La carretera de 760 mil millones de dólares en Ca Mau corre el riesgo de retrasarse debido a problemas de adquisición de tierras.

Según el Comité Popular de la provincia de Ca Mau , el proyecto de inversión para mejorar y ampliar la ruta U Minh - Khanh Hoi (distrito de U Minh, provincia de Ca Mau) tiene una inversión total de 760,2 mil millones de VND, invertidos por la Junta de Gestión del Proyecto de Construcción de Tráfico Provincial de Ca Mau, con el cronograma de implementación del proyecto de 2021 a 2025.

El proyecto de inversión para modernizar y ampliar la ruta U Minh - Khanh Hoi (provincia de Ca Mau) se encuentra estancado por problemas de adquisición de terrenos y corre el riesgo de retrasarse. (Foto tomada en enero de 2024).

Problemas en el sitio, riesgo de progreso lento

La longitud total de la ruta es de 18,13 km, lo que beneficia a 1983 hogares, particulares y 8 organizaciones. La localidad ha cedido 10,1/18,13 km de terreno al inversor para la construcción (lo que representa el 55,7 % de la longitud total de la ruta).

Actualmente, el Comité Popular del distrito de U Minh ha aprobado planes de compensación y apoyo para 1.889/1.983 hogares y 5/8 organizaciones; los 94/1.983 hogares, individuos y 3/8 organizaciones restantes afectados han preparado y evaluado sus planes de compensación y apoyo para su aprobación.

Hasta la fecha, el distrito ha pagado el dinero, según el plan aprobado, a 1219/1889 hogares y 5/8 organizaciones. Los 670/1889 hogares restantes han obtenido la aprobación de sus planes, pero no han aceptado recibir el dinero ni ceder el terreno.

La razón del problema de la tierra es que durante el proceso de implementación del proyecto, algunos hogares e individuos todavía solicitaron y propusieron una compensación y apoyo para la tierra del canal y el borde de la carretera existente (1,25 m de cada lado) de la carretera U Minh - Khanh Hoi.

Además, algunos hogares también solicitaron un aumento en los precios de los terrenos como compensación. Algunos hogares solicitaron compensación y apoyo para todas las viviendas, ya que la parte restante no podía repararse para su uso habitable. Y algunos hogares solicitaron una reevaluación de la medición, el recuento y los precios unitarios de las viviendas y las obras arquitectónicas.

El presidente del Comité Popular de la provincia de Ca Mau ha dado instrucciones firmes para acelerar el despeje del terreno y asignar la unidad de construcción para ejecutar el proyecto según el cronograma establecido. (Foto tomada en enero de 2024).

Atender con resolución las peticiones de la gente

En respuesta a la petición del pueblo de compensación y apoyo para las tierras del canal y la carretera existente (1,25 m de cada lado) de la ruta U Minh - Khanh Hoi, el Comité Popular de la provincia de Ca Mau declaró que se trata de tierras públicas administradas por el Estado.

"Por tanto, la no compensación de este terreno es conforme a la legislación vigente (por no cumplirse las condiciones de compensación prescritas en la Cláusula 4, Artículo 82 de la Ley de Tierras de 2013).

"El Estado continúa administrando y utilizando el terreno restante dentro de un rango de aproximadamente 25 m (8 m de carretera y 12,5 - 20 m de canal) para obras públicas de acuerdo con la planificación", afirmó el Comité Popular de la provincia de Ca Mau.

Además, según el Comité Popular de la provincia de Ca Mau, para garantizar la gestión, el uso de la tierra y la emisión de certificados de derecho de uso de la tierra (LURC) a las personas de acuerdo con la ley, el Presidente del Comité Popular de esta provincia ha asignado al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente para presidir y coordinar con el Comité Popular del distrito de U Minh y las agencias y unidades pertinentes para inspeccionar y revisar urgentemente de acuerdo con las regulaciones.

En concreto, para 114 certificados de derecho de uso de la tierra emitidos alrededor de 1995, el estatus de la parcela de tierra permanece sin cambios, con un plazo de uso de la tierra hasta 2021. Se han emitido 358 certificados de derecho de uso de la tierra a cambio o ajustados por el área de canales, carreteras y tierras bajo gestión y uso.

Desde allí, organizar la propaganda y movilizar a la gente para emitir, cambiar o ajustar los certificados de uso de la tierra o extender el plazo de uso de la tierra de acuerdo con las disposiciones de la ley.

En cuanto a la solicitud de los hogares y las personas de compensación y apoyo para todas las casas, debido a que las casas restantes no se pueden reparar para vivir y para volver a verificar la medición, el recuento, el precio unitario de las casas y las obras arquitectónicas, el Presidente del Comité Popular de la provincia de Ca Mau solicitó al Departamento de Construcción que presida y coordine con los departamentos, sucursales, unidades pertinentes y el Comité Popular del distrito de U Minh, inspeccione, revise y maneje a fondo cada caso específico lo antes posible para acelerar el progreso de la implementación del proyecto.

Respecto a la propuesta de aumentar los precios de compensación y apoyo, el Comité Popular de la provincia de Ca Mau dijo que los precios específicos de la tierra para calcular la compensación y el apoyo han sido implementados por las autoridades competentes de conformidad con los procedimientos, registros y regulaciones prescritos.

"Por lo tanto, el Comité Popular del distrito de U Minh debe presidir y coordinar con las agencias y unidades pertinentes la organización de propaganda y la movilización ciudadana para que comprenda y cumpla las disposiciones de la ley, y ceder el terreno al Estado para la ejecución del proyecto, garantizando así su avance conforme a la normativa", ordenó claramente el presidente del Comité Popular de la provincia de Ca Mau.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/duong-760-ty-o-ca-mau-co-nguy-co-cham-tien-do-do-vuong-mat-bang-192240328152818202.htm