Estación de Thu Thiem del Ferrocarril de Alta Velocidad del Norte

Según el plan, la estación de Thu Thiem tiene una superficie de unas 17 hectáreas, situada entre dos carreteras principales, la avenida Mai Chi Tho y la calle Luong Dinh Cua (barrio de An Phu, ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh).

Zona de planificación de la estación de Thu Thiem, junto a la intersección de An Phu. Foto: MQ

La estación de Thu Thiem está prevista para dar servicio a tres líneas ferroviarias principales: el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el ferrocarril Thu Thiem-Long Thanh y la Fase 2 de la Línea 2 del Metro (Ben Thanh-Thu Thiem). Esta también será la última estación del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur.

Según los registros, el área reservada para la estación Thu Thiem ya está cercada. El terreno está limpio, principalmente baldío y pantanoso, listo para la implementación del proyecto.

Se puede observar que la ubicación de la estación de Thu Thiem es muy favorable. Esta zona no solo ofrece fácil acceso al transporte, sino que también está cerca de la Nueva Área Urbana de Thu Thiem, una de las zonas urbanas más modernas y con mayor potencial de Ciudad Ho Chi Minh.

Alrededor de la estación de Thu Thiem se están desarrollando muchos proyectos a gran escala, como edificios de apartamentos de gran altura y áreas urbanas complejas, que contribuyen a crear una apariencia urbana integral para la zona.

Según el plan, el Ministerio de Transporte será el principal responsable de la planificación detallada y la implementación de los proyectos relacionados aquí, para garantizar la viabilidad y la eficacia del proyecto.

La estación de Thu Thiem se encuentra cerca de la intersección de An Phu, una intersección de tres niveles en construcción. Foto: CH

El ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh correrá paralelo a la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, pasando por la intersección de An Phu antes de ingresar a la estación Thu Thiem.

El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh ha propuesto que el Ministerio de Transporte estudie cuidadosamente las opciones de diseño para optimizar las conexiones de tráfico en estos importantes puntos de tráfico.

Al mismo tiempo, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh también propuso que el Ministerio de Transporte se centre en la planificación de la estación de Thu Thiem para que se convierta en la estación central tanto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur como de la ruta Thu Thiem - Long Thanh, asegurando la sincronización con la fase 2 de la línea 2 del metro (Ben Thanh - Thu Thiem).

El Ministerio de Transporte está estudiando la ruta ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh, con inversores en contacto, y se está estudiando la posibilidad de implementarla como un proyecto PPP o AOD.

Se espera que en 2024 se apruebe el proyecto en principio, con una longitud de aproximadamente 36 km y una inversión de aproximadamente 3400 millones de dólares. La finalización de toda la ruta está prevista para antes de 2030.

Según el plan, la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh comenzará en la estación de Thu Thiem (barrio de An Phu), Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh, y finalizará en el aeropuerto de Long Thanh (provincia de Dong Nai ).

Se está estudiando la línea ferroviaria Thu Thiem-Long Thanh, con 20 estaciones, incluida la del aeropuerto de Long Thanh. La estación se encuentra al este del aeropuerto de Long Thanh, en la comuna de Song Nhan (distrito de Cam My, provincia de Dong Nai).

El proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur pasa por 20 provincias, con punto de partida en la estación Ngoc Hoi (distrito de Thanh Tri, Hanoi ) y punto final en la estación Thu Thiem (ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh).

Según la propuesta del Ministerio de Transportes, el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur tendrá capacidad para atender a unos 133,5 millones de pasajeros/año (para los trenes Norte-Sur).

Cada año, este ferrocarril de alta velocidad transportará alrededor de 106,8 millones de pasajeros (para trenes de pasajeros); el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur transportará alrededor de 21,5 millones de toneladas de mercancías al año (sin incluir la capacidad de 18,5 millones de toneladas al año del ferrocarril actual).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm