoa - Periódico de Tráfico
Fuente
![[Foto] Los nuevos reclutas ejercen con alegría su derecho al voto en su unidad.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/14/1773473286544_stug0337-6388-jpg.webp)
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